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[管理] 工业保险可能可以成为加强中国工业安全的有效措施

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 楼主| 发表于 2023-9-29 23:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
辽宁盘锦的化工事故令人痛心。这只是近期的,近几年恶性化工事故不少,前些年有天津港区大爆炸,其他就不一一列举了。
6 ^9 c, d: ?2 u) h  ?- E6 W! Q2 L, ^+ [8 ^9 B
安全生产年年讲,但事故还是年年有。都说亏本的生意没人做,杀头的生意有人做,那应该使得不顾安全成为亏本生意。% e8 R6 V$ v" m8 `; s6 Q* H
+ s- I* \6 G; _3 s% d
开车都要上交强险,但不知道中国工矿企业开业是否需要工业保险?
; _+ M2 ^7 q9 _
1 N! B0 K. f( ~1 ~2 @; v5 \" {在欧美是要的。保险不仅保事故里损坏的设施和周边环境,也保内部和外部的受害者。没有保险不能运营。  ?5 ^4 F3 C: o

% a5 H) h* Z% M) ?: E9 H这些保险公司不是一般人们熟悉的人寿、汽车、房屋等所谓零售保险,而是最大号的,像AIG、SwissRe、Lloyd等,Lloyd也专长航运保险。- K; z# }* {; W3 u2 `( d) E  i
6 _. U% _6 Y% Z; E3 k$ ~8 p
有的公司自保险。也就是说,自己按照法律要求,建立一个机构,拨入一笔保险基金,保自己的设施和人员,避免向保险公司交钱,但运作完全按照保险公司的要求。陶氏就是自保险的。他们够大,留得出这个基金,也有足够动力省下这笔钱。" n3 i3 \7 J3 i1 B

0 J# P1 s( ^$ \: ?" O( j6 V这是大钱。理赔动辄多少亿刀,上限可能多少十亿、百亿,保费当然每年也是大数目。想想交强险里保费与理赔的比例就能想象了。
' g/ B. q9 t; M6 d+ L  `$ k; k
4 \$ s! X0 m9 z, R6 X: ~保险公司每年都要到现场来,确认设施的设备状态、运作情况符合保险的要求,有安全隐患的必须限时整改,否则提高保费,甚至可能拒保。保险公司之间有像“信用局”(credit bureau)一类的东西,按照法律就可以互通信用信息,所以不可能出现一家拒保而另一家傻呵呵放水的事情。到了拒保的时候,就只有升级,到保险公司里最头部的巨无霸公司投保,这样的情况也只有巨无霸保费等着。这就像开车老出事的话,保险公司最后会把你推到特别的专保高风险用户的地方,保费节节高,要多少年“表现良好”后,才放回“良民”行列,按照正常保费保险。但有案底后,一有不对,立刻升级,毫不手软。
% w% _2 c& k- u& s9 [
( x* N  q" ~4 u4 @保险公司有专门的检查员,他们对行业熟悉,动力也是刚刚的:保险公司只想收保费,不想理赔。他们比政府安全部门的检察官仔细多了,你想得到想不到的地方都会给你查个底儿掉。就安全生产而言,他们也会传授行业最优经验(best practice)。安全是欧美少有的不受行业反垄断和用户机密保护的领域,谁都可以自由分享,谁都可以自由挑刺。其他信息(如定价、行情)分享的话,就有串通霸市的嫌疑,公司机密当然是秘而不宣的。  y8 M  f1 J  T) b; H
  M/ ~: ?% b; q$ C% |
但一涉及安全,这些都是公开的。高压过程柔性管道、单向阀/旁通阀的组合、危险品处理、消防和火情监测、警报管理等等,行业内部和之间自由交流,保险公司也乐意传达和散播。
. C' L* s; l3 `; w. @
+ O& Z& J/ G& Z& i: i! l; K比如说,在中控室设计中,一切都计算机化了,所有操作都在DCS上进行,但保险公司要求有独立的紧急响应控制面板(emergency response panel),布满最原始的按钮、扳手,确保DCS死机或者黑屏时,能把生产过程安全地停下来。为了省事没有这东西?那就涨保费,因为你增加了风险。
6 A7 c3 [% Z! ~% k% J7 a$ @* Y
" B8 A/ T: ?2 o( D保险公司还有权调阅生产、维修记录。他们不管你生产了什么、赚赔多少,只管你的运作是否安全,维修是否合规,设备是否完好。$ f& z7 {; q, j+ L& i7 a+ P
: r: J0 B( j* y# P( S: |. ~6 E
保险公司当然不会派人常驻监督,但年检是公司上下鸡飞狗跳的日子,谁都唯恐哪里没过关。要是发现问题,从总裁到值班长,人人过关,光速整改,否则保费增加弄不好就把一年的利润弄没了,更不用说停产整顿通知了。
$ q8 q0 L1 t5 b5 n1 a4 k; r! X% Z& y
: Z( L: P0 q- r5 K, I. f8 J$ `中国现在工业安全在很大程度上还是政府行为。政府是不是不尽力,但政府在这些方面真是心有余力不足。行业各式各样,政府一个工业安全局不可能管的过来,实际上连深入理解行业都未必做得到。" X. Z1 P- n" B2 V& C% g& w

