飞雷啦

晨枫

  _7 p2 y- v" k9 Y3 b! d, ^& K7 K
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
+ g2 s* {; S. k8 f2 ?/ ^8 n) Q
$ D9 p, m& Y  @8 r, K一旦合并成功，旗下有：
' c6 s# p* _( b- t, ?# }, E/ n
6 f5 m6 s0 W9 ?Fiat
4 ?' b" C3 y$ |' L$ n7 p& W! Y! ]0 uChrysler
% v/ i5 Q  S( W9 f+ Z) ?Jeep
  @7 c1 K& @" |" U! wDodge
Alfa Romeo
Ferrari
Maserati
Lancia
6 V  I" r! U- W, o# x- X5 K, K. S. k
2 F  ~5 {! Q; o1 ARenault
Nissan
Infiniti
! Y' s2 k! S* s  x; Z* L
间接地还拥有

Mitsubishi
, q- \$ h; t# O# }
3 E6 ^4 l6 c/ k2 t6 v. H3 P- H相比之下，大众集团拥有：
3 B  u$ @2 z1 c3 t1 |9 T
. J2 o$ L5 [, ~+ ^; K6 P' n, ^# ?Volkswagen
, B1 q1 B8 ]3 o  j5 X2 HAudi
Lamborghini
+ w' x; K- {/ ~2 V* gBugatti
- b9 f$ D3 K7 l# tBentley
- @. N' [; e( m( GSkoda
* t2 J* P1 T4 c- l+ x0 |: aSeat

0 X. s, v* ]0 T& U% _$ L6 b) ^表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
1 J6 l: N8 s2 I
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

' I2 S5 g$ u! z; v飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
' b& B  z  e* s, c# ~那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
3 B' v3 B" y& s, sSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

0 f: A2 R3 W3 U" |2 y& _9 E) G意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

/ q3 B  d3 z& Z2 a, [  ]. S

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
" Y1 h4 c! ~" D. W% d3 k6 ]阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
! ?$ |2 B7 ?& a' p& vSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
, q! z" a6 [3 {希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
4 b7 F' d. m5 O) g0 _$ t

鳕鱼邪恶

% U- W' O+ K/ y1 Z1 P+ ~

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
1 x5 Q0 l% E. M/ B) t; y那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

8 T2 w0 i3 o3 Z! n- [" V应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
2 p# L, A) h! I$ t. ^, l. w! D应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

' {# D2 S! C) L唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

% x  O( r# P3 @: z* f, Mwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
! P3 ^* ~5 A; l- P% D
& O5 v% d) P  ^3 D9 X1 U: [% o5 w所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

; N( M8 h: a) d9 U

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

& ], _: \' L: y8 C6 X所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

: I4 u, U. l8 ~, p+ E
; [* E! S. o9 o  H- i这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

) |( }+ R! M' l; J$ F" \" U吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
  x5 N- ^  j3 }: J2 e' g0 K- p这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~