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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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楼主
 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。, d6 x% L$ }' |

- W6 I& j! V; U5 O0 v; e( U安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。7 ]5 Z7 l6 Q; O, j& R# D9 G; H
1 a& n# B& S$ X8 e3 F* Q$ o
开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?. n/ T$ b1 ^; w* I

/ w4 l* n7 O/ ^! T1 i  |在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。) V  _7 E5 a2 g3 x) s* j

1 o# x: r1 ]3 |% L9 ?$ K) w  V这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。9 b5 ?# d7 U# x$ i8 ~' R4 J# Q

* ^) k: N' A) z有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。
$ i* |2 U% u+ P( f) H$ z% x9 ^+ X$ W  P( A* u4 z' ?$ C
这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。  g3 }& {  R1 q) j& o9 M: J) D

' W6 `, S$ X; C% ?' R* z% W保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。. @4 g0 W% p5 e, v& }; R2 Y* ~

5 l6 k: n( y, v6 i: |保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。
! \) [, F; F0 d
. D  ^& I/ I  c但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。
! J  C6 ]* P, V/ D
9 d5 `' a. R: U. e5 p8 t' Z比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。" J3 U6 n) n9 m

4 M6 b( w) y+ {% a' ?保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。
7 f8 n' v% b- G) A0 v8 B' S
+ e) I% J9 f- T1 k- Q# r2 t8 _保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。% B0 B2 z4 v: A4 X: L) ]

+ c0 O, G6 P1 g4 P9 G中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。
. `) |" O7 L4 ^6 y
6 o- k2 W. l4 u+ c' `7 W4 c保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。5 |1 }# i3 O3 ~) I

! w7 M6 o9 e: O- k5 ?$ X: a在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。
4 ]7 o+ h/ r& U3 B' I
/ B3 H' N& k  L; F7 z& X对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。
  \; d: e/ N* S, {4 j* W: ^& Y
9 b9 N. o7 q6 _- `或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。! s# H* D( D1 h) S4 ^( u

1 _7 [  v0 F- W7 y$ s这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。
: r, ?/ S0 g; C6 ~6 C
% Y' u* Y: n5 m% t无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
老票 + 18 + 2
常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。. M. I) ]& j- d* o( W

" E" M# r# W& P% N0 d* I保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。
" Y$ _1 E9 W# A1 H& Q/ g+ x/ _) y( t9 s7 v% e
这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43
& G4 c8 ~' C& `1 X3 F这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...
4 D% ~4 S  e( S) r* `
保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:55
* p6 L  m$ X! j4 s( H" d保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
2 Q  }1 M( z/ O% y% P1 X
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。
8 x9 R! o8 ?5 _
; d' E6 F$ ^' O同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。% j; j. B% ]3 O( c4 o
5 Y# F; `* K6 v/ c2 Z9 w  w& x0 q$ _
这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:283 ~4 r& d% |- T5 f. g# F7 \
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。
1 k# h4 y9 d! ]' _6 h; ]) H
& F  R" ?/ [" n1 l$ R) z5 S同样,不论其他保险公司是否拒 ...
. x$ S3 }+ E6 s& e( S5 I
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34( i3 v5 i& c  A. L2 k0 i: n
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...
& k  c! G7 V. }1 X' a  R
本质还是自己给自己提供保险。 $ d2 \4 A% w) @9 n( h/ H
4 ]- v* {" e6 n7 O6 I! f7 G) G1 F
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:47: E& H% |7 D6 r) i. y, e# h$ l
本质还是自己给自己提供保险。
3 j% S  p9 y& F4 J( a8 ?8 S" `4 Z0 O0 m2 n1 }0 Y
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...

- i8 K9 ~, l9 y7 d7 r有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    ' p6 r( j* v4 n9 t) S( D+ ]8 K保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的
    " \! ^9 }  F6 q! {7 D/ k你这个明显属于财产险,还是非标类财产险' P6 M5 l" ^; E, b# Q5 `
    让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧
    ! L8 w0 X% l6 |5 ]3 j( E% m% |5 |$ F2 [他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:541 `7 e6 e! [( t9 L& U& ~
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    / }$ P* J( ~, y8 m" w: K0 A保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...