3 p+ d3 d+ G3 C; ^4 o7 e保险公司不一样,工业安全就是它们的直接经济利益,只有安全了才能年年收保费旱涝保收,炸了就赔死了。他们不仅有动力,有资源,还可全国分享。比照一下,总部在北京,到湛江、辽阳、兰州、镇江、泸州巡回一点问题都没有。各地工业安全局的官员异地检查就啰嗦多了。
1 k+ k4 u$ `, r* J2 ?  D
. ]0 R6 ~- @9 s  S6 B在欧美,保险公司甚至跨国分享资源。比如说,英国、加拿大和美国的保险公司是同一个,其实要巡回的地方也就那么些,三两个专家可以管跨国的一个行业。那些可是真专家,见识过的比绝大多数公司大拿都多。也严格得很,别想开后门,也不可能用官大一级压死人来对付他们,他们根本不吃这一套。. J0 A. ^* K# W
' l( g) E+ M# A9 E4 c) _- V% d
对了,他们关注的不仅是硬件安全,员工安全也是他们的工作。这就只能走马观花了,检查只能蜻蜓点水,没看到就是没看到。纸面规程谁都是合规的,谁都没有那么蠢,抄行业通例都不会。5 o* R$ ]8 x( M- `" e
8 R: m8 c" v- V; a$ x" Q
或许中国也该实行这样的工业保险制度,对中国的工业安全有好处。
, m& e' ]. N: w" G) M! [! j0 R+ g6 w+ m: f/ ~' s
这还可以扩大到一般商家,比如烧烤店也需要商业保险才能开业,保险公司的检查员必然尽责,确保烧烤店没有不安全经营。发现不安全经营而出事故,就是拒绝理赔了。这对烧烤店小老板也是一个制约。不要保险、冒险经营可以吗?不可以,工商局不给开业执照。就应该这样。
$ p1 r9 R+ ]  D& p9 A! G7 r1 z5 @7 Q- ]
无良老板可能罔顾员工和设施安全而违规生产,但保费增加甚至拒保导致停产停业,他们还是在乎的。

评分

参与人数 6爱元 +51 学识 +2 收起 理由
pcb + 4
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常挨揍 + 10
helloworld + 5
landlord + 12 谢谢!有你,爱坛更精彩

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2023-9-30 00:43:18 | 只看该作者
这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也不是没有买保险。
7 s& x, V( n5 X
: \( y$ X  v0 t1 v, O5 Z+ l7 c保险公司的目的是赚钱。如果某些工业的风险太高,保险公司就会拒保。这时候就需要国营保险出来兜底,或者把保费涨到天上去。欧美还有一种流行做法是“自保”,也就是企业集团内自己的保险公司给自己保险,或者企业在政府的专用帐号里交一笔押金作为日后事故的处理资金。7 C) j; h5 d- N9 G5 R

; b; J; E! K7 `. j这些情况下保险类似于又当运动员又当裁判,无法起到加强工业安全的。
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板凳
 楼主| 发表于 2023-9-30 02:55:11 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 10:43
, C. S& m& v0 L$ |8 f! Q; k这个理论上的确不错。但实际应用上则未必。美国火车一天到晚出事故,但都是买了保险的。日本东电出事故前也 ...

