TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 8 B) e% a3 X4 h' A9 U' ^/ u, }
S _3 U" ? z4 x; ~( X" f& P& C昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
0 A1 G' A* F1 u/ y, M: l上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远?
: A( g* Y, e! E/ l& c0 F% `0 n* ]' x这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。- S' p" O, c" e
2、BYD能耗多少?电费多少
2 G) m7 c6 O# `$ WE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.* r8 _5 V. ], K+ C& G1 |
3、BYD质量如何?( n) C8 M) I3 {2 Y0 }5 |9 l# G
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。! K' I; n ]# F6 U: Z
4、司机开电动车跑出租收入如何?
' j, h4 D1 @4 R% b; W$ y" C0 A目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。" c6 D" R0 y" I( N8 Y R' b
5、相比较油车的情况如何?
0 ]9 M3 a% ?: t; z1 |2 z; o9 S深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
1 G$ p) t( E- @# S6、司机对电动车的态度如何?
% M8 a: A0 ^5 j1 L8 I同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。/ ^ A9 h8 N; \" h* [* X6 e
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
( S, E8 W0 r* ^0 Z& [相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)5 {( |$ p) J5 v, F8 i
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。# ?0 K( n9 L* R' u+ k
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。9 N: J1 [; |1 y" q6 ?1 _) c
7、目前的问题和遗憾
' c- q) s/ ]6 p; {充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。" |3 m% w& V! M1 ~, k1 D* u) b( c0 E
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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