TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 ) w* g) W( `5 {4 n3 O% K- C$ H
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' w& @% j1 g; b$ N飞鹰Osprey的原型
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1 e! M z+ i% _! c4 i2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。( g. ?7 D4 ?+ H4 T2 b) x
7 D6 p& q. N3 b5 x+ f时代周刊的Cover Story
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。5 |" P5 B T! z% {+ f& a4 i9 g
( z$ j% S, V. t4 ]+ z时代周刊中的故事插图 8 M. c6 n/ L1 T3 L
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!9 M; K' G- @" K% V' K
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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7 h$ x/ ^6 w7 Y! N! Z* NAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。$ d h A% a5 y7 B8 L% A, Z
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打着火,准备上场了 / ~/ e+ T4 y* {6 c. ^8 H2 x3 L
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4 Q( Z) l) f( V4 G) S+ r2 c$ J各就各位,预备,飞!
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4 F, @+ ?+ m s# X像直升机一样垂直拔起
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. H2 F$ g4 x, V在空中亮个相 6 k" w) x" e+ h% R
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! D* ^6 P5 q7 w# L+ S P" \再BSO一下
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7 v* e0 P& z; k; s a3 x( I! O5 e发动机转到水平位置高速飞行
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: e4 J% s$ R# c6 V演示垂直降落
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演示短距起飞
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9 c8 l3 K5 d# O" t& U小跑几步就迅速升空
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! S% G" `. Z. @* d% u摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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