7 S+ k$ h; e, ~+ {$ M5 o保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。
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地板
发表于 2023-9-30 03:28:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 02:55: Z3 x" W/ T5 u3 ^) ?# Y; P' V! N9 g
保险是不能又当运动员又当裁判的。保险法了解一下。

/ m) _: Z7 Z- d$ E8 m  t这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。# {. S9 p! W2 l" i

: f9 |$ K& o& N$ j同样,不论其他保险公司是否拒保,企业本身是可以为自身保险的。主要做法就是缴纳质押金。很多公司对工伤保险就采取这种做法,公司专门拨出一定款项作为工伤赔偿。如果要万无一失,还可以再买其他保险公司的“再保险”产品或第三方担保(surety bond)。如果某个理赔金额太大,超出部分就可以由“再保险”承担。这样做的主要目的是可以省下大量的保费。当然,有些国家规定不能搞自保险就是另一回事了。
/ [: N1 Z1 e+ @/ Q$ V: q4 N8 _
' D- x+ D+ |3 N7 r* Z( \8 S  S这个做法其实在个人身上也有。例如美国很多州都规定如果不买车险的话可以自保。自保方式可以是缴纳质押金;也可以是第三方担保(surety bond);还可以不出任何钱,只要拥有的车辆超过法律规定(例如25辆以上)就到官方登记并开具保证书声明自己有能力自保就行了(这里的假设是如果你能拥有超过25台车,你是个富翁,有足够的财力来付清理赔)
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5#
 楼主| 发表于 2023-9-30 10:34:26 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 13:28
9 V; \6 `  f9 ~; y" T# x! o这里说的情况是同一集团下的保险公司为旗下企业承保。这没有啥不合法的。7 Q4 e4 t3 I8 \2 J: e2 B( v

0 g: G8 a; l4 Q/ G9 f  p0 L& `6 V! D同样,不论其他保险公司是否拒 ...
/ V! |; M+ u3 @2 U: S  D( ]
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。
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6#
发表于 2023-9-30 13:47:50 | 只看该作者
晨枫 发表于 2023-9-30 10:34/ h- ?, F5 B2 c4 K* |
self insured需要另外设立一个arms length branch处理保险事宜,并不是这个口袋到那个口袋那么简单。 ...

) p* r& y! U+ \本质还是自己给自己提供保险。 : |9 `9 z5 k/ M/ p
0 r- o3 h4 ^2 c0 p: p/ F
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最出名的是安然案爆发前的 安达信。安达信的审计业务和咨询业务理论上来说也要遵循arms length principle。结果还不是为了多赚钱给安然做假账放水。
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该用户从未签到

7#
 楼主| 发表于 2023-9-30 14:39:05 | 只看该作者
孟词宗 发表于 2023-9-29 23:47
( \0 @0 u' K9 z. z# T5 u本质还是自己给自己提供保险。 # J5 [: N/ V! B3 i
4 w5 u8 K* J# ]$ R
至于arms length principle,还是别太有信心了。这类商业模式最 ...

* u3 F  y4 J) a# Y/ e有被抓住的不等于大家都不遵守
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 天前
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2023-9-30 14:54:19 | 只看该作者
    老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~, ]% q  s) \9 O$ }5 ~
    保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的,财险公司少见赚钱的% O# k& [9 Z* c( y! K: f
    你这个明显属于财产险,还是非标类财产险/ v( J0 n- G3 |- f. ~& x
    让国内财险公司去开发这类产品...他没有这个能力你知道吧
    1 }! x% O: w/ M4 N  b他们只会做车险
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2023-10-1 01:23:25 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 00:54
    9 Y" s8 `% [3 G: c! n老兄啊,你想的很好,但国内保险公司的情况啊,真挺扯淡的~/ g" K; ]( T5 N5 @
    保险大类分为财险和寿险,寿险公司少见亏钱的, ...
    * x" w& F! D( J4 [; \
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还是政府兜底。这是不行的。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    13 小时前
  • 签到天数: 3268 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2023-10-1 02:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-9-30 12:233 Y' k) i! C& Z
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    & l" q  p0 A- J3 n0 @4 o& |
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的一个负担了。同时很多大公司为了减少运营成本,都走向自保。小事儿赔付,大事儿打官司,打个十年八年的。。。实在不行就破产。。。反正老板的日子继续过。/ b$ A/ Y/ f4 R; v% X) |7 }, B& }

