TA的每日心情 | 擦汗
2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 , M1 w9 p* Z) q" v. j) j
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昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。* j, E; f& |, x
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
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1、BYD E6 能跑多远？6 K, z3 @8 i. @' a2 t
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。; P1 } O% e- T
2、BYD能耗多少？电费多少5 f+ ^# B# b* L- J
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.5 M& \- t$ A1 j' F! h4 E$ L. }
3、BYD质量如何？
. y1 j% A7 m% y2 f+ \5 \有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
: h/ \+ K" s% F# o' m+ l3 g4、司机开电动车跑出租收入如何？$ X& @0 q- O! z% @/ m8 I- M
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。# g" f! l5 W; C1 x6 G3 e- O
5、相比较油车的情况如何？
z, \, ~& r0 Y1 Z7 {7 B深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。4 N4 N' {% L6 f$ v9 G: X) ~: S8 T
6、司机对电动车的态度如何？
8 o1 k8 Y0 o8 @( U同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
9 f' W0 ^" K! M. N* H& p3 G3 T司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。, v8 P' w- f% ]& i
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）: q( V9 [7 e) M$ v. a
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。5 j7 R$ \, \. Q
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。: X1 _7 ~: t9 n. `0 _1 E- Q$ P/ g
7、目前的问题和遗憾
1 D. ^# U$ E& E" b0 K充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。3 ?& H0 r1 m$ i9 i
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
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发表于 2017-9-29 15:12:59
