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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 : N' M" j# N' i3 R3 R) R
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- ?, C- L/ U% Y4 a吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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1 Z- {: a ]: U% f, g& |Proton商标- h2 O1 f, f( M
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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, w; w1 l7 m( f4 {低端的Iriz是Lotus的设计, F) p6 W. m3 B
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Proton还有不少其他型号# g! N! `3 ?; V# X! v. v0 G
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
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2 t$ ^0 Q" K! J0 x9 kProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。: { a8 Z) [ k* Q/ p6 A& Y
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8 n/ V0 }6 E, ~8 N% ?% [Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious) P* R. k7 ~# K! T' ?( A
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Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手1 H7 B- `" W4 d0 I
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: Q- r, @( V2 r2 i5 ]& @+ `$ YCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰# o, Z! Q$ n3 ?- {" _7 T
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑2 z+ l% j7 L% E( s0 l
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, t+ u0 v+ y+ e- T. L成为最令人难忘的邦德电影里的靓车- R$ g+ e: }+ O% w6 g4 }: E
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不光可以飙车,还能潜水
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; s) e8 @, r+ ~, t! o从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的* Z0 ^. L* C$ w
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸# D" h- X2 I2 |
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6 f# I9 ]& A) a+ u90年代Lotus Elise再创辉煌0 O$ A9 V, x8 U6 R
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& x- P: n5 I/ d, M( n这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌( @' }8 h+ h- I( l* x2 F! w7 G
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服/ i# S7 ^! i! d% v' F5 D' k
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2 t1 L5 y6 D# H1 b在设计上整体感非常强
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作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了3 R% o. S4 S3 a4 ]6 Y
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:" i0 i2 h% T" z; I# V
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Lotus SUV想象图# e7 {9 t8 X8 b; g7 x) c
, [% X: S; @. j9 F! d& KLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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