TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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9 ]8 Q& V: L7 n4 J飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。, h/ u! Z: u; N2 n
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。7 ?2 g7 ]' b1 Y/ H% t+ P
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时代周刊的Cover Story
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9 [5 |/ [) J/ J9 Y美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。- _3 T6 @% ]* d+ i/ y* z
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时代周刊中的故事插图 U( K8 P, n# M9 H, y; `9 J0 s; V
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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5 L; N0 q0 z: z" `0 K# G不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。4 R9 m' u/ _0 c+ y7 x1 S# r
+ \& |" l9 C% L* h+ ?Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了 - c) Z$ E8 b: j- K: s5 a# Y
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/ k, Z& }3 b$ e- G. |+ c; d6 u& O$ y! @ S各就各位,预备,飞! - M( n8 c3 C& r4 s
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像直升机一样垂直拔起 9 i1 s+ u7 z' u! l+ F: s
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7 ^) X. V7 z9 A; f+ ~在空中亮个相 " l: L9 y0 ^0 x6 |# p1 q* t
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6 H0 ]; t: L7 f3 T. A1 ^) Q* w6 _ J1 h再BSO一下
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- B# \# [$ m* P发动机转到水平位置高速飞行 $ j( N2 f" O4 i! e
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演示垂直降落 ; q& S6 h9 r/ M& B' f& g
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演示短距起飞 1 M3 [+ |) O7 D" A
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小跑几步就迅速升空 5 h) X1 W) H i: ~
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* N9 O X% N' O5 o- H摆在地面,大家可以上去动手动脚 2 I( c4 u+ X# T& O+ i* p m& K
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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