飞雷啦

晨枫

菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
0 M1 K/ k. S, T8 K6 z
) w6 f( Y8 r2 H" C4 {一旦合并成功，旗下有：
6 D& i1 m$ b: o  B
7 \3 \5 U: h* C7 ]& BFiat
! P( @( R' v* ~) T% r$ ]3 M/ uChrysler
Jeep
# p6 ~0 w5 [) |, X1 {/ rDodge
Alfa Romeo
9 k8 i1 v$ L. v0 ]6 B' {. `Ferrari
8 h: T& ^6 M( A$ ^" G+ f( rMaserati
Lancia
4 O& w: T" i1 y  A8 O
1 W# c& J6 r- U0 y# m! M" qRenault
  J1 V3 b8 B7 V) f  q- i$ JNissan
2 L2 h( i) z# g0 X$ k7 nInfiniti
- i: i2 G* V* O
间接地还拥有
- D3 u- G+ m! |7 ?: \8 B
+ G1 L0 K1 O, |) DMitsubishi

相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
+ d8 W6 |3 R) BAudi
Lamborghini
" z: N# n' ?- U% W% UBugatti
Bentley
+ P& O1 P. z) ~, DSkoda
9 u" F+ l, `  O/ jSeat
) @. w4 I. h1 J( I; \3 Z
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
$ a7 c5 D/ ~  d. Y+ Y
$ ?" t: C5 q9 ?$ O1 J大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
+ k: m4 [1 L- W. _& w3 _% z
个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
4 }) s% k! S8 r" v& ?2 I4 u  A那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
" p& w* E# C) \& I5 E5 L& `7 D

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
9 W' m0 @" _+ ~5 w0 m7 pFCA正式向雷诺提出合并了

! t7 [$ W+ r  v, f& S1 B意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
. S! R9 v) N& ]2 a/ `, L这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
% x; e$ \1 [6 KSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

: }- H& I! r( l% ?0 w; pSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
4 e- c8 w7 F2 ^- ?9 ~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

0 w. Y7 g) k  o5 t: V5 h
9 i. n( S4 Z: v! w1 Y& }那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
; X2 O2 E/ U3 R5 V" F那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

9 e2 q- B2 e/ J, a: x9 B' ~应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
- {, U- p0 I. C0 L8 n应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

( p: P& n/ N4 D+ X2 d+ y' o9 Z8 }唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
" U2 w4 L7 F" n3 K唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
5 F  F8 q+ P6 P! u8 A' F( i
6 x2 q! h/ V" M1 }5 k) K所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
0 ^: o9 u" u: G" e+ awrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

8 o; G+ M* Y' \4 H# K/ e所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
; e8 Q) w* r  M0 k3 U# f1 E$ ?这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
: Q  {8 O2 g* h
  G7 {: d: ?& T3 y: |吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~