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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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楼主
 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。) M: d5 Z' l+ X& w+ x$ M, ~  K

5 r: H; w! d8 j# p4 J! H* }5 S安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。
4 o7 R5 S6 Q0 T; u' n  v# K
1 S: A) W9 u. u2 y开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?
8 F. Q3 ]; P# d, w: D
- j; C5 S- Y( b4 k. g' z在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。
8 G- ^2 ]2 |# z) J1 {2 g5 [8 W' @. @( l2 f( R6 j2 U7 O; w
这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。
4 L! r8 O# c+ g8 j6 I6 p" \: H* @/ X8 U. h) E" e3 r
有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。
. }$ F) x7 W- t6 V0 |0 F
9 I3 `+ g9 O! ~% n2 v这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。1 D# g4 n2 H+ v) r, O. v; {9 I
# n) R3 ^) ^) _2 T; @
保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。
+ F. T/ d, n% }3 [' Y
- }; E3 N8 J9 G3 P3 H$ j/ c2 ]! |保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。
. ^4 Q9 g* R3 K0 Z) ]/ x4 |* p7 A8 F* Y# S0 z
但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。4 Z: k. Q/ |8 p4 v

& P3 _0 f! N5 }& b. j$ X/ u4 U: }- y比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。* a1 H$ R7 I# g  i) H; W* g
3 S  A& u- `4 ~
保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。3 Z) ~6 _& Y3 J: A" E, P" O
* T! o4 s0 G; O! }) W! S
保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。+ U# s6 b2 J: a

, M1 B  Q0 i6 u1 p0 V中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。
# z. ^" ^+ a: }
0 w. w8 z7 |6 {- A" W& T保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。
4 ~) U( T4 ?8 [! Z( a
. j4 A4 k% ]# ]在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。
- `, V/ y& k; N4 _
% r5 I% ~8 _" F对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。
9 `1 k4 N8 T3 Y( A& o: _; ?& K& t! J/ o- s- x$ ?7 \7 Y: B
或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。
% R$ R) l- m, ]$ _
# {- S% m% \' O4 X9 u% D这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。- w6 c$ c$ W- [3 J. |- s9 e

5 I, r: k, O! i# ?2 u无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
老票 + 18 + 2
常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。+ Y/ Q0 a5 n2 h7 I* H% c, E8 E
/ ?. E6 |5 U8 Q1 o5 Y8 _8 e: `
保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。' `; g# w: {* l  o% T6 o* u

% y- Q' C8 U5 r; m- \% w这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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该用户从未签到

板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43
) N5 h) [+ [: [这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...

9 }1 R  n9 S) M9 Z& _. O保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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该用户从未签到

地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:559 b- z* W: t3 v
保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
/ O" {! U) Z1 a% }: M( x
这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。6 g' v3 S7 T) F! V$ S) u

1 b2 c" Z* H1 A5 U  t/ ?& Q同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。6 W5 s) D- q5 v$ f2 Y
" W3 Y* Z+ p$ t* [
这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:28
# d/ A6 e2 C- U, ]' c9 b这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。. J; i: v( a0 P2 I& ~) @# P

7 B1 \% U" \" l4 a* A7 ^& f# j$ K: j同样,不论其他保险公司是否拒 ...
1 F0 ]+ J6 ~" m) t' q) P8 j
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34& |) G1 a/ B% J: v/ N3 ^8 S! ?- j
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...

% V& F$ \  n0 @& u) _$ p5 ]# J* T本质还是自己给自己提供保险。
4 A# f: {' M+ z$ [3 P+ x3 H" I: X: q$ i# }( T7 B5 k
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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该用户从未签到

7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:47
1 [* |5 G/ G3 ~1 H$ s4 ~本质还是自己给自己提供保险。 2 X5 z* \" |% `. i0 D! c

& N2 c. j; e+ W. ?至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...

( R9 q1 v) l4 V有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    - R, d6 O2 g6 z保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的4 W8 W9 d4 n$ L* T4 o1 K8 p
    你这个明显属于财产险,还是非标类财产险8 Q3 w: Z3 d# q$ c! Z7 B
    让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧# c4 |$ T! N4 Z( N4 L
    他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:54
    8 g- \4 o: o0 ~+ t( Q% S$ B老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~
    - u( \5 [' D1 ]' @( b4 I8 H" ]5 o保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...

