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楼主: 晨枫
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[经济] 中国提出增加从美国进口以平衡贸易

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  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    61#
    发表于 2019-1-23 10:50:19 | 只看该作者
    将进酒 发表于 2019-1-22 17:23. N! C0 v6 u8 G' M- h
    赫然发现有了正式消息?咋说的不是路边社?貌似库德洛不是否认了吗

    ! G* T6 B( n9 [! R6 J库大嘴的意思是从来没有安排,何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢

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      发表于 2019-1-23 11:00
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    62#
    发表于 2019-1-23 10:53:43 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-1-23 10:50
    6 o9 P  _2 u. k7 W5 l+ q9 A) g库大嘴的意思是从来没有安排,何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...
    - w/ l1 T" }" C4 u9 v
    看川普的推,感觉现在是美方着急想谈判,中国在玩太极
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-2 14:00
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    63#
    发表于 2019-1-23 11:59:04 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-1-23 10:501 X( A8 x. k/ t3 d# y
    库大嘴的意思是从来没有安排,何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...
    ' E& o* b" h  q
    那道琼斯和我大癌股一起跌三十个点看看吧,挺不住的是谁。
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    64#
    发表于 2019-1-23 15:54:51 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2019-1-23 10:38
    0 r/ _0 f* i: F你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够,供不应求。”
    ' H) Y4 B/ P) }5 A既然如此,在川普强烈要做大制造业的大形势下, ...

    3 p4 ^& N2 h0 v7 _$ W汽车行业还是一个重资产的产业,tesla只能发债或者从股市融资,缺钱。5 g' W0 @! H( i+ z" f
    而且在加州建生产线,成本太高。应该去密歇根或者南卡之类的地方。2 H; c7 g: T) [. G* ^* k4 ^
    8 m1 u0 v9 h5 v+ ~
    还是上海的买办大气,一下拍出几十亿美刀,给musk送上建厂。
      |1 \' z0 s! N5 u  C3 U/ J. N3 p) t/ |当然上海也不亏,立马就成为世界一流的电车生产基地,总比接着抱大众或者通用这种过气厂商的大腿强。
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    65#
    发表于 2019-1-23 16:10:08 | 只看该作者
    nettman 发表于 2019-1-23 10:40
    6 r+ e# B' v: Z比亚迪电动大巴和电动特种车
    - y5 G) F1 X4 e, N; R. f+ Z5 A目前动力电池,除了松下、三星、LG,其它排名前列的,都中国企业(宁 ...
    / K, p( z6 J5 K$ L/ g( h! o# V- k; F
    你太高看BYD了。" A6 Y: F; G! W8 }, Y9 p7 v# b
    我转载一个tesla的电动powertrain的分析,你看看BYD能做到哪个?
    0 [+ g5 r3 P  W$ Z7 g* Z5 `至于辅助/自动驾驶, 车载系统之类的差距就更不用说了。, l$ p# }1 y# _0 O% W" a9 j& ~# i
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~: C! ^5 N2 C. d, u% \& f
    虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的5 F7 t% b( j, m( H8 m( M- L
    modelS/X 领先一代:2 n- a" O3 r1 a& V7 W5 d
    ! t2 D, w2 L. A5 u
    1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
    % f7 U3 q8 W. Z* _% ^3 z- ^( W2 o已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术
    ) h7 N4 h* g* h' D. {, n$ @, 马上要推出130 度电电池包。* ]5 G0 g$ S9 M3 d' m. k' W

    : g- A0 X' G8 e2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率; r" s* q2 ~. D+ O1 j6 t' v
    提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变8 q/ R  K# O: X. D6 [
    器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自
    9 W  Y- K  s0 B- b己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
    / Q1 F3 Q- m  ?2 l( ^, f) @, a团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   5 U1 }# X$ N4 `1 V" ]0 `; W2 @

    2 s$ K$ J' j3 e+ [. `8 o/ g# f) w3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
    . g# \& A) w6 f9 s,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎( q5 ~( _" W6 o: J% w/ w* e- l+ k& v
    不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
    " U2 H& X: E. w+ ^
      `7 y. O" E" {" q3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
    7 G* ~5 d, b8 |. O0 j' D- ]1 k司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高2 C' _& I9 ~# {5 ?
    度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
    ' P, {$ X$ I- s8 ]' x1 i0 M- ]" j  s7 w
    Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 37 K2 r" Y$ o7 S6 a1 p! ]0 s
    会像蝗虫一样多。3 E, q5 U  C. p7 D* A$ a! ^; a$ e3 J) r

