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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 - }" P+ k$ D/ G2 b
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/
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- t Z$ l- e* f' h/ y2 Y3 h/ q吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。# s! l, I6 \- _" y. i" j5 N, O! a
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Proton商标6 M% z' ]1 ~! \& T- i* |
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6 E/ t" j, r. U6 t1 R$ F高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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低端的Iriz是Lotus的设计1 }' R" G( E8 W% [- x
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Proton还有不少其他型号% p$ ~3 W! N$ J9 e9 z
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
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* H3 p9 r' T4 ~& ?& H& H" N+ E( VProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
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+ N0 J4 v2 H* S s. ~Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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# S6 }" g/ v: Y: s/ JCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手6 M! G0 u) V Q" _
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3 m' ?9 S8 v9 Q, u- @ D) eCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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8 P" C+ y! E8 B2 s. Z7 T; B4 y在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑# d9 w5 s5 X" f1 ~& J3 \3 j
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8 ^: r) v4 n9 e {3 z成为最令人难忘的邦德电影里的靓车4 c. {6 ^; E: `6 t# e6 P
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不光可以飙车,还能潜水$ u! |, E) A9 O7 d% O4 L4 Y# A% i
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: k$ p7 K$ \7 ~2 e从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的) Q% d4 M- t- c0 N& T) D
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸% j: U/ N4 B/ X- T6 s* O
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6 s) o4 g) G0 ^$ a0 l2 c90年代Lotus Elise再创辉煌
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这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
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7 R5 R& w- o. t( hEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服6 k K) X) l: b" Y& c8 }
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+ ^" q# a, N @1 o q在设计上整体感非常强
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$ l& Z, Y: v9 [/ l作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220+ K' z2 B1 Y) E0 V
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky. A* A7 k7 Y1 \3 J
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2 @0 K9 j a1 J) O还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了2 ~- c- l! u# `
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:+ p, s# S8 S/ C1 U
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* X" X+ }) m8 ^4 mLotus SUV想象图
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+ K$ A3 @2 S; fLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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; U3 K5 S; }! w S& `* e当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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