中国提出增加从美国进口以平衡贸易

博客伯

njyd 发表于 2019-1-19 15:50
' J, V4 A1 u* F4 _4 g6 m# y石油卖不了多少钱，一年一亿吨也才三四百亿美元，还得大修管道和码头。
唯“一”能解决贸易平衡的办法是 ...

干什么事没代价，有代价就不做了？
房地产这夜壶也有代价，2015年照样拿出来继续用。
! O! G. X: I7 c贸易战也是一样，如果投降有利于2025，有利于赵家，谁能保证上面不会用呢？

lorry

鲍威尔好像怂了。No more Powell put.

njyd

博客伯 发表于 2019-1-21 23:18
干什么事没代价，有代价就不做了？
9 Z# s" [, d( ~% |+ `4 F房地产这夜壶也有代价，2015年照样拿出来继续用。
. u  o0 k# j  W2 i7 n贸易战也是一样，如 ...

( _" Z- J$ t8 {6 d2 ]' j( c) W已经明说了不愿中国搞2025,还想怎么有利？

大黑蚊子

估计谈崩了
$ T% j2 \9 u' q, p现在看鹤总是否按期去美国吧

东海后学

短时间看电动汽车还很难替代燃油汽车，石油作为社会血液的地位还是很难动摇。所以增加进口美国的油气资源是可行的，至少到2024年扩大油气进口是没有问题的。

大黑蚊子

东海后学 发表于 2019-1-22 18:07
3 H7 M$ V" d% h5 Y9 P, U短时间看电动汽车还很难替代燃油汽车，石油作为社会血液的地位还是很难动摇。所以增加进口美国的油气资源是 ...

& l7 h+ N# y1 W4 K$ }0 J4 b1 g不能这么说，美国的油气资源是不可依赖的
* U& {7 }; i" q& \. u- H油气资源是中国经济发展和社会稳定的命脉之一，依赖存有敌对意识的卖家是不理智的行为
, k$ K6 }; J2 F/ E美国在过往的时间里证明了其经济可以不依靠石油出口，未来可能的能源政策变动是可以承受的成本
中国现有的石油化工产业对原料和供应链的调整需要较多的时间，相关成本较大
* D" ]5 K1 L- X  I

东海后学

大黑蚊子 发表于 2019-1-22 18:17
" Z3 W0 B. O; l( C& }- i: D' ]不能这么说，美国的油气资源是不可依赖的
油气资源是中国经济发展和社会稳定的命脉之一，依赖存有敌对意 ...

; ~- H. l9 s# x  x谢谢指教

博客伯

东海后学 发表于 2019-1-22 18:07
短时间看电动汽车还很难替代燃油汽车，石油作为社会血液的地位还是很难动摇。所以增加进口美国的油气资源是 ...

停车，充电都没有在市政建设中体现出电动车优先来，扯什么燃油车替代？既想马儿跑又想马儿不吃草！

lorry

博客伯 发表于 2019-1-22 23:16
停车，充电都没有在市政建设中体现出电动车优先来，扯什么燃油车替代？既想马儿跑又想马儿不吃草！ ...

轻松得到车牌已经是很大的优惠了。

赫然

大黑蚊子 发表于 2019-1-22 05:03
估计谈崩了
现在看鹤总是否按期去美国吧

( X( u  n  s  z! a0 n+ J正式消息出来了。是谈崩了。今天美股下行。
" q8 ?2 y. v9 U3 O5 _
+ j1 j8 ?3 w7 a$ W# e就和朝鲜战场一样，谈谈打打，估计要搞三年。最后停战，各自宣称胜利。

将进酒

赫然 发表于 2019-1-23 08:31
* o& b$ @9 X# _8 S6 y. y4 e& h正式消息出来了。是谈崩了。今天美股下行。

就和朝鲜战场一样，谈谈打打，估计要搞三年。最后停战，各自 ...

* K: x! Z6 _5 @9 S/ _赫然发现有了正式消息？咋说的不是路边社？貌似库德洛不是否认了吗

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-19 17:53
tesla 在美国生产不下去了，才到上海建厂的

3 I, X: Z" S( _7 a& E% i% F, P5 c$ C不是的，tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。
  R# }0 L2 z6 o7 k, n# x9 F在上海建厂可以扩充产能，满足中国和其他市场的需求。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:27
! s( S) j+ l, r1 S& L9 m; R不是的，tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。
在上海建厂可以扩充产能，满足中国和其他市场的需 ...

