TA的每日心情 | 郁闷 2017-8-30 00:17 |
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给晨老大提供点材料。/ P. ~& m7 F/ U7 r# B
! o8 Q, |- M) t' J9 T2 Y大约两个月前,在深圳机场打的去市区,坐的是全电动的比亚迪,跟司机聊了大半个小时,凭记忆:5 W0 V9 g. c" p; c& ]
1. 司机在刚上高速的时候,示范了一下加速能力,居然有点推背感,那辆车他已经开了两年了,40万公里。
# T" q+ {( y6 \5 n. {7 H2. 充一次电要两小时,用充电桩,90度电,充满电才100多块钱,比油钱便宜太多了,所以交接一般在半夜人少的时候。$ r* c3 X0 y# j% @6 l2 `
3. 刚开的时候,充满接近400公里,现在300多。
' ^4 a- W1 ?9 P" P: F4. 冷气不怎么耗电,塞车一个多小时,也就两度电左右。
" y) z; G; i3 }7 Z# ]% c5. 跑高速不合算,耗电厉害。0 h( I8 A5 w% X3 c
6. 车重4吨!1 ~* X& h0 v+ K6 o2 v$ b5 K" z
7. 车价有补贴,不便宜,也要40万左右,但老板不出钱,向某大车主租车,再转租给司机承包,司机估计他老板一辆全电车每个月可以赚4000,他老板有25辆全电出租车,加25辆普通出租车,普通的车,老板一个月只能赚2500左右。
% b% ~" p0 u# u# G: a0 B8. 维保费用不详,是老板负责,估计不会很贵。/ y" o- M( q: {. V; v- p! x
9. 司机说比亚迪即将推出航程600公里的全电车。- G# G) y0 f3 D/ w( n
10. 司机唯一不满是刹车,说需要时间适应。
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接着在上海,我常用滴滴,经常碰到开荣威的司机,反馈如下:
0 N$ `2 x: o3 D2 P& s1. 荣威550(以及比亚迪)的混动车,没有广告说的那么省油。+ }. q z, K# s3 _* t9 W
2. 司机大多数说一天下来,在市区要9-10升每百公里。' d e. h: L$ ^* y/ Z9 U
3. 省油的是头40公里,如果插电,仅上下班用,确实是可以很省的,但做生意的就不行了。
* g- Z' b# ^ W/ Z& {1 \4. 之所以荣威多,是因为政府有补贴,一辆车6万(不知真假),而且上牌容易。8 ~1 a n, K1 I$ k3 |4 V% R
5. 也听说过荣威有取巧的嫌疑,是简单的后轮驱动车,在前轮硬加一个电机,就变成混动,骗补贴。(不知真假,不评论了)
: C w2 u( E4 Z9 W6 M: ^6. 坐过一次荣威950,司机对这车赞不绝口,给我看,开了快一天了, 油耗不过5.5升每百公里。我印象深刻,不是省油,而是惊讶于国产车也有点豪车的感觉了,进步不小啊!但这车也不便宜,司机说要30多万,可以买辆宝马了。7 R q, P i( D$ b
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