    . _0 u! }+ M) ^/ u利用保险,还不如TG的搞运动呢。。。成本低多了。。。还对企业领导有震慑作用。
    # D7 v7 Z2 i/ h4 _9 H" z
    5 O5 `3 G9 ^  g; n' \: @" q8 P3 x3 Y. Y' y最后一个,这个对保险业要求很高。尤其是化工生产,不懂行的保险工作人员,根本搞不定安全生产的。太专业了。搞到后来,就是保险公司不肯保。要是政府再来个条例,不保不能生产。。。化工行业的末日就到了。
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 3407 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2023-10-1 07:17:23 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2023-10-1 07:18 编辑 7 o' r/ Z, z4 b2 A) r
    ' k0 G6 W1 _1 U' X' |9 T; j$ e
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
    ( a& g- W4 y* ~" z1 w4 `( W8 G/ H* w* z7 V% h& s) ~
    目前个人以为晨大过于理想化了
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:26:41 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-9-30 12:594 O. `9 g/ F1 P9 G3 o+ L- f
    根据俺对保险业的粗浅认识,这个很可能会极大的增加企业的负担。其实现在西方中小企业,保险已经是很重的 ...

      _, A8 Q" _. Z/ B  p' S是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。/ A1 [2 f7 ]+ d, f1 i8 r

    8 E6 x4 b2 i  ?8 H% n5 U& [- r政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担,全社会一起承担。
    / D$ L) y, t; g
    6 R+ ]% W- l5 J9 J/ {9 i* x靠搞运动是不行的。中国安全生产的运动搞了不少了,现在还时不时有烧烤店液化气爆炸的事情。: D9 g) M' s/ n9 e
    ! E, |1 u) }* O* e5 A  k
    其实保险的另一个项目是房屋保险。前一段朋友把房主锁在门外,自己在房内放一把火自杀,结果也是一地鸡毛。最后好像是地方政府兜赔的。这才应该是保险管的。
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    该用户从未签到

    13#
     楼主| 发表于 2023-10-1 07:27:31 | 只看该作者
    pcb 发表于 2023-9-30 17:175 }, ]# A6 l4 e: z6 l
    我去找小板凳,看蚊行和晨大切磋
    6 V+ \' \3 F; Q! E1 |$ d8 p* p! x3 [# W2 R7 f0 N
    目前个人以为晨大过于理想化了
    ' a% K- U: v8 L# ^. W( ^
    现在很多事情就出在太不顾理想化了。根本不想应该怎么办,只是想办法眼前凑合,然后陷入路径依赖。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    6 天前
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2023-10-1 13:04:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 01:238 x% w. C2 a! r' R  n
    根据观网上的讨论,还是保费太低的缘故。既起不到破事企业重视安全的作用,也在事故时赔付不足,到头来还 ...
    " Z( n( b2 Z! R" I! H- |$ W, U
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做HSE呢
    4 O; M2 u$ B: Z' ]: R$ {8 \而且化工工业聚集度高且生产流程高度非标准化,这也与保险行业的大数定律原则先天违背& _) X2 `/ Z# d* `3 W- L  Y; x# ~
    就目前看来,运动式的安全检查长期化,和逮着就杀头的极端处理反而是目前比较切合实际的管理方式
    $ R5 L  S3 Q% {) F& w其他的,没了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    是这个道理  发表于 2023-10-3 10:01
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  • TA的每日心情
    擦汗
    13 小时前
  • 签到天数: 3268 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2023-10-1 13:40:18 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-10-1 00:043 @" E2 s8 P, P. X; P, ^8 b4 [
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...
    6 Z: O) ^! Z7 E0 q
    同意!!!我们想一块儿去了。。。
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    16#
     楼主| 发表于 2023-10-1 13:43:02 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2023-9-30 23:04$ ]- M8 k. u6 p) M# G& w2 z* T8 ?
    一个是保险公司就没有安全管理和评估的人员储备和相关架构流程,达到你要求的专业人员还不如去化工企业做 ...

    + v+ v3 B2 U2 w$ p7 Q运动的最大问题是事后的。' L6 E/ q0 T/ h" Z

    ' N" ], h) z! b西方保险公司也不是天生就有行业专家的。
    回复 支持 反对

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    该用户从未签到

    17#
    发表于 2023-10-3 10:16:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-1 07:26; @; ?  A# n8 Q
    是的,企业负担肯定要增加,这也是工业规范化的代价。, K( B; U4 @, B3 _
      d/ L1 e  A$ C8 f$ k6 K7 M4 l1 x% w
    政府监管也是有负担的,而且负担不只是企业承担, ...

