TA的每日心情 | 怒 2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 ; b- P Z/ O' Q
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
$ O5 a% y; F* N上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。( I, l( h' s: R7 Q$ A
6 u; g n# T1 a; X/ Z+ d: f' B1、BYD E6 能跑多远?
" r( t/ E! A: x; [; K这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。 y5 N8 s2 m" N- A1 @3 ~( H1 {
2、BYD能耗多少?电费多少! |+ W+ t) R; ?" [- h( M
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.8 G, D- \8 ~# b4 c% ]/ {
3、BYD质量如何?2 E0 j/ M7 n9 p# |/ G7 P5 k3 O& Y
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
7 C# p+ c$ _2 ^4、司机开电动车跑出租收入如何?
3 B, l0 I! X1 m" @, c0 _% `3 O目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。4 Y/ {5 N+ j; H+ Y& [
5、相比较油车的情况如何?8 ?2 t% b1 }1 I/ F/ M
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。! `& T5 ]' }% T+ I, C1 I+ [
6、司机对电动车的态度如何?
7 T) [& f/ c/ `- E' I- d( B* i同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。9 `- b; R1 v1 X6 r
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。& v4 s8 E3 k3 D; P( ~& \, n' P
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
- S4 n: |& d/ N' i! D" ^3 t# @) R有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。1 a. e) l8 g3 s2 X
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
! o y, H1 S J7、目前的问题和遗憾
+ X2 o9 j1 D. ^+ ^( C充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
8 C; h: _1 y! j- I5 U/ M' d7 ^5 R电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。. l9 N" L' j# m3 R( ^
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