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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 % t) X7 D' a- N) }+ r
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/7 d# ~+ l& i* h0 Z* J8 T
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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7 A4 N( `6 D# [ }. u* |. v6 BProton商标
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版* x% j: l9 @" J. N: l6 s. z
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; [- E2 p% U" P0 @低端的Iriz是Lotus的设计 [) S% F' X, e+ x+ Q! t4 T9 Q: i
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9 c" _8 j {% Z6 N dProton还有不少其他型号+ E9 _; r$ ^) P S" i/ ]% Q
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
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Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。- h1 T* W: L. J1 K& m4 ?6 g
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* [( L: m) U5 }3 h9 U6 i0 Q6 D+ uLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious* {# F4 \4 [6 y- [4 A
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) ]; U- C6 o; o* L# j! o% ~Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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6 Z: h, K/ Y: _1 L1 s9 G( t3 i, iCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的; H" D! n9 U: d. L% j
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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# j7 s3 z2 }$ `8 }. z4 O8 W4 @在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车2 G3 R' J2 _% b
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不光可以飙车,还能潜水9 l) F; {9 [ y8 n Y
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
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9 B; M2 }6 B |8 c2 n90年代Lotus Elise再创辉煌
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" m; E8 j4 L t' l6 ]这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服3 s" x2 P: r6 y$ R$ [
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在设计上整体感非常强
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作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220& j8 t3 I& b8 d/ L/ s
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% \2 U _$ ?* }美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky/ P- v( ~; U& T5 z$ I) w6 U
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
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4 \& L2 D1 B7 v! G8 R+ Y& W/ aLotus SUV想象图! t. q/ t: m" c" R1 a
: {# G4 v$ z: h5 |9 I- ?Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。! l( }7 A/ T3 A; A( r9 |3 T; ?3 C( F
& u. |" }$ I( [ }5 q: G当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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