TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 0 t% X& C4 U2 {# i6 i
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8 T- ?& E) y5 |+ v! O: ?飞鹰Osprey的原型
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( W- [8 U. m/ y8 J2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story
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, |: K$ N P$ ?" I美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。% E- |5 B" ^7 Q
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时代周刊中的故事插图 ! S* T* D5 [" B9 h
+ t' X( g2 n) m7 o4 n7 f切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!/ \- ?- E2 C$ p6 O# g8 t
: ]0 L1 l4 ^) Q1 k+ G. J2 {不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。3 Q* \" O* J8 z% F( X+ Q- u
5 d3 a" c, a1 `/ d6 M* m5 }& ^& s0 ZAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。# a4 H) ?0 W' g2 W: j! p/ F( b! O% v8 D% K
& A/ ^8 \+ v" h0 Y/ l0 Y打着火,准备上场了
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6 b1 ~" ~( p* c7 |. m2 F. _各就各位,预备,飞! / N% L% R1 X/ @( O* A. f9 c& U( ~$ c
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" K4 Q5 o5 ^) [$ O/ D像直升机一样垂直拔起 # l* k q& `* `' @ V t$ H+ w ~
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) a, K) l0 r: p3 G! c在空中亮个相 ' F& n* [ E- y. }
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再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行
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1 p" ~2 B/ L$ O2 R+ l h8 [* {; b; y+ y演示垂直降落 8 j3 y3 W( u* _
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演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空 2 @% V: ]8 i k( P# c" _* O
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& T: \8 v% H* L% o# x7 }* d6 S摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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