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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
: V0 ~1 F. B* g0 z" N2 s+ J5 a/ {/ W26、BMW M3) V" o- m' V+ e7 G* W$ R# J

" |9 D: ]5 n' G: a9 ]虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
2 p, p+ w" X5 U' S" k: C- x
27、Jaguar E Type$ n" |( Q, l- L+ ~0 P" ~; h
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。" Z6 a9 j# z$ o' o7 W8 V( e

6 O7 b8 o( P2 U: S. D3 ?9 k& `) b
E type可算是英国品味的典范) T( w; l5 q4 D  j
8 k( z: D8 v) }  g& j; N
2 l4 t3 {0 W6 }! R9 t
这是“绅士跑车”的极品$ t; l2 C6 j: F

, `$ X( M% y% f6 b2 S
1 H" X1 l! J% |0 {$ H1 ?硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
* g9 |$ N0 k8 j! g' C
% S" ~4 s2 W# R# L; s1 c6 `1 M5 w8 y: r; d
但敞篷版几乎没有人“有意见”) N4 P' Q$ c: b7 `7 J8 c
8 U& s* x" U/ s" m& w  ~1 v
2 g$ l: b. x6 }! ]4 C  ~  F- b
每一个细节都充满不可言喻的优雅- K2 z6 B: H- m, r( [  k! ^

6 Z3 \) @- W1 H5 G. Z9 l' Z+ _  X, I$ m
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 2 q4 M! [5 p: e8 g" l
27、Jaguar E Type
7 w' Y, y  f9 a) O: J, D- j6 n恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
- x' n8 l. w0 n! z( N8 u
28、Datsun 240Z& I) {: f! k9 R! q. y' M
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。( }. a: K0 ^! n
4 ]: \( w% N0 n/ m0 F
1 y5 I7 z+ @- J8 {, ]: w2 v
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
2 A; e; M6 o6 g9 l2 \1 S+ S3 i+ Q7 f8 g: `/ L

0 J( ?, W# G5 _' O! ~但Z的张扬不仅来自于款式& t6 ^+ `( {+ Y) K3 v. A

/ n" \8 B5 G; n# v/ ^$ ]. T( I/ f/ H" _0 v
更来自于火辣的性能: a/ H) d& j8 n( Z2 ^

( S2 S0 b8 `; O/ D
1 p& L# p4 U& M! _' ?! M90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
+ x+ y# J# F/ g8 z  R7 g0 y+ t( @9 s5 F7 T0 X" c+ \, C1 D; j
( c" |! @/ J& s8 x$ w1 _
20年后依然不显老6 O* C' v0 E4 ?: d+ [

# y, v7 Z1 w2 _  i' S
: R2 o: Z' ^( t, Y6 G350Z是最新一代% `/ V5 j$ h& R0 I% ?7 M  L. o- ~; `

6 G& J) ~4 M0 x6 g  E  M: u/ T
) ^/ A2 A0 x1 Y) D% R6 B* N370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
/ ^- `% W7 [% i, |& G1 \5 K1 f& |& p3 \/ z
/ b# u3 {0 l5 y6 l4 m+ \
40年后370Z向老前辈致敬
3 ^8 m4 r4 [6 p6 e+ _" C. U
) i/ L& A6 I" O4 {+ ?  x" p( ~3 }9 y# s2 O5 L! T& x2 B0 B8 n! j
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    3 k- E& p( ^: q20、Audi Quattro Coupe
    ' K, H6 x/ c) {8 A' \Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    # S" \8 k4 Y( ?* d7 r很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    + q( N. m# Z* U6 X如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 $ a2 F% ?% O8 D) ]
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    ) d, ]* J/ e. C+ s# h$ U* M如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    ! L% L! J* R- u- b# i- v
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 3 ]0 X1 k& X/ L% a, e
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    1 J0 @  @6 q3 P' d
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    / H4 U/ Q7 s8 M' j那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 8 Z( g" `' n% r1 B1 W
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 - @. J, I' v0 S3 {, m+ r
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    % t0 T4 w& U$ I$ B7 o' W$ ?& ~% }
    7 y2 m* D0 n5 i9 k" N$ u/ u9 L这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    3 C4 `- x  S: j- Y6 ]: t4 i  s/ U3 ~我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。% X: Y. V& ]6 w; Z6 u* a0 h
    3 |: {( U! @; E: E" u7 e4 ?7 \
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/9 D5 u3 A% X, i1 g, z0 x0 ?/ s
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    / V- f4 a& l& g3 i1 \2 [3 g( K19、Mercedes Benz 6008 Y$ u" _& j% ~% H  y6 n( `
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    3 M/ P7 D# F; n/ W“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    ( U; V# i. R. m
    7 q; j' t; M. K+ {% `. Z  s为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    & C  u  }) t; o$ B' v* R0 H4 x6 h
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    . x( p  I( J( m6 y$ v“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”$ ?/ x+ h0 D# U. i* q7 ]
    * l7 ?% [2 P* @  u( B% E. y; c
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    * o" n6 G7 {4 Y  f; x$ e% y
    - d  {8 H; a, T7 ?
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    * [* l0 B! R! O% [( z& ?http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 / j5 t+ z% W) C$ S
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    $ U3 f* O4 m$ [1 T: Z+ Y" j* _21、Ford Taurus
    % `% H1 Z8 e( ]$ a0 Q, V, Z* L+ Z) ?2 g  S, M! }1 g
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ; W$ V6 I% M# G, }- z8 e
    5 {( Z* }/ a/ h/ X4 D2 S
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。' C' z) ?1 x$ d$ e- b
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。2 g) y! m! M0 j' B% ~! E  c( J
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 ) ~- E7 z: S  L. P: B- [
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    7 V& t- o# o; c4 K# i哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 / Z# H( _* e0 I' }
    21、Ford Taurus
    ! m4 V! g: B0 P* J- }0 a: W( e& C4 P/ c
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    5 {% w; E$ x4 h6 q给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 8 O3 Z: z' L( @) o
    ! R2 M8 P& E9 K6 V0 R: p3 w
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。0 x) b( i/ q) g# m6 |
    6 D# Q; X8 {0 a
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。/ ~7 |9 Z& f" f# j7 ?

