汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
8 \, z9 C- |0 d, a; @2 M当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
' d4 c" v2 [+ L- I0 B# h' o就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
% d! _' A" E- k8 d手机大屏到6英寸已经到头了。

: ]3 l- s5 G" |是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
' t5 l# V9 B( `6 ~更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
# U' n! F, j( P  Z1 ^$ \: d大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

9 H6 o" t7 Q( P4 z
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
/ e: z) U7 ?, W  J( U那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

/ w& G5 i* B+ j/ K! R9 F# y
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

- R4 u& A3 j; f, o5 a3 w. T在中国导航 ...

6 g+ B& Y; g0 @& O) y3 w英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
, F1 Y9 j% [5 j# X7 T  g& B" L+ p相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
2 _  a/ K0 o$ o; `7 v那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
' h" [; L4 V: i5 ?' w! ]
" X' M% C7 ]! K  N ...

1 S( X. \, W2 N4 U我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
, {3 y  \  p( V. y3 R; X但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

$ s: A5 I2 ]# i2 \' U) y' J
4 Y# T* P) e# l% e1 Q这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
( k  [3 S) s3 M4 O& g# u
1 o6 B' P- l! n( ^工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
6 W- T: w% v' w) m( Y
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
4 Q" L9 K3 l$ ?) e- \) y在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
3 i# |7 ~( u, N8 @# |移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
+ U% j  ^0 d# _' M* {沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

1 S6 e3 r6 G1 _2 f, \( D) K0 N没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
# p) X8 q" Y; T. J% V车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

: X5 B2 }& o& J* y% s# m没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
1 n2 f5 g7 ?: i# F! |* e9 i1 l/ F
& ]5 g: ?, U9 B5 k  `: ` ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
8 A4 \- S" `$ I* ]) g) v4 D- u% F6 M5 t不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
  E" ^$ U+ E) x3 |
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; K/ v2 T. i$ b1 N8 L$ h

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
  ~+ s: u; u# x' H. w; g: ^2 F. r' L9 _$ IE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
/ h0 x# D( D7 R5 Z$ e不知道现在的奔驰 ...

9 ]/ p. R0 `8 v4 s7 ^$ y有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

( Q6 `; R: W$ Z) ^# c谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
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/ g  `& ]$ y% I; M+ E没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
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) P; ^* z& l+ V6 \4 W联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
$ o. O& D; |4 N$ [- }7 E, F& u2 P导航用大屏加airplay感觉很好

$ V3 ]( Q% q# W6 K* eairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
, `# `3 Z3 D3 R8 F7 B# a  A5 }airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
( e) P( _9 u/ E+ _2 V8 \1 @7 B( l
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
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