    $ G0 M9 V  ?8 s+ L0 v( Y5 n/ ~" i) F2 [9 h' [$ ~, P

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      发表于 2019-1-23 16:53
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    66#
    发表于 2019-1-23 16:39:22 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-23 16:10
    % N0 r4 o8 K/ E+ M7 q你太高看BYD了。
    4 a3 @) f" `  `5 {  k/ \' S/ I; r我转载一个tesla的电动powertrain的分析,你看看BYD能做到哪个?. `9 a, f7 m" O9 G
    至于辅助/自动驾驶,  ...
    : W/ }; K1 |" `% A7 L8 Y& u4 [( |
    技术可能确实先进,不过也要先生产出品质稳定的车出来再说
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    67#
    发表于 2019-1-23 20:11:23 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:37
    ) p1 t  d6 D* x# S) l: ]电车的价格里面已经有不少政府补贴,另外还有上牌的优惠。; n- m& f1 F4 ~3 m
    美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴, ...
    : ^1 G; N) Q' L2 K* Q+ C
    你买了电动车,发现用起来比油车麻烦,下次你还买?周围的人看用车这么麻烦,会考虑买?+ F- e9 g9 H6 w) I$ R
    电动车最需要的不是补贴车价,而是有地方方便的停车充电。7 Q  L; L" N1 L& L) e
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    68#
    发表于 2019-1-24 08:00:08 | 只看该作者
    nettman 发表于 2019-1-23 16:39
      Z+ [- F: g1 }! r7 b技术可能确实先进,不过也要先生产出品质稳定的车出来再说
    9 F6 C5 _$ w0 f) M, J* I
    品质稳定的车,除了lexus,还有哪个厂商生产的出来?! v) |# A6 z! A+ q- d
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    69#
    发表于 2019-1-24 08:22:43 | 只看该作者
    博客伯 发表于 2019-1-23 20:110 P- K$ D' \% ~$ T+ w% ?4 A
    你买了电动车,发现用起来比油车麻烦,下次你还买?周围的人看用车这么麻烦,会考虑买?; R! a6 [( `1 J/ S$ i3 \- z7 e
    电动车最需要的 ...
    1 e8 p; K- t8 f
    就像我说的,美帝给电车的也就是政府补贴,政府也不会盖公共充电站。7 K1 x2 t% l$ I% q
    但是tesla的model 3照样在美国市场卖的很火,最近几个月应该都是中小型豪华车的最佳销量车型。( Q5 I# _1 G/ c8 t/ y2 p7 M+ t" i$ {

    $ a" a: a; V$ p) F9 P$ _& W
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    70#
    发表于 2019-1-24 08:42:10 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:00
    $ L% x5 \! L: G) j- ~品质稳定的车,除了lexus,还有哪个厂商生产的出来?
    + E. ?! x7 ]0 [& B2 x( L( \7 H0 f
    看什么标准了,日本汽车所谓的品质稳定,也就那么回事情。
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    71#
    发表于 2019-1-24 12:46:41 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:227 ~0 `% G  h1 }* ~1 [1 U  a
    就像我说的,美帝给电车的也就是政府补贴,政府也不会盖公共充电站。. T2 ?* ]) }& N
    但是tesla的model 3照样在美国市场 ...
    / D% F" y9 ?9 N
    拿美国国情来套中国,你觉得合适?: M6 n& D1 h+ q2 O* V2 ~
    美国多少人?多少停车面积?多缺油?
    ) m) ]6 T2 i' M中国要是美国那条件,没准儿不补贴电车。
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    72#
    发表于 2019-1-24 14:20:05 | 只看该作者
    nettman 发表于 2019-1-24 08:42& O" {7 S6 }3 i, J
    看什么标准了,日本汽车所谓的品质稳定,也就那么回事情。
    % D/ ]- u' o# _/ u. k$ r
    虽然也就那么回事情,但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:28
  • 签到天数: 1247 天

