Tesla Semi卡车

晨枫

6 [, i! ], \% H5 w- _蚂蚁龙又闹妖，推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅（36.3吨），一次充电后可以跑500英里（约805公里），30分钟快充的话，可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里，全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现，北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能，但卡车通常是不谈0-60的，这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候，0-60是……当当当……5秒！这是什么概念呢？
4 @7 P6 ], R/ [, z. p4 N
* |  H  r* d0 Z, H8 N
6 k# r7 O! u& |Top Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒！
5 P6 |: x' v* }4 r

1964年的第一代Porsche 911是8.8秒

" w* H% x7 ?! D- w' }$ B" ~8 O
要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒！
# T& v6 L6 O% V$ b, a

% h  J* f7 V1 F2 m直到今天，5秒依然是很凌厉的速度，2017年的Porsche 718（手动）也就4.8秒


. X+ E) S6 _, \3 s# @2017年的Golf GTI要飙车，还要“惨败”与Tesla Semi的手下，“才”5.7秒

9 s0 E8 Z2 E( Y) ?3 F1 J
典型的北美大卡是这个样子的


0 {1 f: B( V8 i9 L! p里面是这个样子的


经常自带“住舱”，前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉，谈不上多少舒服，但救急肯定是可以的

0 r. c- d" p1 Y% b
现在这样的也有，比较少
9 L2 e" y' J) {0 G
! z# h4 b. E# t3 W/ o  R+ `$ t
! F1 z! }' ?% L, O* _. P
: ^8 a6 Z+ X+ p: x4 K3 R' U

& z3 q* S" v, H3 N; y- |' o


: Y. Y& w& w; p4 O0 R, ITesla Semi则是这个样子的
, @6 J/ z4 y6 V) u) Y  q& |2 [0 Z
  E1 r! o9 q/ k# {8 W
晚上冷不防看到这么一个东西，好像看到Darth Vader一样
  K: Z2 t6 V/ k1 X3 C7 V3 I& a

% h- f! h$ B" e/ s2 V/ t1 \. U驾驶台是像地铁一样的中置，没有常规的仪表板，只有两个超大的显屏


7 U* h$ E" D- s3 g' B

换一个角度看内部

" ]. L4 N" e( j3 x- A
1 S# x) {! F3 }' M& ]! K3 N0 N
/ C6 [* f7 B" p; o1 y: E
5 w4 w3 e) ?) J

4 Y% U; w$ N; f& R" wTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾，导航、通信什么的就弱爆了，最起码要有各种安全措施，如自动探测、制止jackknife（中文叫什么？）的系统。诺，这就是jackknife，很危险的


能防止jackknifing（这，当然也能防止拖车晃动
- s) z8 h: K/ ^, B
% J8 h; R. H' ~. ?6 i( ^0 O8 m


一队Tesla Semi一起走的话，还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里，单车的自主驾驶也只是时间问题
$ z2 u4 Z5 m  F* }( p% m, P

不过Tesla不会专美于全电卡车领域，Nikola One是另一家的全电卡车


' w- r. I% d$ y% _7 ^" x6 b' F( X
( |! z! t0 E6 ~+ V" w4 M" ^
0 t: l: ~9 y  I1 F) t# N也是很拽的说

0 b2 s# h. f8 o: E* e2 W( y

: r4 T6 @7 {5 f3 T
驾驶台有两个设计


后面有住舱
7 \) C( Q& a; g! O2 I5 `

6 @/ B% ]* v2 h( A6 Q$ r. `可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合
: Z' T1 T' R5 A* _

' ?* X3 S* v+ _, V+ F% y6 S秘密都在这儿呢

% O( C2 L/ Z6 ]* X卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦，但从教育资质来说的准入门槛相对较低，肯苦干的话，收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算，美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少，但UAW的会员只有41万，即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重，影响到现在还在继续。卡车行业也是一样，各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现，卡车司机这个职业就危险了，带来的劳动市场动荡将是严峻的。

全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平，或者成本不能降低到可以普及的地步，面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就，该是向全电卡车延伸的时候了。

赫然

吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电卡的未来。而且，现在的电力成本和电池成本没看出来可以劈翻柴油车。至于低碳的情怀，那是另外一回事了。
  }2 K' F1 Y+ u7 Y2 T2 w5 R
自动驾驶倒是靠谱的方向。不过，又不是他一家在玩。奔驰去年的车已经可以让司机一边看报纸一边开车了（至少是这么吹的）。这可是广阔的战场。搞不好，苹果是最后赢家呢。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 13:55
. h% }1 `: j" N+ c吹吧！俺翻遍网站，扯了半天运费低廉，堪比火车。就是没有报价！敢报个不亏本的成本价不？然后大家再来扯电 ...

