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楼主: 晨枫
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[工程技术] Tesla Semi卡车

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2017-11-22 18:29:56 | 只看该作者
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车
    . ?' Q- S( _+ ]" i( Q0 K& u6 T货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:01
  • 签到天数: 2981 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2017-11-22 22:58:54 | 只看该作者
    偶然 发表于 2017-11-22 17:41
    : }7 M9 y. x. f. V坐标:成都;在市区路上已经能偶尔看到充电卡车送货,挂的是蓝牌;充电就是送货到店,下货的时候拿根线从商 ...
    1 z) ?3 j+ j6 u! W1 ?7 C
    估计就是走当初改出无轨电车的路子

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2017-11-30 21:45:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2017-11-22 18:29
    " k; C  c0 i& k其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车6 M( f3 N9 x5 H) Y2 H7 f0 w# x
    货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算 ...
    6 s% t1 C3 M' U5 D" D6 j
    一般货车只需要负责动力,冷链还得负责制冷,电池的续航力更低,没看出对燃油车有什么优势

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