TA的每日心情 | 擦汗
2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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6 q8 F4 K3 y7 m6 Y5 N) w, Q* { C. |昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。$ ?! e s' j. ]. V$ P
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。, S" Z: k3 k3 D1 ]* @
* U3 o# a% Y: ]1、BYD E6 能跑多远？
9 \. a+ G" k$ p7 a- |这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
* F, n; r O/ o# V' j2、BYD能耗多少？电费多少$ M: f/ U+ ?& P2 x! }- L2 h# }
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.. ]# q5 s9 O) X# Q( W' s- \
3、BYD质量如何？; A; X/ Y' \3 |8 b; z/ G) I/ q, A
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
4 j! V' ]6 O; q4 H/ i2 V4、司机开电动车跑出租收入如何？0 g8 f0 Z! R' ]4 i. a
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。2 ?6 \4 u/ _2 t: n) H3 T
5、相比较油车的情况如何？& l w& [2 f" C* O
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
$ e. A* z/ [! `$ l6、司机对电动车的态度如何？
+ [( F) s- B& m; Z6 U同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
0 k! K$ ~% `) U+ C. j) b; M! i3 o司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。 I- Q. {0 S" h+ |$ G0 M1 [1 s
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）
9 C( k! c# h% @- p1 B有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
( i' Q( C! M: C5 y* V根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
+ M6 H9 b/ r, u5 [7、目前的问题和遗憾
6 }: Y5 x7 n$ e/ v: U0 ]充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。2 }' ~6 V3 M4 y3 h
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。8 q" N+ M. W* o' V3 z+ V! o
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发表于 2017-9-29 15:12:59
