TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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+ b( @0 j# J' _$ m) f7 ?4 J8 U昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。/ l. C# t `5 u- B, v; U: o
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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& u: u+ `6 T \1、BYD E6 能跑多远?
* h+ |' K- s$ S" h- V6 ?这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
3 \+ J: |( q- E5 a" v2、BYD能耗多少?电费多少# I o$ v- A# {. `) t
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
0 r7 _6 o: D& ~$ O' d* V# Z3、BYD质量如何?) N2 v/ P, J$ B
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
9 M* f$ R# Z+ f7 f( J4、司机开电动车跑出租收入如何?9 Y% s( a/ ?6 K) a# n, i8 S" t
目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
* A$ t; l; d0 A, h5、相比较油车的情况如何?5 H& U7 D( r4 ~0 V2 o
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
' e4 {9 `, H0 Q# N4 w* u- \6、司机对电动车的态度如何? g3 |- y- _6 _. r1 \
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。+ x/ Z) P, ?1 a! V6 }, m2 @
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
\2 |* d' v8 m6 J; a相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
5 O( k7 t. m! J* I" M, r6 @- N, u有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。. W+ E2 A) i* W6 ^ T' U
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。( D7 \# F! t' e! L
7、目前的问题和遗憾/ t8 O% {8 k' \
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。0 N& L4 q7 t/ }( K
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。3 t+ P4 s" @ U5 R' y- }
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