TA的每日心情 | 慵懒 2020-1-7 11:21 |
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这对问题,好有一比:是要高速高价的高铁,还是要低速廉价的慢车? - Q& _3 h$ i! ]) Q
8 W( M+ f6 e! H# X, o3 l/ Y强烈要求人人都能以慢车票的廉价坐高速的高铁,公平啊公平!但 是 - 这是空想。1 k, ?0 Q' [4 z9 v1 }$ J
) r8 v% J: h, {' m }5 E# s5 K如果设定两者只能二选一,不得中庸:
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方案一: 拆掉高铁,全部打回低速原形:让大家都坐上坐得起,人人有车坐,公平吧 - 但是,大大地牺牲速度;
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方案二:继续大造高铁,取消慢车,你坐得起就坐,坐不起活该被抛得越来越远 – 速度大大提高;受益者比例不大;感觉受损者戾气渐盛;长此以往,有被扒铁轨翻车的风险。
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选哪个?看高铁受益者比例的提高有多快,被扒铁轨翻车的风险有多大?否则,还是选稳妥保命要紧罢?8 g6 O3 [& ^+ X4 A7 H4 \/ P
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