    [LV.10]大乘

    73#
    发表于 2019-1-24 14:25:08 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
    ; n$ L* D1 s) M  h) \虽然也就那么回事情,但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。
    5 B9 H6 |% s. Q6 D7 T
    只买国产车的飘过
    5 U" X; [# @' b0 Z) ?6 e; |现在开的奇瑞瑞虎,今年准备换比亚迪宋EV500
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    74#
    发表于 2019-1-27 10:07:36 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
    ! _3 b1 P# ^5 Z0 O4 x* T& j虽然也就那么回事情,但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。
    ( m" ^* |# t5 a) [1 {
    也就是长期排名前几名吧,又不是一直第一,何况和第二名之间的差距也就几次。每100辆新车年维修次数100次上下,行业平均水平每百辆车年维修160次上下,国产车大概200次上下,对消费者的影响也就几百美元就可以抵消了。

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-4-16 03:01
  • 签到天数: 192 天

    [LV.7]分神

    75#
    发表于 2019-1-27 11:25:04 | 只看该作者
    本帖最后由 水风 于 2019-1-28 03:13 编辑
    $ V3 k8 i5 J+ j; c$ T: a
    : X$ I  G+ c/ X' ^+ V1 u$ z- _这句话不对。 美国税务局的数据表明,在2016年,收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%,2018年应该大体相同。这说明美国已经到了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。
    + A  Y9 j. h- a: N8 h" ]# ^9 J5 z9 w
    美国前10%收入的人,挣了全部收入的90%,掌握了全国95%的财富,他们才交70%的税。而且看看他们的税率,原来最高可是94%的税率。现在的新税率是39%。美国早已经过了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

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      发表于 2019-1-27 12:30
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    76#
     楼主| 发表于 2019-1-27 11:45:16 | 只看该作者
    水风 发表于 2019-1-26 21:25
    # @; z8 R" n, _这句话不对。 美国税务局的数据表明,在2016年,收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%,2018年应该大体 ...

    * ?* ~" P! Q8 o  ^8 ^那洛克菲勒时代,美国前10%的收入占国民总收入的多少呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    13 小时前
  • 签到天数: 3723 天

    [LV.Master]无

    77#
    发表于 2019-1-27 12:36:35 | 只看该作者
    好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
    + n7 I: c. I4 M: gCEO 多只拿20万刀
    9 H. M. L) G; ~) Z! z  v8 m1 L造就黄金时代
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    78#
     楼主| 发表于 2019-1-27 12:39:21 | 只看该作者
    mezhan 发表于 2019-1-26 22:36
    4 \: p. s" ~6 x* i+ T/ M: ]! \好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
    ' h1 ]; ]- u7 J9 |' n2 [6 pCEO 多只拿20万刀 * _3 v* \3 u8 C' |; I5 X2 A1 p
    造就黄金时代
    $ O+ B% n2 R* o* {  p2 J; K4 x2 w
    50年代的20万和现在可不是同一个概念
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 1238 天

    [LV.10]大乘

    79#
    发表于 2019-1-27 18:38:58 | 只看该作者
    fish97 发表于 2019-1-19 16:50
    $ @; m$ ?! i0 f- ~. D: [. {9 L你认为米锅可能开放禁运吗?现在的势态是米锅压中国平衡贸易,他们会傻到把绞索卖给中国?3 B  d. X( L6 b% I" L& t% \$ M2 M! f; C
    要想平衡每年三 ...

    1 o8 v1 ]. f& {* e+ J4 v绞死自己的绞索,资本家会卖给我们的。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    80#
    发表于 2019-1-27 19:09:00 | 只看该作者
    水风 发表于 2019-1-27 11:252 h  O) x. _( ?* u$ B
    这句话不对。 美国税务局的数据表明,在2016年,收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%,2018年应该大体 ...

    3 E/ K5 H& Z8 }3 @  k' L# w90/10:10/90=81倍。
    . r; g9 o9 x/ a5 m% y& ]1 g米国人的平均收入何如?9 l, A2 {, B( }3 x7 t* d, V9 Y' \6 i
    这样平均感觉差距太大了。
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