TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 ( [" \8 g# Z7 A" ^. }6 K
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X: F# ?1 _- e/ j飞鹰Osprey的原型 3 s% U* D, W: X* d; F3 T
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。9 T7 u8 }# ^9 I5 h+ Z5 [
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时代周刊的Cover Story
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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: V; y- t1 A5 K7 n切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!8 K+ U5 a" z$ ?! |/ a9 K
- W$ m n3 f o4 ^不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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) l! A. I) y# j7 \8 c4 e' m' FAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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1 ]: b4 G+ d M' Z- w打着火,准备上场了
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各就各位,预备,飞!
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像直升机一样垂直拔起
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3 p3 o) |- H/ G& |; v% C/ S, j; n在空中亮个相 * L1 ]7 d4 X4 ~: j: g8 c+ a
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5 L4 N/ F+ o. o/ f再BSO一下 0 p: K; x, H1 @# U$ a
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发动机转到水平位置高速飞行 j# W) g% X6 v: s, O; R9 Z6 q+ u1 @
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演示垂直降落
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演示短距起飞 2 i4 k! J q# K; F, B% ]4 i2 L
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小跑几步就迅速升空 ! y7 S( j7 V' g( s8 o' e
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 , E9 F" v7 u! }* G4 `
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( h. a& Z8 n! y; B: q鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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