飞雷啦

晨枫

* C  \8 ]+ S3 Y, q6 d9 j1 t
0 }- e$ z4 m4 c菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
9 |6 N5 [, E1 ~
4 |3 C4 u+ f, y: d6 i一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
; ^: y& c! T3 @; YJeep
- W- X- Z+ \7 S; e6 f; \Dodge
$ `. T6 R: N( t- {' m0 u9 ^Alfa Romeo
( q2 d6 k6 F3 SFerrari
% n  T( x, k8 w  z" x9 M+ jMaserati
Lancia
0 ~& o* P( z2 o
Renault
) i* U8 S  O3 W( {6 Y. eNissan
' x& C4 @% [$ A7 TInfiniti
7 [4 _8 n( O: S1 K# ?, v
间接地还拥有

* {4 W5 S; z4 s! m7 B1 T5 |Mitsubishi
( t# t1 X/ o! D# J/ Y0 J6 a
. r9 ?+ i9 i9 J0 B& Q" Y  i相比之下，大众集团拥有：
1 o* F* d& b* m
Volkswagen
% F$ _# }, [* A' |* AAudi
Lamborghini
  \( C+ X6 N/ X1 Y3 Y8 w8 a3 CBugatti
; h  N$ n: s6 }7 n' F1 pBentley
Skoda
Seat
' |( ]' ]- D! N0 |6 u
+ @0 g( h! `. F" m  g, c表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
- F3 n8 G* s8 M) [9 @% l- z
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

& }8 n- i: U" O$ a9 [0 D! ]飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

& }$ W4 M) l" {. p0 b. C掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

' G( N2 L6 O4 q$ ]# E- X' c1 o, fSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
- }0 I+ [3 N4 S* A. J9 \+ P$ _
/ x: `/ E8 O7 j7 O: B+ F' J0 m( M

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
; U2 c5 {8 J, i! S9 U7 U- iFCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
3 E/ \3 G& j0 ~$ L7 {; M/ }这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
; `/ r: F# S  A5 O0 K: \这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
  u% w% x, O1 P# q$ l: V$ V

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

) a" b& |9 A5 S% Q' d2 z7 n, w那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
+ i; V8 b& i8 Z7 X: {% s; Z那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
9 m7 P; Y5 h: h. w" s; z/ x唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

$ W7 H, a, a# K  w! F9 pwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
  f# F/ J0 u2 U( t$ r/ fwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
3 K0 _' o5 [6 x3 l9 `9 ^
6 b4 I0 z3 y+ f, e所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

, O  z9 {: A+ {% y
4 A! Z$ @6 b& i- D7 k. @" V+ F这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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7 v( ^% \, N! M4 u7 K* |7 x吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
5 h& D+ A. @; H% a' t. a1 o+ ]
6 m0 i7 n8 S6 S* J如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

1 P3 _2 b( K5 J7 _4 A越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
  l& Y. ]; j% u0 h: r* Y% h
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~