+ y+ V- _' `/ g1 p+ h
+ h2 _% q4 M8 `  H; ~没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对汽车行业的disruption已经是证明的事实了，全电卡车的地震不是虚构的。但这像加州地震一样，not a problem of if, but when。希望比加州地震要早来。

鳕鱼邪恶

( O4 }; X9 \0 D, }现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 15:03
' a& i5 D6 M, k; P没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

) _2 m! L! y8 l! \. ?0 A特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而且威胁是实实在在的。不过，真正的冲击要看全寿命的里程成本，要是这个可以击败汽油车，充电的麻烦都是可以克服的了。这个才是翻天覆地。 到现在，特斯拉还是赔本的，多买一辆多亏一辆。这个烧钱游戏不知道啥时候才是个头。从特斯拉的财务情况，这个电卡，是资本游戏的题材的可能性相当大。
- |$ q8 C* i2 ~3 l5 p5 P
0 F0 }# [- U+ G其实，马一龙的梦想最有可能在中国实现。中国的人口密度使得全电车现在从成本而言就是靠谱的。而且，中国的政府执行力，可以让自动驾驶比较快的成为可能。马一龙和厨子还有小扎一起积极参加十九大文件学习会是对的！！！
http://www.scmp.com/news/china/s ... berg-meet-chinas-xi
. M3 o" t) J4 u; A1 l- f
/ B' t% x8 U3 H) S

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-18 14:21
现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

卡车的可靠性要求肯定不比战斗机更高，F-35上只有一个单一的大屏了，没有任何传统仪表。

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:13
+ A+ a6 R) W1 `# L. u! v特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

/ l  d4 y7 u$ e. R( A2 g0 B, ]/ m1 d我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他们不是有钱人，连自己的房子都没有，住在租的公寓里。但他们自认为全寿命成本是合算的。至少13万加元？我也不知道他们是怎么算出来合算的。
( {1 ^1 A( r, C/ k5 ^% F# j- I" ?
Tesla什么时候才能不赔本，就和苹果什么时候会亏本一样，谁也不知道，甚至不能确定是否一定会发生。但全电是大趋势，智能手机、平板也是大趋势。这个不能否认。

赫然

晨枫 发表于 2017-11-18 16:34
% v3 I3 r- N0 X; P; ?我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

" R( j$ v3 j: g# `/ m8 y& o" C全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。

" Q( m. ]$ E6 T: i是中国的，全电老年买菜车！！！

库布其

鳕鱼邪恶 发表于 2017-11-19 04:21
" h. H4 F1 p7 q  C, U/ ^- V/ Y! Z现在的制造商对显示屏/电控系统的可靠性这么放心了？永远不会蓝屏黑屏啥的了？ 就不留一个传统仪表了？ ...

黑了就抛锚么。不像飞机，坏了很麻烦。

code_abc

晨枫 发表于 2017-11-19 04:03
没错，蚂蚁龙把很多细节都有意无意地忽略了，Tesla Semi最终是否有那么神也只有时间才能证明，但Tesla对 ...

5 U6 d4 H8 ?0 z5 f% D国内没怎么吹，但我在广州这个准二线城市里，发现公共汽车开始慢慢替换成混动，好像还看到全电动的。

tanis

赫然 发表于 2017-11-19 05:13
0 e% @+ o' N/ D& s特斯拉对汽车市场的冲击，在北美和欧洲，全电只是一部分，最大的部分个人觉得是在直销。这个有搞头的，而 ...

加州纳税人的买单~~ 可以~~

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 05:34
. P* l# Z7 p: r6 N) F我对这个事情也有怀疑。不过我这里有一个工人买了Tesla S，和女朋友两人上下班开，在公司和家里充电。他 ...

+ s8 D' F. J/ |6 ?8 w; `刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队的毛豆s，专门跑洛杉矶到旧金山limo~~ 反正保险都被tesla包了~ 貌似已经收回本，现在是裸赚的阶段。

晨枫

tanis 发表于 2017-11-18 18:30
刚开始卖的时候貌似保险是无限的？ 而且如果基本在公司充电的话，油钱省下来了~ 加州有个小公司有一车队 ...

保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

晨枫

赫然 发表于 2017-11-18 15:55
全电，最成功的，销量最大的，而且赚钱的。。。。
& y, P: g& O0 L, z, J  _& d, o
8 z/ S* d0 }" p6 O是中国的，全电老年买菜车！！！ ...

是的，全电可能真要看中国了，汽车世界的“农村包围城市”。

holycow

Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

大黑蚊子

holycow 发表于 2017-11-19 09:55
7 Y$ y' x% t- k$ e' `Roadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

从马一龙的ppt上看，Tesla对5-10年的电池技术进步没啥特别大的信心啊

晨枫

holycow 发表于 2017-11-18 19:55
* d! _5 n3 \& U6 kRoadster 2.0, 那个才是Pocket Rocket 买吧，才25万

/ T$ o: Z3 c/ `' e7 `* I0 b切，加州土豪不身先士卒，鼓动我们农民，什么居心！

tanis

晨枫 发表于 2017-11-19 08:35
保险倒是不知道。洛杉矶跑旧金山，中途要充电吧？

$ V! V' U8 j: h' ]搜了一下，貌似是la和圣迭戈之间～ 晨大搜tesloop， 不过我不确定之前读到的是不是这个公司～：）

nettman

等蚂蚁龙PPT搞得可以见人的时候，比亚迪的电动卡车都满街跑了

nettman

宋楠：超级电动卡车大比拼之特斯拉VS比亚迪
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2113495#pvareaid=2808149

比亚迪的相应产品已经小排量投入使用了