TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 + P/ d6 g# F8 c
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2 \. W9 }# a" q' m: j; k飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。" d! k9 h. ?+ R) _: @3 W
7 X& _) n5 W/ C这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。) M) m# K+ f* @& U& m
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时代周刊的Cover Story 1 z' D" R& h* G1 a+ p7 J
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。5 ]7 f9 v0 c* Y" W
/ M2 Y" U' k: V% k- j时代周刊中的故事插图 9 o3 Q0 s; {0 O3 w s9 h6 C# N( K
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!" _5 a9 N2 U2 E r' f
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。0 v f5 r0 t, y8 N, k
* K) ^3 h' b' h* v& w, lAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。) J2 ]# |0 Y! T( M @( d
t d( b% s ?) v0 l% P ^打着火,准备上场了
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各就各位,预备,飞!
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像直升机一样垂直拔起 2 x. D' C8 u( o9 P
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3 N( _7 }; `$ w' I在空中亮个相 " U# Y" X% a; D1 J# X
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8 w: w8 h. `: ? k& |4 s6 E再BSO一下 $ u/ ]5 L4 b* H! I U1 b
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2 a' s0 V1 W5 V+ K发动机转到水平位置高速飞行 . a7 T8 z% A1 U
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; t6 q+ Z3 v; p' ^% G0 t演示垂直降落 3 ]0 ^& B! ^; l
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* m: j$ x: J3 R& O! ^演示短距起飞 - Y4 L4 t! j F" T
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7 V! F: V# V9 M* f) F. Y- w2 ?小跑几步就迅速升空 + n2 Z. @2 w$ x1 c: h& g
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# B9 J3 Q* W9 \' u% L摆在地面,大家可以上去动手动脚 ( i9 G( E3 d: T1 Y8 Q8 v6 A- R8 [
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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