TA的每日心情 | 擦汗
2026-3-17 22:01 |
|---|
签到天数: 1133 天 [LV.10]大乘
|
本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
7 M- W# v5 p: X' T: t; J% x6 G; D6 u
昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。. _7 M$ _6 [2 k0 O9 ^0 t) W
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。+ L# Y$ Y1 w* l6 ?: A2 h3 t
4 C$ h* }$ ]0 J1 A
1、BYD E6 能跑多远？* H M( W% H' `) L6 \
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。7 C1 V; f7 v) Y& n' d3 E- s
2、BYD能耗多少？电费多少
) c( {! A N# o$ SE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500./ S. |- e8 Y& i% k5 z
3、BYD质量如何？' ~! H3 Z: d% S- W# ^* j1 @% J
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。- O, x3 g& _8 C/ Z6 L4 i$ o
4、司机开电动车跑出租收入如何？; O! w, T8 l* z
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。$ O9 C! @, e. U
5、相比较油车的情况如何？9 N! u4 v d5 ]* V
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。( D5 F% \# p) f6 H
6、司机对电动车的态度如何？
' c* X/ N* p$ o7 p3 J& t+ M同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。9 E+ H$ P) }8 o4 X( S: q+ p) J! ~
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
9 ^+ s2 Q8 q3 c+ `5 H相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）9 v+ T: x& J1 f ~; E6 c7 R
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。; r0 r: @3 y& q
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。0 R G5 w* H3 k6 K3 d+ C- Q6 ?
7、目前的问题和遗憾
. M H' o+ r6 [5 M充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。" n- b" e! O) |! g( [, K" |1 V1 k
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。
4 d- \8 e/ j5 P1 [) `4 k- [ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2017-9-29 15:12:59
