汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
* u# Z0 h& u8 o$ g% L当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
! X8 W8 E% d2 T8 T当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

$ `4 ^; ]- H  c& V# g4 D+ T手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
# V9 K2 z0 I% l! R0 F但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。
1 y5 p4 @- Z3 h: ^. e
2 z+ i" ]* g/ }) c, ?/ s但是车里的大屏升级远未结束。
1 s8 `. v. q* A* c% o车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
) E7 H4 ?8 @0 q4 \; @大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
) J% d! v* Y8 m  A9 v" J4 Y

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

3 f( W( Z( @* b; ?
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
3 c6 H; B$ ~% F' p. N8 t那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

2 n, M9 q& `. N3 q) a ...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
6 M, _& c$ k0 p, H/ l* ?
3 Q  y/ t& I3 ~( w3 n0 V在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

7 v. ~$ `# l" @1 i, s在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
; ]6 b- Q% C0 d- lVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

# q/ ]; n9 ]6 z ...

% O3 `6 o( x/ H3 [* c我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
; e' b0 g1 H5 L7 C沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
( L( D, o. ^3 E8 O. U  O, S
/ t( Q' x% R$ E* x$ ^4 m9 p工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
5 ~" O4 C2 ]7 x7 J
: H- a: H4 b) M- [' r在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

& j3 ^9 q& ?- l" a这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
; v8 I* W5 h" k. y9 |! I2 c1 v/ E# w我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
8 Q8 Y" N$ N, ?) Z: F* r* ~' l沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

) v# B. J& {- q2 H: i. F7 \4 \* E没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
/ a& h$ k; P/ U2 G: T) @$ p车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

+ x6 |. m) g: r& Q; J  ^3 o没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
9 v6 K5 Z$ i' f5 F# D; A那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
) f* p9 `- ^# R
...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
/ w* m8 y% d& k/ }& j  m' q
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
. e0 J0 A1 d8 I* \8 r6 z

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
- R0 j. i( A, }* U% r
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

$ d/ z" }! h- L& Z没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
; t; J0 D+ @. p6 B
: n2 [6 L4 @& |- ]# O" E联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
1 c; T, T5 Z) G; j2 S, g导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

' R! y5 i& P+ _; U我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
; b  }1 `% M0 I, ?! k: P
% W( j8 P. V0 Z" y或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
( T$ X/ \! |/ m5 k
/ @; G* J7 y# T  i$ M1 W