飞雷啦

晨枫

1 @7 x9 q% N! }$ q9 G1 t5 u
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

; S. y  J  g+ s一旦合并成功，旗下有：

3 Y4 c5 D! x# U1 o7 E$ sFiat
Chrysler
Jeep
Dodge
Alfa Romeo
Ferrari
Maserati
. U- E, g; X6 i0 E# b1 J  u% p( Y: WLancia
; W5 I# b7 m3 C' t+ ^. {
( g* f. E( D7 V: m6 X' t% ~Renault
7 N4 i* P; l8 r* N3 y' ?Nissan
Infiniti

  a# o' s6 i6 k% N间接地还拥有

Mitsubishi

5 g; q) n8 _2 O- w+ E, Y. N3 \9 d相比之下，大众集团拥有：

# }7 J" N, Z+ V& {6 h3 _$ _$ gVolkswagen
: w+ T# ~  C" N) i! uAudi
. s/ `1 z0 T, P+ t/ S7 M7 S) TLamborghini
Bugatti
Bentley
7 \# O0 a  y' D5 J' gSkoda
Seat

! c: \$ L3 x/ i表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
) O" W  f7 J9 O1 [
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

' J$ {% ~" |- A+ e7 k4 b0 H5 }, g飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
+ Z8 q& r% @8 }% E  O
0 z5 B5 j" {  D1 s个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
- m9 K: M' ~+ B0 \8 [- U那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
$ }# D* E5 l! d) `' zSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

# [% G$ h0 R* {% ~$ QSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

) \* L* }/ g! P% B/ `4 w意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

" y4 T6 I  g! ^6 Q. R5 l

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
  R) h6 o# y, f7 uFCA正式向雷诺提出合并了
8 f1 m% A6 l" [8 \
) [+ U, f; V2 G( g- d  B# |意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
$ s& M6 o/ t3 P这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
+ U1 e; W& `- K" v& \阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
: x. {  C4 y0 x) ]' `Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

( L& W& u  T4 h, O: `Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

+ R7 S2 f+ j/ a) yJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
) ^  x/ e7 |& f0 _6 Q

鳕鱼邪恶

2 z& @  z1 }" V( W" U$ h; S$ i2 ]2 I

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

. h5 b5 l" m0 e7 {7 l0 a/ Y
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
8 f& L8 Q3 W& S3 v1 q2 \应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
0 L2 |! X" N5 B, |唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

, Q7 f& z* A9 w8 S& ^2 R7 O0 [/ v  b/ Fwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
( [. W) h2 G% T! [) f+ |) z# R4 h" ~3 k* E
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
! @7 ?5 B3 W! Q4 k: |1 j* `
8 h" A+ S" ^" u* f0 o- `所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

4 N, [- W9 f0 j' u- I/ A7 C1 ~
" R' J. E! p/ F8 X- R1 y  u这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

8 O$ \  H, t3 e8 y0 [" R吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
+ v6 o4 {- c+ P4 b8 p( d5 e7 a% U1 c这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
& ~$ ]7 I# u( I# l# V- E
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~