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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/- t% y* [- @ F
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吉利买下Lotus Cars的51%股份，手续还没有完成，但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份，Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报，吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份，这包括Lotus Cars和Lotus Engineering，前者是生产汽车的，后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样，吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了，这两个名牌非常不同，与吉利形成互补。) G o/ R" f' @5 b/ p9 T
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Proton商标0 l3 ?, L# `: R! k! _6 h: H
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$ c3 [) I$ u; g( G; @" Z高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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低端的Iriz是Lotus的设计
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" v( t( W3 y8 y% KProton还有不少其他型号; E% h2 B, N4 h1 }& m
1 R- @" W. {8 x2 |+ [9 j* TProton是马来西亚的汽车公司。在90年代，四小龙蹦达得欢，Proton手笔也大，在1996年买下了Lotus Cars，在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法，一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里，直到现在才出手。
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2 e" ~) f+ a0 ^* W% R7 PProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后，想借用Lotus的技术力量，研发面向全球的型号，低配版自用，或者向第三世界推销；高配版配用Lotus设计的车身，面向发达国家。但这计划好像没有成功，否则也不会有被吉利买下的事情了。/ V& C: F: w7 y4 v3 p* S% e' O+ q/ a
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* m9 d! P/ G: q& y# ULotus是英国老牌了，标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman，他自己的名字，一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道，尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious: t4 p( H' K9 v+ y, Y8 N
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Collin Chapman不是动口不动手的人，他经常自己做自己汽车的试车手 p6 N6 b5 t4 Q9 a: B) \
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Collin Chapman从赛车开始，后来做道路用车，他的特点不是马力大，而是特别轻小，一丝赘肉都没有，Lotus Seven很体现他的设计思想，如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话，他连发动机罩也会省略的/ r6 i4 A2 x" ~$ _
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者，90年代Mazda以此为蓝本，推出Mazda Miata，经久不衰) v5 B# Z7 e# L' N/ Q" [
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3 E `) _8 M( E; ~在超级跑车甚嚣尘上的70年代，Lotus推出Esprit超跑
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
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" y. w5 A6 n- V: z, j W! r不光可以飙车，还能潜水9 }8 G. t# [: M, C+ V
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
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# k0 `- e ~5 d) _ |# Z/ G! x% X90年代Lotus Elise再创辉煌! \, w( k# A& B# {1 J. j7 G
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# X8 y# Z, n7 H* r3 v/ ?# _' W这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛，凌厉但不狰狞，还有点萌$ n; F; g2 U$ g3 k# |2 @2 Z
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车，但后排两个座位实在太小，根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高，不是坐进去的，是跌进去的，但坐好了，那真像带上最合手的手套一样，说不出的舒服; n$ ~. u; m3 X8 a! s8 A; f
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在设计上整体感非常强
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; e, [: U0 t% B; X8 ]$ z0 l作为欧洲通用汽车一部分时，Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220$ }) Q" l$ |) s4 U' D' T
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美国通用汽车也自己盗版自己，推出Saturn Sky
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还有Pontiac Solstice，这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了+ I3 ^1 a# ^" Q8 a H2 Z; r& k
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的，这是吉利的“光环”车系，但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试，还对发动机很有经验，尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力，这是多年大赛练出来的。但Lotus来说，产品太小众，产品系列太小，得到吉利的投资，有可能发展一把，终于推出筹划已久的SUV：, S4 C2 ]! b; E
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Lotus SUV想象图
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷，这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术，吉利的产品谱系就比较齐全了。
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当年吉利出道时，人们不大看好，奇瑞比吉利的动静要大多了，如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起，有成为土八路里老大的意思。吉利加油！ |
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发表于 2017-5-27 12:15:03