    ! W  \9 h5 I" B* r& a; q4 n根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:23
    3 v) ]9 J1 U3 K/ X8 O# x根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...

    # B% u7 d: @, ~$ C4 b) s. s; d, Q& B根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。
    3 e2 Z! \, ~( C6 v& ^" T& T* @9 ~
    利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。: V, F* c! o) j  z) p3 @! a7 w

    3 V$ m# i$ O/ T+ n5 G' J最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 3579 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑
    8 h9 B& H# R: z( d: B4 x0 S4 D5 Y. U- Q7 P# P4 [
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋# i5 `  a; @5 k

    8 ]: ], j) j. |5 w% j7 I8 W. A/ e目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:59
    : L$ z" i% p# v" D8 A5 M4 e根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...

    6 a+ n4 Y9 q- A1 A, y! f是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。$ S$ y" f9 q+ o# f: d4 t9 ~

    ; k3 h* ]: \+ V7 l/ p% N6 v政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。
    " Y' X2 N1 P0 n% t: w9 Q6 J/ l4 ]
    靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。
    . Y. F% k' L9 q! z# @, t7 G# ~# Z: z) s, n  _6 Q# g8 j
    其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:17  {+ P  N3 B6 {  ^" g# f! j1 ~
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
    7 r. C- H* [0 B' o# Y* P" r  E0 ]$ m$ B3 Q$ R
    目前个人以为晨大过于理想化了
    $ ?3 V9 I5 p9 Q& U  G2 Y  I
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:23
    & J  Q5 P0 k! f" x, m7 x5 J' s. Q根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    % A- T0 y: M  U/ ^
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢( [. n$ y' h$ {7 y$ ~! z# ^
    而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背0 b& |8 A5 r4 V4 l
    就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式# |2 a  ^, H$ B" Y" C$ v8 E9 ?0 T
    其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:04
    / n, O! f2 n9 d0 w- Q- b一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    ' H+ s, F8 E" M2 O4 C同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04' |3 H7 y, ?& t: {! @& _/ _
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    * ^- I# G4 L8 J0 Q5 @  G4 f运动的最大问题是事后的。
    " }# K. q! @2 ~5 E5 R
    ) D0 a3 G3 \& v; `9 G4 N( L+ g西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
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    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26
    $ D6 c: \1 M8 r2 F+ y+ w是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。0 {0 A9 b6 A6 _& `) B  v
    1 R% f# o- G5 I& n4 z# |) h
    政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...

    7 ]+ h: p- l% C# V/ _保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。( _5 l& i  M" @" P* O$ `, {

    % c# T" A2 E& X- I. N结果搞到最后多半还是客户自保。" q# }0 o+ K: Z

    , e% B; v" l0 f1 J- p) G( x而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。+ V) ~* ^0 p" c. s; t) e6 `; L

    3 j0 v$ ~2 j1 W  I; s所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:16  f. e/ ]3 d9 x! Y
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...

    9 }! J. X% Z5 g完全错误的概念。
    0 d/ B" r, _  u9 d
    - O! ^8 Z, Q1 z) D' j谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?; R/ o5 \4 Y. M5 `

    ) T5 P" J" B3 S9 j不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
      O" W3 l; r/ l" j, ^! A: Z$ _) q  H1 V0 r- G9 i' [& h
    保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?
    " T5 d' i$ h2 [, b  i1 h6 D7 Y5 l9 i" N
    安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小时前
  • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:43
    9 [( _1 E/ f& N7 C8 H6 o完全错误的概念。7 l$ D. g& E$ ]3 w" f3 q* p6 P

    0 V; q; \; C9 r# ^2 c9 E8 r+ `) N5 L谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...
    + j: T# e  s5 O& P! P7 a
    对化工不太了解。
    ! q$ W( X; u) m3 K6 E7 P不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。
    2 u" I) K# z9 r3 v) x  p+ Z4 J' c2 ^) A8 D
    保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。9 W! e3 K  ]1 W
    $ G( q/ i' U; }4 N+ i
    说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:32
    3 ]+ @* p8 o/ _& b- V5 a5 A! q对化工不太了解。
    ( n3 C8 t- j# ]( q" ?不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...
    . z3 @. Q) o( x/ `7 V7 h6 F
    我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。
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    化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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