    1 T$ [' }; W2 [4 G* V而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    9 l: {( H; d+ B% o8 w7 [& d2 R. A' x1 T! C
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 9 \9 C5 G: d8 S* y

    : q: k. V. Q; P6 E  q# D9 n+ z可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    6 Y6 h$ g! G% V+ P
    5 w' C: c0 o; i* h9 U  X

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 401)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 380)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 451)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 395)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 429)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 412)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 * r5 I: m& z8 U& u# z( a
    21、Ford Taurus
    % M' J/ H) q) c" v
    ; m3 E" T) {' F+ W1 V80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    % s7 @' ?* p0 {  z' L8 `, }第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。- l0 k+ x- P5 k/ [. F
      Q3 q, G5 e- R1 [/ _* n
    这一代也是中古taurus的终结。
    " e4 J# |( A  K9 O4 U% a: r/ P/ f! y6 B9 v. D! V7 [
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。& z& N3 G6 g" y8 F& F/ d7 h9 j

    , l. `+ v" n3 W6 N为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。5 [2 H; n3 ?9 ]% |
    ; b! o, Q9 K" {/ o+ Z
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。! x/ d0 v! i9 {7 K% N7 s  S
    + a2 v# @  g+ ?+ H8 E- r, F) {
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    & r" v/ Q4 T: k) T/ ~7 m9 w$ R: p- I# D, Y5 ?4 f2 [, M, ^
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    ! v& o; p1 Q" n$ p9 n9 W- r! x8 H+ \0 b  p" l2 m) K8 ~
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
      W; s- V& t9 g" \/ G  z( Q8 n" Q, }2 b; ]* q$ Z' G: F5 m: Y4 V
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 401)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 452)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 436)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 499)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 444)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 * F/ M7 I: x+ k' _5 b: g
    23、Saturn* ]; Z( L6 K8 X) V5 T' T
    ' A  r( Y! g- E
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    0 n$ [+ K* W# E+ O土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    $ v. |- p  A, M5 v0 w26、BMW M3  Q$ U0 W4 V4 R' K# m

    $ M' y0 A6 [* Q, e6 R  c虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    , F$ P  f# T& x) c: Je46那一代很经典啊~!!
    5 S5 Q# ^: J+ M
    + C0 H" a. g8 D6 b1 h/ ]% Q不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?. F) n7 S) h- C3 L; e
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 , y4 \4 d4 i% W6 t! d
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ * Y' x: _# T; Q. M( j8 c
    4 L8 U/ ?) \4 X( w& n3 G# ~6 n
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    ( @8 }# ~" z: N@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 ! C' y- v8 q, }+ X4 K
    有没有中国的红旗啊?: q! d1 D+ q* f. {
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    2 i! m4 U# c5 R8 C3 I# y7 s* s4 X
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 6 u) Q1 k4 Q5 S: V& d! r
    e46那一代很经典啊~!!
    + b, |! h+ c2 F! C6 X0 f3 v$ F+ {/ B7 k. V3 v& Y
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    9 @, J7 f" Q5 _1 y+ P6 r没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 ! @/ ?' @0 u' J
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    / _0 P% z' N) _, K1 ]3 M是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 " ^$ I3 k; P. [9 E* g! Z
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    / x+ ~( r5 U6 b8 V' K. y+ E  P最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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