汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
: a9 p' `- r4 D$ Y当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
; W) m, Q8 b' P就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

' S) P- S8 L2 I$ f5 i手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
; R- ^" i) O- P宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
; T* w9 g3 Y, U+ b更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
; h, W# d/ R4 h) A' s9 Z! [' c9 |没成功的原因各种各样。
; q. R! z% B' _1 H- o5 V4 b) H
9 A3 u: Z6 P6 D) l但是车里的大屏升级远未结束。
2 ?4 ~3 A1 E2 y( Z* U8 m车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
2 r+ T: c2 F3 K8 Q

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

0 h5 ~* U0 F$ m5 p3 L
! i& I! P! V3 }4 ~+ Y* ^9 G- c4 q很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
6 O2 h% X. c: |! j. y

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
4 h; F& Q& B! p+ f! s那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
( W: }$ g2 u% }( I; e4 n" W- R
...

' e9 L! E* d* `( l$ ^, I5 P: M1 p
: M9 K+ s# ~$ }  L4 v: H2 a) N在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
2 W9 ?( X1 @" t' f# c1 K
在中国导航 ...

3 l' z# ~4 ?1 V; w9 b0 G英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
$ |. f! P& y3 O) ]那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

5 \5 t$ W; F! L% a3 M" H1 m ...

1 x, z8 D; r, r3 E! b! a/ o( e我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
4 |+ ]5 d% c( C! e* ~" x+ C更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

9 M) J5 H! b+ p; z$ N" a0 M这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
( Y3 {; p& [+ S2 b7 G( }
. l( w3 U! l4 |8 N  a工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
. B3 r/ Z. F$ P! h, N/ a
, h# v5 X" t3 ~. D在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
$ A+ O* `( N3 i在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

- o8 M( ]) C1 X7 T8 k6 M2 A. p% n  o在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
  e4 n8 W; I9 _, p7 Q沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

; @3 i: I0 D$ i# t! J8 k  z没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
7 t) ]& x4 u2 P( g9 g( e$ i( S. z车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
5 P% |9 {' E; r9 r
...

  q" s  p7 L8 C/ M$ ?E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
; m' C* s0 l: O: C8 |% P不知道现在的奔驰是不是有所改进。
. e! O% H5 S. [* @0 V
' H4 M8 g# ~" G( B有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

  v8 o( ~. W2 _% b- w  a' e

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

2 Z3 u9 E% D2 c7 _有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
3 i% W( T6 ^0 c7 A7 v* a; ?
. I* i7 b" Q2 [- y谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
7 ]8 i/ `& h; r' O- O; V
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
/ g0 m+ Q4 \& }导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
! V) a7 S9 D6 m. |& [6 j; f5 hairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
/ v+ G0 m% T9 B! o
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。