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本帖最后由 晨枫 于 2017-11-18 13:37 编辑 * n2 Q3 U/ {1 A/ R' M3 e' w
9 R! |7 \' i# _6 ]! [" _蚂蚁龙又闹妖,推出全电卡车Tesla Semi。载重能力80000磅(36.3吨),一次充电后可以跑500英里(约805公里),30分钟快充的话,可以得到400英里的行程。电池和动力系统寿命超过100万英里,全寿命费用大大低于柴油机卡车。Tesla调查发现,北美80%的送货距离在250英里以内。全重时0-60只要20秒。这对汽车是超级肉的性能,但卡车通常是不谈0-60的,这已经是很逆天的加速了。没有拖车的时候,0-60是……当当当……5秒!这是什么概念呢?
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3 |/ h0 ]" E# B! G3 t! ~ ~ [4 GTop Gun里半老徐娘Charlie追Maverick的Porsche 356是11.4秒!1 j) r! j4 s* R% k4 u
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. @6 i3 v9 n7 l( p1964年的第一代Porsche 911是8.8秒: N8 C m! c4 y& P0 K+ M- I
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3 s' y# b- G# l0 \5 s3 W4 A* Y要到1989年Porsche 911 Turbo才达到5秒!9 ~/ `1 h+ r0 P l% E( C, o6 @
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3 M9 ? s+ [8 y' Y直到今天,5秒依然是很凌厉的速度,2017年的Porsche 718(手动)也就4.8秒
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6 y2 R% `/ } w: p3 `. Q2017年的Golf GTI要飙车,还要“惨败”与Tesla Semi的手下,“才”5.7秒$ Z2 r; m/ n" b5 u6 y
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; |" U7 c& t- P' [6 ^) K典型的北美大卡是这个样子的1 ~( |1 `( E9 ^6 T7 M
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里面是这个样子的6 j6 V% m( `5 ] }
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经常自带“住舱”,前不巴村后不巴店的地方可以在里面睡觉,谈不上多少舒服,但救急肯定是可以的8 T8 F) j8 h* F8 o O+ X* N
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现在这样的也有,比较少4 E0 s! p+ Y: z# z7 Q- k5 I; f
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Tesla Semi则是这个样子的( @6 p/ q) e/ K) C7 }, D
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晚上冷不防看到这么一个东西,好像看到Darth Vader一样
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& i: F" W: \0 |% g: h0 G9 C驾驶台是像地铁一样的中置,没有常规的仪表板,只有两个超大的显屏; }; S' x1 m1 Q
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; O) y. [6 b8 c: R# D; M! q换一个角度看内部
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) p+ t2 s2 X5 X2 G) E( qTesla自然为Semi装备了一大堆电子助驾,导航、通信什么的就弱爆了,最起码要有各种安全措施,如自动探测、制止jackknife(中文叫什么?)的系统。诺,这就是jackknife,很危险的
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- d+ @" @0 V1 E5 M+ n- I2 R& |能防止jackknifing(这,当然也能防止拖车晃动
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. Y% a; u* h2 X) F0 q一队Tesla Semi一起走的话,还可以自动编队行驶。在Tesla的愿景里,单车的自主驾驶也只是时间问题
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/ q" l% A5 V1 ^6 U) T不过Tesla不会专美于全电卡车领域,Nikola One是另一家的全电卡车7 l2 m) O/ E0 |' l+ e9 ]
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: b, V$ P- p9 f/ ^也是很拽的说' G. i$ o& r, P
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驾驶台有两个设计
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( D; A, U0 Q$ w) ?' S' v后面有住舱+ }1 f4 O; z4 g4 l4 h6 v o
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可以在双人上下铺和单人加橱柜之间灵活组合# @/ G( L3 }6 x4 f6 {
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$ U' Z% m! ]& d& w! W秘密都在这儿呢" u- W( n& N6 J3 t5 U# i8 M1 \
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卡车司机是北美最后的蓝领中产阶级领域之一。卡车司机很辛苦,但从教育资质来说的准入门槛相对较低,肯苦干的话,收入不错。至少加拿大就有20多万卡车司机。按照美国对加拿大的人口比例推算,美国卡车司机可能高达200万。说不上美国汽车工业现在的工人总数是多少,但UAW的会员只有41万,即使在70年代末最高峰也只有150万。汽车工业萎缩对美国就业的直接间接打击非常沉重,影响到现在还在继续。卡车行业也是一样,各地的Truck Stop甚至不少mote和road house餐饮l都要受到影响。Tesla的愿景要是全面实现,卡车司机这个职业就危险了,带来的劳动市场动荡将是严峻的。
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% K0 d& E& q2 h+ a9 X+ M5 `全电卡车对中国也很重要。中国的重卡可能是交通领域里污染的重灾户。如果中国电卡一时还难以达到Tesla Semi的技术水平,或者成本不能降低到可以普及的地步,面向城市送货的中小型、中短程电卡也是值得重视的。中国在全电公交方面已经取得相当大的成就,该是向全电卡车延伸的时候了。 |
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