TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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/ s: z) t* U# m5 d飞鹰Osprey的原型
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7 H1 {" h8 _( t6 u8 Y: @2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。' V y: `7 D% z4 E
3 u# a3 f6 m/ W+ {2 |这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story
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1 m2 b4 T# v1 p5 e, S美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。4 d: [; _% w* W* J# W) R7 j
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!# {: l; i. I7 ^6 c% L! p
! h4 n) N t1 u- P3 E4 k不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。4 F5 T8 ]( F. j
/ q2 |) A) c4 y2 [5 E. w6 oAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了 ) U' A5 i, E9 R( c
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各就各位,预备,飞! 8 R. A$ q+ E5 e9 R6 W; S/ K
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& P9 B/ |! ]- ]" f6 E: j. V像直升机一样垂直拔起
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1 L0 H# X: }& T在空中亮个相
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6 J2 Z; P7 C, F8 }6 e- W8 m再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行 ' M9 I5 s3 I; Y; s
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2 c3 M2 M7 I7 P- v! I/ g9 e演示垂直降落
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演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空 9 G [6 j% ]- h) x/ W: Q. m
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8 l) b! \# @9 H) }' Q摆在地面,大家可以上去动手动脚
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T1 z, h. `/ O# E鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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