TA的每日心情 | 擦汗
2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 / N( H3 B& o3 p# ]6 K o
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昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。 ^( E# X: P# i! w. m& R
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？
7 `, Z! U- r9 M: D" W' \8 s这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。8 z% c0 v0 d! z# o9 b. G
2、BYD能耗多少？电费多少# d! `+ Q1 n& B& J: q2 ~
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.* K8 {, C' B( Y' M9 j5 w) @9 x
3、BYD质量如何？
. U" ?$ z! h, |0 _$ _有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。! B( V% o( n: e- K S
4、司机开电动车跑出租收入如何？
$ R! u u/ T9 P w- _2 Q$ q7 e% y目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
$ S6 F4 T1 a8 z8 @( P0 [" k5、相比较油车的情况如何？* j+ p5 J w$ R4 D
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
' I$ V/ K# f& Q+ N' R5 v6、司机对电动车的态度如何？
# d* [: w+ V! C+ i同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
; T& `5 j5 r& q9 o, Y1 Q司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
# \1 o* V+ e" {, Q. g+ h- Z相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）- T: K& }) M' }+ H1 H
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。7 r2 ^* W* d5 ^ H
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。2 w1 A, v4 r# f& k
7、目前的问题和遗憾7 g' o$ Y; |' A2 d
充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。
9 `5 q% f$ M5 Z, j' m9 ~电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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发表于 2017-9-29 15:12:59
