飞雷啦

晨枫

菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
2 {  U* a- W) sJeep
Dodge
: q" ]# u8 q( ]  e% M! ~( |Alfa Romeo
$ U4 e+ m( u9 B9 R) n2 l2 TFerrari
Maserati
  `, N( _1 r4 m) C* W/ \4 KLancia
8 W5 C1 U/ z$ o: G
Renault
Nissan
/ R) N: M; N/ V2 S5 T2 t7 U! |! x' uInfiniti

间接地还拥有
% o4 [- K, T- v% D8 s5 h$ [
, n* E8 e+ h! l8 s- s) s( o9 Y7 ^Mitsubishi

相比之下，大众集团拥有：

% e; f7 ]/ f( N' g" B/ DVolkswagen
Audi
Lamborghini
Bugatti
2 T* ~- b* f) c3 b3 m2 fBentley
3 C8 S6 L! y5 E  _' o) gSkoda
! f+ K* V6 n: p- P% H8 `6 iSeat

表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
8 g1 _9 n4 o' r. Q2 t; H) `
4 ^. a9 Q3 |6 t大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
8 f0 Y% y& n' G. }$ O- h) X) l. `
个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
* F" t7 c4 z) s& U! `+ G那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

2 [: g' d/ s/ ~/ ~4 I2 e掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
: c, t: U/ {7 u9 v3 w4 f* DSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

: g+ F8 {" X( v9 g意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
5 h+ G- D" \1 E3 [7 X* z1 ]3 f
8 r1 Y$ p8 M6 d# i

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
9 E  Q  p" i5 e6 I3 K
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

& @: H3 {( L! j6 g巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
% x/ c" b% @% b. T1 F+ p/ S这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

8 n/ Z+ Q7 L/ O! ?4 Y2 ~$ h* UAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
! @: x+ K- M5 s* wSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

- Z& A9 K5 o6 ~9 [1 k3 b1 cSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
% u0 I2 h; @; g4 m& R* v& r, H希望jeep 别被砍掉～

/ N# N' x  h+ I1 |9 C8 {# G4 tJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
# c" A% U3 Y: S- [

鳕鱼邪恶

% F+ i9 r' Q/ z6 F9 X" j

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
: d1 Q+ e% j7 v" h% b7 ]8 r" _* sJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

( Z% d3 P. j- `! D) ]8 e7 n
/ b$ I: w6 h7 R# v那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

0 n" ?" T# ~# x! }! m1 r应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
( B6 F9 X# z9 p7 T& b唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

" r9 ]  j7 Q; r2 w; j9 i" v所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
: q/ z$ I+ t! R4 Awrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
( a- }2 C8 a9 f) W  X6 r
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

3 O4 j7 R3 J/ a0 D( r, s5 L  n
' W5 v5 s8 F. r5 H& A# s这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
  H! V: \0 l' C  o  @; \$ d. g
吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

/ Z3 g" ]* Z) b; V& Q  G; n  ~如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
5 n4 z5 ]  ]" C, G/ H- b) w
吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
0 b$ B% Y! u, S6 Z* M& O
+ i3 v2 ?5 J! [0 C( i2 U城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~