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楼主: 晨枫
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[工程技术] Tesla Semi卡车

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大黑蚊子
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01

    • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2017-11-22 18:29:56 | 只看该作者
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车$ B) n  V/ _2 M0 Q) ?# U
    货品运费高，制冷耗能低，可能会更加划算
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    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:03

    • 签到天数: 3454 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2017-11-22 22:58:54 | 只看该作者
    偶然 发表于 2017-11-22 17:41
    . z9 R* S( E! K: b坐标：成都；在市区路上已经能偶尔看到充电卡车送货，挂的是蓝牌；充电就是送货到店，下货的时候拿根线从商 ...
    ) D" f$ q% {/ Y3 Q3 m9 J1 k- g
    估计就是走当初改出无轨电车的路子
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    一叶飞刀

    该用户从未签到
    43#
    发表于 2017-11-30 21:45:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2017-11-22 18:29
    ) X7 v$ d# O0 ?$ w. n其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车
    # R" H5 v" Y7 Y8 ?' g7 x, ?货品运费高，制冷耗能低，可能会更加划算 ...

    ' m7 `; o# E: Z# z& ]( r$ K% r一般货车只需要负责动力，冷链还得负责制冷，电池的续航力更低，没看出对燃油车有什么优势
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