TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 9 `0 R+ G7 N4 ^0 W+ J
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
- Z5 Y, V% _* Y! l1 f5 c* |) \+ p上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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- q& E, s& G0 a7 t& M1、BYD E6 能跑多远?
8 x8 B9 e: b* K这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。, ]7 i w! h7 W+ \& J% z C. x
2、BYD能耗多少?电费多少
( {5 M) R: D' t- s! Y8 ^' cE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
( d" T& s7 N8 O# Y) ~( W3、BYD质量如何?- q' J+ J' Q- T- [; U8 R6 g
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。4 m- Z' x3 s7 M
4、司机开电动车跑出租收入如何?9 e6 M4 w/ O1 X# ]* v, c( o
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。$ m) `$ q2 C4 T' P0 t* g6 W
5、相比较油车的情况如何?: g4 v- L% k- Z9 B
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。6 ]' I+ [- a% j$ R' F
6、司机对电动车的态度如何?
$ O# k; f% V* q( r同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
2 [9 y6 A( } H5 X* D4 _6 \司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。6 n! _, ]6 ]; W1 [* e M
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)# s2 P6 _ P1 y/ ~9 L
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。& r* H7 V [6 T6 D' Y' E% \
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
1 r4 B M$ k% W0 I7、目前的问题和遗憾( j( J1 t( v+ n! [# g
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。! y( M e) r/ U6 @- I0 c+ w+ n
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。. d5 T( k% L4 W! P- a( P& X/ E ]
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