TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型 0 a+ L% ^& L$ N( N8 j# _0 \
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。& `" d3 `/ j& Y
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story . m9 |+ y/ o( g$ T! |
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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9 T( x) _; {2 T时代周刊中的故事插图
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& u: n) a. `, B3 \9 e# k切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!$ m" C4 E8 Y# i# H3 @3 x7 K( N- r" T( a
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。6 y5 ^$ [& c( |. q
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了
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# A. e& P* f3 z" T4 Z' p) K8 `各就各位,预备,飞!
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5 r3 s! p7 R6 l, m3 |像直升机一样垂直拔起 " C$ y9 l! h: q9 ~- w9 d* t
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在空中亮个相 b" n" x7 w$ `4 T5 y
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再BSO一下
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3 `) a' U8 b; B% X发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落 ( n4 ^$ R; Z" h+ k+ Q. O
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演示短距起飞
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8 S9 e3 {# L( `$ X7 |6 v& Z: a' R: |小跑几步就迅速升空 : p. F3 x; N% n. B I8 R
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摆在地面,大家可以上去动手动脚
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/ {* H$ C% Y2 x3 ?1 L, x) _鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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