汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
/ D2 J& `3 w- ]  |当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
' |$ N3 y+ e. {7 C  Q. h6 N/ T就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

! B- \5 J& u& ?: E& u0 f. ~手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

4 V6 }* t; i* r" b: n可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
( r) V4 R! q2 _  E手机大屏到6英寸已经到头了。

8 e: x% D; H! I3 K; ?是的，这是受单手操作的限制。
5 x. `+ p4 K" F& J; ~# \但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
! [0 t) M  x( j" ?3 ~) |' m更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

. `2 V; L# V  u& b$ F, k: U! i3 |但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
) k8 v) ?/ n: y

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
4 {: o/ i: k* Q0 _) F
...

. W; }( W$ [# u1 h
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

# M7 X$ K9 z, g2 H在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
, Y  i6 Q* @) q, }在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

- d* M& D2 p6 g. y在中国导航 ...

: k( o6 I0 f9 u英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

! n8 U. [- q  m1 p! M+ ]我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
/ [" Q: y/ i3 p. n是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

$ e5 T- E$ ?* i3 E3 e
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
: m; u6 l/ l; b. d$ @& t7 M, D8 L% X
; A( C: d' j+ E% [6 D) t( C3 P; j工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
; }/ u$ ^" v0 P  w7 J/ B
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
# s( y  B1 L2 P1 G/ M- y. @6 d在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

( i( v+ I1 T. t4 |: Q7 y0 m在中国导航 ...

3 }; K3 |8 M: O. ?在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
2 ~- P6 C( `$ t  J, E! g, r移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

' J) p% z  |, K/ s) L这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
9 W3 T6 W3 [. T$ [8 v我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
4 F; \& m1 w# c1 M沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

; D! |; W% @+ D* c8 K3 j+ V+ w/ G没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
( g! e# m8 K( F& e5 d车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
$ |7 g8 T' R/ z  {( U2 v3 g那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

5 \# N. K' {$ \$ G0 U5 R$ |. u2 ^* ]E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

, ^: r/ X  o6 _: C2 ~有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


4 a* M1 h) g6 ]  L! O

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
/ G7 `* l' y5 O: f+ IE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
! M, o  \- q1 X) ?2 w2 r% J8 I
  T: b* V. h2 n& x没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
6 q/ Y( O7 \, l9 S
6 Q  ^- d# x/ b. ~5 o, a! _联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
3 R/ T1 d" B, s7 q0 f' h导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
6 Q8 H+ G" X) B, E6 J3 Z, y, M! |
3 w" B6 B; W5 L6 k* _或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。