日本汽车的沉沦

Webb · 发表于 2012-11-5 08:11:14

晨枫发表于 2012-9-3 01:36 5 @( i( u1 n" i5 {2 ]4 m8 e
看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的吉利，奇瑞，长城，比亚迪等等，还有很长的路要走。

Webb · 发表于 2012-11-5 08:28:09

晨枫发表于 2012-9-3 03:58
) b7 W/ m v2 L1 G# b) E# w6 i! w; _小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
---------
主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫 · 发表于 2012-11-5 08:43:20

Webb 发表于 2012-11-4 18:28 , g+ C3 ?; h& q- D2 z0 o4 Q
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
3 Q. U# M5 s9 N+ Q9 W---------/ b2 i& S! D/ m* ~- ~ v( B
主观的成见谈不上吧？

有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道 · 发表于 2013-1-8 16:32:59

本帖最后由隧道于 2013-1-8 16:36 编辑

煮酒正熟发表于 2012-9-14 22:34
& f4 m) g) _! s% DXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

这两天看小型车，突然想明白了。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监 · 发表于 2013-1-8 21:04:27

瓦片儿匠发表于 2012-9-2 20:13 ! ^( ~; F: N* H+ P* ^
确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……% H) x8 v; i, r7 Y, y- w
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监 · 发表于 2013-1-8 21:09:49

tanis 发表于 2012-9-3 02:02 ( b$ e; B. ~, V) Y. @+ u
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监 · 发表于 2013-1-8 21:12:43

晨枫发表于 2012-9-3 05:52 ! h$ L( H& e- ^: M2 r% }# L- z# A
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫 · 发表于 2013-1-8 22:13:24

皇家骑警总监发表于 2013-1-8 07:12 9 k+ F" |! e, F7 n
北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis · 发表于 2013-1-8 22:18:48

隧道发表于 2013-1-8 16:32 b# ?2 e" X, T4 J5 S1 ~- H- n
这两天看小型车，突然想明白了。XL1的定位，% ^! u. T/ r% [* e7 x& ?
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

VW "UP!" ?

david康桂 · 发表于 2013-1-8 22:58:27

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis · 发表于 2013-1-8 23:46:54

皇家骑警总监发表于 2013-1-8 21:09 $ h( y7 }' f2 u$ V/ y
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

BMW will also have i series electric car ~

隧道 · 发表于 2013-1-9 14:50:47

tanis 发表于 2013-1-8 22:18 ~& K+ O6 Q2 E$ f# p3 M, N
VW "UP!" ?

这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道 · 发表于 2013-1-9 15:12:30

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
% @8 E+ Y! F: x/ L3 Z& A; H4 i3 vVW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童 · 发表于 2013-1-9 20:03:22

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道 · 发表于 2013-2-22 14:37:48

隧道发表于 2013-1-9 15:12
! p: U# x7 S: P/ A0 U+ H刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。9 d5 f4 H9 t$ n! d4 T! I# c. c
倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

		自动登录	找回密码
密码			注册

[经济] 日本汽车的沉沦