    / [- t; j& O0 y$ A保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精算师可以从大数据里精确算出每个客户的风险值从而计算保费。如果风险太高就可以拒保。而像化工厂安全生产这种保险就属于特殊保险(Specialty)了。这个风险相当难以计算。而要靠保险公司来监督生产流程,等于说保险公司还得雇佣一帮专业懂行的化工安全专家。而平时他们有没啥用。当然,保险公司还可以把安全检查外包。但不论哪个方案,对于保险公司来说都是增加了巨大的成本。而这个成本必然要转嫁给客户。
    7 o: ], N+ g+ i( S) z
    0 c. S# q$ x% @  R( B8 g6 U结果搞到最后多半还是客户自保。
    " y  c- q. n. d" C' M6 H  V: U! p+ B9 {" t
    而就算保险公司搞了安全检查也不能杜绝事故。前面已经说过,美国火车天天出事故,铁路公司都是有保险的。保险并不能防止事故,也没有增进安全,只不过能在事后转嫁损失罢了。而有了风险转嫁,事实上会让客户采取更为激进的行为,从而降低安全性。无他,出了事自己赔付和有人兜底是有区别的。有人兜底的情况下,自然可以更大胆,更不在乎一点。4 D1 I) o" _& W, h) e

    / J+ d7 I& f4 h1 f) P所以要搞安全生产必须是联系到个人,层层把关。任何一层出现问题,责任者坐牢,同级连坐,上级监督撤职坐牢。否则保险公司再厉害,也没法每分钟都盯着。
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    18#
     楼主| 发表于 2023-10-3 10:43:22 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2023-10-2 20:168 p6 k6 k* H& Z' K1 G  g( b; @
    保险对于企业的作用是风险转嫁。而对于保险公司来说,赚钱是第一目的。保车险,财产险之类的成本很低,精 ...

    + E3 _- d" _: Y' ?. T& ~完全错误的概念。
    + E  _; X4 h4 p9 G, X
    : N  C: ?) F0 E( U" k" ]/ P谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力吗?
    6 e1 [, H" n& _+ r0 W1 D$ P7 t: l( M- O, @3 b$ w
    不是什么保险公司都可以保化工厂的,欧美也只有很有限的几家。他们需要的化工专家也是很小的团队,这样不超过十几人的团队对于整个欧美市场是完全可负担的,甚至可以同业共享的。他们的工作就是在平时到处检查,而不只是事故时候的调查。
    / K6 M/ |& x5 @( a* z) A
    ; M+ A# P0 W& R$ z2 C7 S保险费用当然最后由用户承担,不然你还想谁来承担?
    7 a. m+ {- _! E$ ~, a
    5 u/ b2 r# I& b$ h+ ?( G: b安全恰恰不能靠秋后算账。这在本质上就是错误的思路。Exxon Valdez和Deep Water Horizon之后,责任者坐牢顶屁用!保险公司的作用正在于在事故前就确保安全生产。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    13 小时前
  • 签到天数: 3268 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2023-10-3 11:32:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-2 21:43
    # b# e8 _0 _3 {# W完全错误的概念。
    - ^( R& A2 D& j7 R4 a- c+ M/ ]3 W& w7 u: |& B* m
    谁都想自保,但只有极少数超级跨国公司有能力自保。你家汽车也可以自保,你有这个能力 ...

    ) g8 u- N% U$ u2 z对化工不太了解。
    & X; S( j* o- P# [2 X不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不觉得保险公司的专家团队在技术上有多强。他们主要在程序性上面进行指导,更多的是传授对过去理赔里面碰到经验的总结。
    ; S+ b& `: m8 _) h8 y# f. B7 X8 c0 `7 ?8 h  V( h
    保险公司里现在金融和律师/法务的力量倒是比较强的。
    * v1 R9 e( @0 b8 b8 {' M* u/ S- `0 M6 d4 E8 j* B+ n3 X7 Q+ L
    说起自保,大部分大化工的企业的规模都是大到可以自保的。说到安全,这里常规做法是时常请外面的安全顾问公司进行咨询,有时候这个还是管用的。
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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2023-10-3 14:01:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2023-10-2 21:32
    ' M+ \% f# Q5 c+ g对化工不太了解。
    0 P; O$ @3 G5 v+ y不过,俺对保险公司还是比较了解的。对他们的专家团队(不是化工方面的)也有接触。不 ...

    6 l9 ^, h: ^9 Y) ^. R0 [我问过,承保化工的都有哪些保险公司,答曰:AIG,SwissRe,整个欧美不超过3、5家。平常听到的大保险公司都不保这些。
    " p# x# ]- M/ i# ~) p/ h  R4 L7 e! S3 L: J7 M  @7 R( F5 y
    化工公司里自保的,我只知道Dow Chemicals。
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