TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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& x. r/ l6 U" P昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。 X( D& O' ^5 A& b! c
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。; w: e9 I7 G& H: p- i
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1、BYD E6 能跑多远?
5 }& W ]; C: ]这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。. @+ d' ]" v9 Z I; J) @' D0 F9 x k
2、BYD能耗多少?电费多少' o. i |3 D( M" Y! S
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
2 a- P4 q! J* j9 }3 j1 e, M" x: n3、BYD质量如何?1 e3 Z3 ~8 i: u' }' T' k# ~, Q
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。( l! y6 ]( U: v5 y
4、司机开电动车跑出租收入如何?
/ u+ u% H7 I* @; f/ [目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。0 [+ }0 `& S7 p5 H+ r
5、相比较油车的情况如何?
; r! D0 I4 g6 S& v; i: P$ y深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
: m. Z9 g) F& v8 F- P& J; ]6、司机对电动车的态度如何?5 f6 z( J" e4 B4 ~+ e( c
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。0 a$ q/ z: t# v7 X0 L
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。% i7 J' l* p( D6 g7 D* `: s
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)9 z6 A. s9 ^' m r5 q9 f6 m. `) A# {- J
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。" e/ s4 V1 r7 @) V- v$ N. l' B, X
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。: O( j9 \1 L) o8 {
7、目前的问题和遗憾
. Y; L, O5 W( Q2 Y0 X. S2 l5 U充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。
8 Z! C' S9 i1 P2 D电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。/ b* f$ H7 Y& b. ~
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