TA的每日心情 | 奋斗 2025-5-3 00:05 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 3 A" n3 u' e: }* K) m5 [$ z
* v& c; J1 \% T6 q7 R' R; Y) j) J昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。8 w2 }7 ^& m ?9 c* b6 [
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。- O% o( S# T& {# v
+ w0 p- m( C0 L1、BYD E6 能跑多远?
7 e# L% l+ {1 H: g' z( [这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
0 g6 ~& N/ U, Q) y: \7 L2、BYD能耗多少?电费多少
1 u. Q2 ~- \: G$ S. {5 aE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
1 v3 y5 w# z. {4 v; l! i8 r3、BYD质量如何?4 x4 j/ `' m/ |! k
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。+ U4 h8 O) [0 t; D& d
4、司机开电动车跑出租收入如何?
) ~* m! A, y" B$ u: O) O目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。0 z1 {7 N% `4 E6 D
5、相比较油车的情况如何?' Z( y+ \; M2 x1 p; t) w
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
$ `0 U" J+ K/ W1 e9 o% Z6、司机对电动车的态度如何?& r4 {7 W2 y& q- {3 C
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
! G2 z' ~: v& u, J+ `司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
5 h( v& e: w5 t7 L相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
" n% V" \* w: `; v0 {, `# ^$ L有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。) E/ }/ B1 K& R4 H
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。1 H4 g% R: M8 W6 {1 A
7、目前的问题和遗憾* q4 F5 s; S6 S& f8 f+ }8 h
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。; x- _5 o) y" A/ _" a. ~1 d
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。2 C1 s9 a7 z0 L9 Z' K' _
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