TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 # _6 t9 c) [9 T6 F2 B+ C9 d# c
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。 h" x+ B% v0 M" Q
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。) M3 _+ d# N, y, g
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1、BYD E6 能跑多远?
g( H; B' S8 ~' i" ]) Y" j) ]这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。( [9 s+ J4 X; P
2、BYD能耗多少?电费多少' k: ?8 U5 I2 |5 r$ \- a
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
" K" W7 u3 m. c3、BYD质量如何?
* O+ b$ [% ~9 @$ ?有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
7 C6 q, |& R; a+ k1 I3 e4 V4、司机开电动车跑出租收入如何?+ O P. h7 V/ s; I* H9 F
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
C Q: F# {; h1 D$ I5、相比较油车的情况如何?
8 @5 X$ t) e! u& m! e深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。+ N2 E. B' P1 o* E+ w& {8 [
6、司机对电动车的态度如何?
& s7 |! ^( K) i/ @4 E6 _同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。. b2 k; F; F9 \; D1 W
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
9 k4 x+ X/ Z. o+ c相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)% T: C' {' Z( A: u5 j8 [3 Y% E
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。# y7 ^, d7 S% [ F+ ?2 I
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
) i7 w4 E! h; T* b8 P `7、目前的问题和遗憾: h. V. J8 [& a6 g' T
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。/ h/ n) X5 B u% m: p1 E3 G
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。0 P& i7 {' R2 R: b# W5 j. N/ s
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