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楼主: 晨枫
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[工程技术] Tesla Semi卡车

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2017-11-22 18:29:56 | 只看该作者
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车
    ) K* F3 u5 ~" y/ `4 n, F- s' @货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算
  • TA的每日心情
    开心
    17 小时前
  • 签到天数: 3042 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2017-11-22 22:58:54 | 只看该作者
    偶然 发表于 2017-11-22 17:41
    9 D5 T8 b2 K9 L坐标:成都;在市区路上已经能偶尔看到充电卡车送货,挂的是蓝牌;充电就是送货到店,下货的时候拿根线从商 ...

    - O0 J% q( {6 s3 U, }$ M5 {3 G估计就是走当初改出无轨电车的路子

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2017-11-30 21:45:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2017-11-22 18:29
    - z  Q$ c  ?6 k3 _1 Q& F4 _其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车$ a- {0 `) I. B9 i# p- W
    货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算 ...

    - n6 K2 f9 b, n! W; }一般货车只需要负责动力,冷链还得负责制冷,电池的续航力更低,没看出对燃油车有什么优势

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