    + E9 t6 q3 j& a  [根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:23
    0 H# z+ c2 v' C根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    . S3 Z, Q- e  V
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。
    / U6 T7 ^. K' k+ B% k( U) Y2 n8 D
    利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。6 C- ?% k% D3 ]) S0 C1 d

    ) \) L# [. k) X- s$ H+ ]& q最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3220 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑 " P7 n8 _; y4 ~1 O% m) j1 m8 f

    + }+ P7 J: L* i. i! S我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋9 y' d7 n( b: w
    ) N1 z$ d: M+ I8 ~
    目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:59
    " i$ q7 }; x  N; B+ C+ Q2 A根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...

      f( Q; P$ ], B$ m( {3 z是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。, X3 l  V* }$ Q: Z9 {/ {

    , b: m& ]6 u% @4 ?- j) I: N$ `政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。
    6 k/ I" o% }6 z) ?$ ^6 U% a  s0 @% I- [6 U, U0 H) E: O* z/ J
    靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。+ {5 u  N- Z: j0 {
    8 z4 z, j/ @7 C' ?. G$ }  a
    其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:176 b3 b* S, }9 b9 a1 @) d: w' i
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
    " e  U0 b; i$ K4 e2 u: Q: T" z8 N- t
    目前个人以为晨大过于理想化了
    1 u3 {: l1 I* A
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:238 t; c- T4 a; s& K+ [, n6 p
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    - d+ }: T+ B8 k( N. h
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢8 k! @4 l: K& @( C, @% Q, C
    而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背" D) H+ q4 X* v6 j2 h/ q, @' H5 X
    就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式9 o& g- p2 b) W& a! ^7 s& V
    其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:04
    7 L, G; e; U3 d0 L+ m- d6 K一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...
    8 f* ?- G# z4 ?0 k
    同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04( O# o, v) ?# g" ?# [
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...
    ; M4 V; G) D6 _% I; o  s: z8 Q
    运动的最大问题是事后的。
    2 r( d4 k2 Z  Z5 H
    . Q! |8 J* l, ~4 q- a西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
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    该用户从未签到

    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26
    8 I3 M& x2 x! `: Y; ^8 w; |5 K是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。
    7 c! u- m, E: i- h- k
    ! N1 I& V" ^3 g* c政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...
    7 [0 E# q* B$ ~! q/ B
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。
    % o7 V" S; `* ]! C; X0 K- {) F
    3 `. q$ q; b5 k2 u& a结果搞到最后多半还是客户自保。
    6 Q5 g$ S7 f& a# Y. D: O" S1 c7 J1 M
    ' ^8 g5 i, @. B  C! c而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。
    0 o7 @! }9 u$ l! b% G  Q8 r  e
    ! V* u' b) P% l* m9 R4 a8 }所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:16  C( ~$ i$ D: \* h9 b+ X
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...

    8 Q" f) Q& t! ~! @3 Q完全错误的概念。
    & W5 B/ h: m, o: c0 W7 b9 \
    8 |+ F2 Z; e3 c. L谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?
    / u( @+ Q; x0 C3 ^; g+ j" [* m7 T5 `! n
    不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
    ) m8 V& |. C% }7 g0 q% S& a
    3 D# b7 a4 _9 ^% c) G) H保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?- ]% G9 t& x6 f  n9 K
    ( [, h, G' N/ u2 l; G
    安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:43" J& B$ [+ w  O
    完全错误的概念。
    ' H+ o. f. p3 y% Y( {
    ! u; O; w* h9 U/ q7 l$ i谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...

    * `* X* C$ X$ r9 H  @+ a, [# p对化工不太了解。
    * y2 ]' y$ _( j6 [8 h' E7 D0 }不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。
    & r6 I/ t1 \, t( ^
    * k4 Z( ~; l4 e: k' y, _3 i! q1 ]" G" E保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。1 V# X/ M+ [6 f# D' Y( F: G( S9 z
    / _) t+ M, L, |4 r
    说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:320 y& c: X! |' o" |" O$ D& G+ J
    对化工不太了解。
    & p: T% a4 U6 j不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...

    , ]1 P: s4 {3 S: t0 i我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。
    % E  C" f/ A& R
    1 V% }0 d# a) ~化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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