( z/ `# G& ^. J产能在中国只有过剩的，没有不足的
特斯拉在美国产能不足，只能证明美国产业水平越来越差，而且没有好转的迹象，所以特斯拉才到中国生产，这和苹果在中国生产一个道理

史蒂芬周

博客伯 发表于 2019-1-22 23:16
$ M& @( A* `4 O, E9 b* z$ n停车，充电都没有在市政建设中体现出电动车优先来，扯什么燃油车替代？既想马儿跑又想马儿不吃草！ ...

电车的价格里面已经有不少政府补贴，另外还有上牌的优惠。
美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴，某些州提供了上电车单人上carpool lane的便利。
* B: M' B1 }2 W) Z# M" j
为什么市政还要额外提供停车和充电的便利？
. _* L9 k2 c+ y- {1 P停车和充电都是很大的生意，政府可以引导企业，但是不应该由政府来做。

" q! _7 e0 \6 ?) u; L8 q

常挨揍

赫然 发表于 2019-1-23 08:31
正式消息出来了。是谈崩了。今天美股下行。

就和朝鲜战场一样，谈谈打打，估计要搞三年。最后停战，各自 ...

% M8 X, I! e, S* ]崔大使和基辛格的说法已经很明确了，贸易战确实很像抗美援朝——立新规之战

凤凰：基辛格博士曾说“中美关系再也回不到从前”，他认为现在中美关系的根本问题并不只是要解决贸易争端这么简单，而是在一个更加复杂的国际政治环境下如何共生共存，您认同他的观点吗？
' u( m. p" j  [$ s
崔大使：我觉得中美关系现在面临的课题不是要回到从前，而是要开辟未来。一位古希腊哲学家讲过，人不可能两次踏进同一条河流。世界正向前发展，中美关系也在向前发展，我们只能向前走，而不是要回到以前的任何状态。从这一点来讲，我认为基辛格博士讲得是对的。我们已经进入21世纪，且头两个10年都快过去了，世界发生了很大变化。在这样一个复杂背景下，中美关系怎么进一步走好、走稳、走得更远，是双方面临的共同课题。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 09:33
$ t5 }+ w+ Y8 o, f# d% I& s' v产能在中国只有过剩的，没有不足的
, X. X9 a1 v4 K特斯拉在美国产能不足，只能证明美国产业水平越来越差，而且没 ...

0 ]) G3 w8 a+ g! j1 h
天朝哪个车厂能推出跟tesla媲美的车子？
哪个车厂有资格说说美国电车产业水平越来越差？
& a. u, f2 }1 m5 b' I5 r  y/ I* h3 Y天朝的车厂在电车上连通用都比不上，更别说tesla了。

老财迷

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 10:26
天朝哪个车厂能推出跟tesla媲美的车子？
, ~2 Z/ w; c" D: |$ q哪个车厂有资格说说美国电车产业水平越来越差？
% ^/ @: F9 ]* G天朝的车厂在电 ...

- Y0 h* j# o+ V. Y
你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。”
3 \/ Y% W, `% R0 _# `) |既然如此，在川普强烈要做大制造业的大形势下，tasla却不能在美帝快速扩充产能，肯定是受各方面制约，这个制约，就体现了“美国产业水平越来越差，而且没有好转的迹象”
这是我猜测nettman的原意。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 10:26
天朝哪个车厂能推出跟tesla媲美的车子？
哪个车厂有资格说说美国电车产业水平越来越差？
( B4 y. d8 v$ f$ `/ c/ ~5 N天朝的车厂在电 ...

比亚迪电动大巴和电动特种车
1 j1 r0 \# V  g' [  |) w目前动力电池，除了松下、三星、LG，其它排名前列的，都中国企业（宁德时代、比亚迪、……），这个才是中国电动车的竞争优势
今年换车了，准备换比亚迪宋EV500

nettman

老财迷 发表于 2019-1-23 10:38
你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。”
% u+ G! `+ [8 Y" g, U6 n既然如此，在川普强烈要做大制造业的大形势下， ...

是老兄说的这个意思
2 S$ M4 R- n) _4 ~- S特斯拉毛豆3，几十万辆的订单，目前看在美国完成这个生产任务是不可能的，就算完成了，后面维修服务的事情也多得不得了，到上海，借用中国的产业链才有保质保量完成的可能

老财迷

赫然 发表于 2019-1-23 08:31
# h0 q; {  F5 }正式消息出来了。是谈崩了。今天美股下行。

就和朝鲜战场一样，谈谈打打，估计要搞三年。最后停战，各自 ...

4 u2 `+ P' Q# m1 |* l我也认为不会这么快结束，结束太快美帝不会太痛，过段时间可能又来一次。只有美帝感受到痛至心里了，才不会有下次再来招惹中修。
或许贸易战会打到川普下台（或被弹劾）

另外，联合国军司令克拉克没敢宣称胜利，说的是： 我是第一个在没有取得胜利的谈判文件上签字的美军将领。