汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
# ?% V+ p6 a6 |$ d6 I当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
) L8 y; J. z6 l# g6 ^( X1 u# G当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
0 _8 w- X  Y5 o1 t) S/ t! T当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

3 D1 _$ i% w3 e9 l手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
5 X* t( u5 E, }宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

) e3 G5 r6 V0 L/ u' H是的，这是受单手操作的限制。
5 A! J# Y: ^8 u0 h4 O" Q0 E但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
' {. K4 k5 O( `$ K: _1 D: I/ q更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
- }! U6 ~3 O/ `5 U; n没成功的原因各种各样。

/ T0 W- w/ g- X5 U1 a但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
& K; \3 Q, Z7 y大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
, X$ w: n! T1 E' |5 ?! M0 i* h

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

7 X  n: b3 v9 F1 p/ c
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
  l% G6 @& L; W: T

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
  f" ^0 l1 J  W* S& ]$ c) w% p* D1 G那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
. ?+ ~. Y9 g) G6 B- X( b" a( g
3 f  A6 o" S6 c) x$ ]. g ...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

/ N& F' ~0 ^7 \在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
2 L$ D  U) o; ?4 N" Y. s在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

# j* _5 Y0 o$ c5 V$ f* T4 p英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
5 t  A- H$ s+ Y0 O0 F1 Z; dVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
1 R3 a9 R3 Z; R" F/ S/ O' H: U+ D; u相当的变态。

MaverickZ

0 {8 S1 `& y3 }& ~1 f1 G1 j8 o

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
7 O) O; P- R: e, F' v6 F那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
* q/ U( L, c1 ]4 X) ]
...

) B: o% s; {# v9 T9 I+ l
3 z* {1 e4 X+ y) e1 F我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

6 {1 q! ^5 v& i* t- i这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
' K. i* O8 W" S6 {/ i& h
. A. z4 D+ l% w1 r/ r# j. l工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
: Q5 W( a3 C6 u" B+ d6 R/ O  h
/ ]7 y' O) d1 r& s: S: ^在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
1 a% C7 k4 Y' Q0 R% I在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
3 p/ M+ U# q. t" z4 X# e: ^; l
2 ]. ~! }: S& S( o% f在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

6 C5 l' \2 X  {4 I5 M. d这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

9 J0 o. \# W% ]' h' K没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
3 @3 i' j. L; }2 r; @: B车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
0 m; q! y' q- ?/ N
...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
) i9 X. H. P) \6 Y3 ]不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

, ^/ n0 o0 [/ y1 z' o
2 B+ p) v8 [7 h- c" Z* ]$ l

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
- R6 \8 o' R' K9 R: ?
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

4 I, n, s4 L8 S5 H1 `) d, C( l没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

, A- d; g  [' i# F' ?& a7 V. b; Z! _联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
( l. r8 r2 p6 X/ b4 d. f# H导航用大屏加airplay感觉很好

$ L. ~1 a# `) f& N& `! jairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

3 I7 V8 I- t+ Z$ \* o/ u我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
7 Q% ^. D7 m( L3 `4 c; z: ]) i8 ^# ?