飞雷啦

晨枫

9 ?/ ^% t9 i+ v7 o/ }
4 F5 o! R, P3 O/ _! z1 U( k7 Y菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：
8 u: O7 _: i2 \- @
; i% H6 h6 \' r- Y& IFiat
$ h, o4 s) a' @6 |2 Z) WChrysler
Jeep
, l4 r) k+ c/ I8 ~/ n1 iDodge
Alfa Romeo
: Y" o3 [" M1 ]9 _4 Z; _: W. n6 gFerrari
8 v1 S. Q+ }2 m' d+ QMaserati
# `' u/ W% B% ^: n. X/ O: JLancia
% a5 ^/ c! H7 H/ B9 l: m
- \1 H+ _5 W2 z  D4 l# d/ |& W& iRenault
Nissan
Infiniti

& n/ O" K" M$ F3 {" q9 g. K# E间接地还拥有

6 p( F! g& o) E$ o( XMitsubishi

) T, b  |0 t: L4 d1 t/ Q8 j相比之下，大众集团拥有：
1 Z3 u; g9 F0 t9 E9 V# s7 `+ m
9 p& }, |0 N) {+ [Volkswagen
, V4 m( k9 C- V8 ^3 r9 ~Audi
+ T, v. r- I& o) h' YLamborghini
Bugatti
Bentley
, c* k; c/ i( r0 J( m* T3 xSkoda
" q4 l( D) d0 I5 kSeat

" Z5 b% [$ i8 }表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

8 c1 z5 ?1 ]* I' S+ h大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
! X% }/ v; R8 G- f
( G& L- S. a8 v( ~  j% I飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
& P; G* T: b/ |! w# }
个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
  r7 m# G3 L/ _8 b那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

& Z, [* H  g* _; g3 b7 @意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
" M3 \. T/ A& e& r+ c
% N3 R: T2 K$ E: T7 k

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
" x; F% H) o( {4 J2 [
3 w" o6 r* }  }8 l1 J4 Y意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

; |2 c* y* S; Z# r7 }2 i巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
# h( v8 S6 P* l% Y, z这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
( f5 @! [4 n' H; R% M阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

. V$ [( b' V. O7 YAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
5 a9 E7 h( _# f1 bSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
/ |4 q. R0 h4 i0 `希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

3 j2 t" ?$ C1 i1 L0 d, U

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
7 R4 q% p+ I% b$ x; @! lJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

; W/ ?  m1 }# u, |8 ]* `那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

5 ~+ @5 F6 c# \* g& M& _唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
; w1 H9 d0 u5 V$ G* [: W: o6 T唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

+ O5 b' V/ V: S5 _wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
9 _. O' I% m3 L. f
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
7 A; [8 Q( z6 Ewrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

5 m& Y! q1 {/ [5 w3 b$ u% y所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
+ i. y+ W9 H  }# ?& B; @' G
, @6 U% f0 I4 u6 l& }& |2 {+ W吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
+ m# }4 F2 r1 M  r* w( v
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
, d  l- z2 y" c1 E. z/ t) E这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
, ^/ v/ l! b& M7 H
吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~