汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
" a3 c8 A7 `' F% ]就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
- A3 u6 L% B, J# Q3 Y  }当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

" u* s! C1 u+ U2 E5 J" |. e手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
# D* A4 p% W. ?3 x# L宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

/ D3 O1 T6 n; i9 O) ], j可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

9 S& V, w2 [  h# g4 o( G是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
+ w$ x. a) s/ m没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
' N' [% n2 U: z1 H2 h5 A% V9 M车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

8 d$ o4 J( B* g
; G9 L. I" y- F1 |) y, |4 F很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
+ P5 Q! }6 Z. U$ V那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
4 y. U6 p) M9 G0 H5 t2 o% j
...

, s: @' E' Q9 q/ Y& F( e: w在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
% ?0 z- C' a) `' ^' O3 J
在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
! i0 c8 V& ?6 q7 [在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
$ w% K- s3 @! k8 e3 t
2 N6 w0 P7 C7 u7 b8 \5 b, J在中国导航 ...

+ k: Z" X5 {$ Y0 C% G英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
. h" U9 {; T0 UVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
$ h6 E" c- B. C相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
) d( n/ S+ E! R" j5 {0 K- \那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
% g2 A6 H! w, A: v) Z- W# H
...

1 j8 w5 b+ F1 f9 e, V$ f0 T; S' @
# h! ^; V" e0 u6 u& m: X我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
0 W5 Y# Z8 Y" s8 Y" B! l沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
# U, |+ B( R6 Z! }! G是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
9 |' }: t9 Y' N6 ]# N* e% o更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

( r/ o# ]; Y+ C/ w* B这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
( S4 _9 ^+ ?7 Q' @
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
) @. Q( g+ ]3 D! h
3 W+ l* O8 V" ~8 k% f$ ]  B2 w在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
) x- z) ?1 v5 m4 c+ k( W在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
+ ?6 _0 E% ?4 Y5 q# t0 L0 G
+ f+ y  B1 ?# p% O, ]/ L7 B在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
3 k( G4 K7 q+ g& T9 a; U移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

* t, p9 z! w3 g- I" u没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

6 X' c. v9 g& x9 `5 e5 P ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

+ b% c: F& D, e" p* l1 A* l0 u有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
. T9 O3 a$ d/ x# M! q+ J

6 A# U5 a' n7 _$ l) C+ ~

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
9 L$ ^4 m3 G+ z0 n不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
0 v- q, b% C5 y( [( `
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
% ~# i: ^! N. e
- B# N0 Z/ w0 U  a% m9 H联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

* r4 d$ m* l& d, R- {- O& Fairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

' S* O2 {, V" i4 ~) w, U我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

. K/ t: K' \& f2 A2 O9 U* f1 h5 `或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
; S) L7 }7 [1 Z" G7 d$ f+ Q