汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
, L9 H% t8 ?% p. A* |2 J" W; g当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
; H. F6 b! _- Y7 ~+ a1 r# }$ Q当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
( E, N& s6 \1 T2 Z- F. ^就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
$ J3 a- d* m, \9 k1 P$ K当然汽车 ...

6 M; e: `# X3 ^" X$ n# S# X4 ?手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
7 u0 t. w" N6 X3 U宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
) ]: Q3 Y. S1 D  E手机大屏到6英寸已经到头了。

; L# W* K# z5 e4 P/ Q$ V9 r是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
$ P2 a4 _3 l+ n& Y; M没成功的原因各种各样。
9 ~2 B" C4 L7 n& d2 m
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
9 T8 C' \+ @5 ^) R9 O

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

2 U! g$ S: w" {( l
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
  J& o7 a7 P9 [& z2 L" E+ N
...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

/ X  V; ^1 `( I在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
+ C3 `6 O4 M9 k' {) H/ J在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
6 t5 D7 {6 C$ K9 O: [% X& m相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
, X# F+ {" t3 A1 ]7 X. c那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 _2 H8 x! y; }
& U( ^. i8 ?6 f+ c6 }, X4 e ...

1 ^# z) _9 D  `/ K" s" C
/ a2 p# j8 i& {' N$ [我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
5 w% k; h* _5 Q4 B沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
* y2 s  R% Q5 ]; y是的，这是受单手操作的限制。
' D/ W/ J" \5 D: i) O但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
' r' A: \* ]: j5 T0 ?
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
) z0 |; N3 ~( S/ p/ N
1 h; y/ V' M* e9 Q' v- m7 {在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

3 @; _! h5 R+ d) E' [. e在中国导航 ...

. w: n$ k% F& H: Z( R* J在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

8 R) v5 y) p! p6 Y! i4 U这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
% X. F: x9 ^3 i' U我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
: E' j/ [  D- j9 q* k沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
4 U/ J$ t, {+ O# G) L+ A车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

4 S' q, c. A* k4 v1 G2 a没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
1 |# k' y* `1 z7 V% H2 y; J那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
. w+ \  T$ g: _3 D. L
# G: }  F4 u& s# ?有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
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0 C- t* {9 Q/ H) L, f& a
& f. e& |- ^: f* }1 T% o

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
6 V7 d0 m& U0 X/ X9 b! s7 iE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

$ g1 {  t; d9 ]' R- g% l; J有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

) T7 s5 _3 W; P% J7 |4 Y  k, h! p谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

2 g) H, A- l7 x: K4 q没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
  T$ {7 t, v0 I6 h导航用大屏加airplay感觉很好

' ^0 S6 T" D8 A3 S  iairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

# k4 n6 H1 {' L& z我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
6 `: O# r% _, A) f; k6 X
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
5 ]6 Y' Z% c5 |( r7 _+ D4 j' [/ Z