Tesla Semi卡车

晨枫

9 R! |7 \' i# _6 ]! [" _蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？
( {/ F7 X$ R; G  ^

3 |/ h0 ]" E# B! G3 t! ~  ~  [4 GTop Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！


. @6 i3 v9 n7 l( p1964年的第一代Porsche 911是8.8秒

" y' m" t- _3 Q+ N* q+ A
3 s' y# b- G# l0 \5 s3 W4 A* Y要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！


3 M9 ?  s+ [8 y' Y直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒
2 T& C4 N2 F8 p; O% M7 f
+ U& ~$ u7 P' d
6 y2 R% `/ }  w: p3 `. Q2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒


; |" U7 c& t- P' [6 ^) K典型的北美大卡是这个样子的


里面是这个样子的


经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的


现在这样的也有，比较少



, g9 Q8 K( a3 k4 R- u1 `

9 `# h+ X$ V  m+ I! l/ ?6 a2 W

- R- y' u: d& ~/ T4 M+ n/ N  V, u
Tesla Semi则是这个样子的


晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样
1 c3 t9 Y7 f' ?
8 W, q' \  `$ p
& i: F" W: \0 |% g: h0 G9 C驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏

5 N8 j7 _+ j' L5 w& A# l. g9 z8 j9 P


; O) y. [6 b8 c: R# D; M! q换一个角度看内部
+ d/ A7 M3 T) E8 P; |7 e0 ]" S5 v( W


( a$ I) [0 Y: S1 e5 Y

* B, q# U# G! S4 G( \) V- H
) p+ t2 s2 X5 X2 G) E( qTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的
; j# y3 e3 d/ g" k% K6 S( j0 \

- d+ @" @0 V1 E5 M+ n- I2 R& |能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动
# t% s% j0 C# r
# c5 `% h  I4 \. g& l

7 a: K+ K  s& W' ^
. Y% a; u* h2 X) F0 q一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题
: O, g$ H  D4 v+ T" s7 ]
5 c9 O( M9 J, t
/ q" l% A5 V1 ^6 U) T不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车

$ m% b6 k0 [% k# l


: b, V$ P- p9 f/ ^也是很拽的说

1 K' W2 ~- a. z) E2 O4 J2 }* \
2 j% P' ?7 ]% h, x$ K1 }

驾驶台有两个设计
3 K# h# m0 k( W" Y4 G( {

( D; A, U0 Q$ w) ?' S' v后面有住舱


可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合


$ U' Z% m! ]& d& w! W秘密都在这儿呢

卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。
( N, Y  z' j. Z2 Q: [) e
% K0 d& E& q2 h+ a9 X+ M5 `全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。

赫然

吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电卡的未来。而且，现在的电力成本和电池成本没看出来可以劈翻柴油车。至于低碳的情怀，那是另外一回事了。
! i4 Z' i" t! ~  w- r
自动驾驶倒是靠谱的方向。不过，又不是他一家在玩。奔驰去年的车已经可以让司机一边看报纸一边开车了（至少是这么吹的）。这可是广阔的战场。搞不好，苹果是最后赢家呢。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 13:55
6 K9 G4 _0 C  }2 z% U吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电 ...

. ]# r4 J7 J% Y5 [% e9 J$ k
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对汽车行业的disruption已经是证明的事实了，全电卡车的地震不是虚构的。但这像加州地震一样，not a problem of if, but when。希望比加州地震要早来。

鳕鱼邪恶

现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 15:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而且威胁是实实在在的。不过，真正的冲击要看全寿命的里程成本，要是这个可以击败汽油车，充电的麻烦都是可以克服的了。这个才是翻天覆地。 到现在，特斯拉还是赔本的，多买一辆多亏一辆。这个烧钱游戏不知道啥时候才是个头。从特斯拉的财务情况，这个电卡，是资本游戏的题材的可能性相当大。

" C! U2 X, @- B其实，马一龙的梦想最有可能在中国实现。中国的人口密度使得全电车现在从成本而言就是靠谱的。而且，中国的政府执行力，可以让自动驾驶比较快的成为可能。马一龙和厨子还有小扎一起积极参加十九大文件学习会是对的！！！
http://www.scmp.com/news/china/s ... berg-meet-chinas-xi

& |$ ^7 p7 U& k

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-18 14:21
$ B$ a$ g( V% a0 F9 A+ }现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

卡车的可靠性要求肯定不比战斗机更高，F-35上只有一个单一的大屏了，没有任何传统仪表。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:13
特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他们不是有钱人，连自己的房子都没有，住在租的公寓里。但他们自认为全寿命成本是合算的。至少13万加元？我也不知道他们是怎么算出来合算的。
* m' T% C6 p! Y2 N+ n8 h% v
Tesla什么时候才能不赔本，就和苹果什么时候会亏本一样，谁也不知道，甚至不能确定是否一定会发生。但全电是大趋势，智能手机、平板也是大趋势。这个不能否认。

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 16:34
& i2 H6 B2 `) U8 S+ A0 n我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。

是中国的，全电老年买菜车！！！

库布其

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-19 04:21
/ r" g: i9 s( ~现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

" E5 O! x$ k# v: x黑了就抛锚么。不像飞机，坏了很麻烦。

code_abc

晨枫 发表于 2017-11-19 04:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

) W2 O  ?2 t3 x! o6 r& C/ g7 ^0 t国内没怎么吹，但我在广州这个准二线城市里，发现公共汽车开始慢慢替换成混动，好像还看到全电动的。

tanis

赫然 发表于 2017-11-19 05:13
" D% `. Z9 F2 g$ M# Q( J% }特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

加州纳税人的买单~~ 可以~~

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 05:34
* y4 D) J- P" W我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队的毛豆s，专门跑洛杉矶到旧金山limo~~ 反正保险都被tesla包了~ 貌似已经收回本，现在是裸赚的阶段。

晨枫

tanis 发表于 2017-11-18 18:30
+ t2 u* Q) C3 r; \: B刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队 ...

保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:55
全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。

1 t. z3 e5 t6 x" ]是中国的，全电老年买菜车！！！ ...

是的，全电可能真要看中国了，汽车世界的“农村包围城市”。

holycow

Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

大黑蚊子

holycow 发表于 2017-11-19 09:55
Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

4 d4 _3 C7 v# I' \! h4 R从马一龙的ppt上看，Tesla对5-10年的电池技术进步没啥特别大的信心啊

晨枫

holycow 发表于 2017-11-18 19:55
) O( ], S3 X( a& L5 G# X# J! m. o1 r9 jRoadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

0 ^: l- i2 t2 g  Y: |- `* ]切，加州土豪不身先士卒，鼓动我们农民，什么居心！

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 08:35
! ~1 p1 w% R: p6 ]保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

: N) G- {2 _! U2 f% ?搜了一下，貌似是la和圣迭戈之间～ 晨大搜tesloop， 不过我不确定之前读到的是不是这个公司～：）

nettman

等蚂蚁龙PPT搞得可以见人的时候，比亚迪的电动卡车都满街跑了

nettman

宋楠：超级电动卡车大比拼之特斯拉VS比亚迪
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2113495#pvareaid=2808149

/ W2 r( M& T( N. B9 r/ D- n" S比亚迪的相应产品已经小排量投入使用了