TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 - u3 x& }6 l* R9 H( H8 `* d
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" E. H/ C4 S% o& S3 f+ N! h飞鹰Osprey的原型 0 K5 F, K% J; f3 l7 D% k6 `' t
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。# c A9 i' P- L* e
3 T2 p. h( b3 a: ~* T) i这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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' Y) u5 c. s# F: h# ~) `时代周刊的Cover Story 1 F- Z6 Y Q: J% w1 G) E! w
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。9 r7 `' e4 T" S/ G7 ^- X
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时代周刊中的故事插图
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. g f$ b" t. a: }% \6 A切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!2 F: T/ K! U5 U# j8 }' W
$ W$ {* ?/ B5 F0 A! G不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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; _5 `, a9 n! o7 BAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了
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Y* d7 @- q' J9 X各就各位,预备,飞! 7 n8 s- ?! S# P0 @* p ^; R4 Q
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) p/ i# K4 k" ~! M4 T8 g* j" }3 b6 Z; `像直升机一样垂直拔起
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2 D4 J' a8 w" {+ U5 i* x7 X3 K( [. W在空中亮个相 4 a9 x- c/ r s) p/ M
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再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行 ' E' `, O+ f! f o2 L
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8 a+ v& p. f7 s& N& V+ [2 t `$ B" z演示垂直降落 % @7 t5 y% `; |- R* L. X+ t" x+ N
' d4 G' s. f. W6 F9 R 4 _) I5 s$ B6 J: o& A6 h8 o
演示短距起飞 ' }; u0 \; v3 L% h1 a; m2 Q
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小跑几步就迅速升空 % Z) e. r. r9 b) T; H( u
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: ~ A3 |- |' o1 Q; P& B摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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