|
本帖最后由 胖鸡翅 于 2017-6-23 11:51 编辑 6 v/ b! ^: h) ~% ?9 h
7 e' U/ {( R0 {+ H首堵北京,兄弟我现在英菲尼迪G37和腾势混着开6 A$ f# {/ X2 q2 J! J4 T
我行千多号人车库里腾势年初数了数19辆吧,我也买了一辆……
2 g' `$ T9 c, F: }特斯拉20辆上下
4 E) k' N. P8 L' V( p+ c- }# D
$ ~# j+ I9 ^" r7 J; x8 \+ t考虑优势呢就是新能源车不限号,不限号,不限号,说三遍
+ d0 t2 C; S# }2 j9 y/ p0 R不限号太方便了,油钱都是小事
% v2 N( E! Z1 Z! {( n特斯拉使用还是不方便,一是充电桩安装受小区限制太多,二是对于几年后电池报废之后怎么处理还是有疑虑,三是其实电能如果不是来自新能源,像国内这种火电的话,其实完全不绿色0 F* w" }" N4 Z/ G" D+ |# R3 M
, u# m4 m5 T" P目前从我这个层级和周边人聊天觉得,现在主要是缺一个价格适中,对标A4-3系-C级至A6-5系-e级的新能源车,要求是外观顺眼不过于新潮,价格适中不过高,内饰比主流车内饰不能有明显差距。
7 g" L9 {7 [0 { ^- V目前比较期待是特斯拉MODEL 3,但是那个内饰实在是……没法说,不过定金便宜外加随时能退,随手就都定了,看情况再说
/ v' a) U8 R! N- T& @) j/ j" ^目前比较关注的是上汽的荣威,看了I6实车觉得不错,希望后续能出个中大型车。上汽未来发展前景看好,毕竟大众情怀利润高能圈钱不是……
, y4 u" C3 O& h7 ^: d, J7 F比亚迪么,这车标三个字母在北京实在是…咱总不能天天骂人
5 y' o! J7 v% v) e2 _--------------+ T7 C8 A, [& r' J3 }! A
% P" J% @( r' N l4 ^! J" v1 K
五菱宏光那是GOD CAR,日常两吨没问题,三吨也能跑,地盘也不用改,可靠性极高,去云贵川山里全是这货
( o/ \( I, f& \ |
评分
-
查看全部评分
|