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10月25日，奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆，隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称：奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。
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斯德哥尔摩号称千岛之城，Artipeleg博物馆在其中的一个岛上8 J- h( s1 A; f/ c1 ]
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8 S' \8 [- Q5 o' J这是很北欧的现代艺术博物馆
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用于推出奔驰的X级皮卡，正合适
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9 l" f% n, h3 [0 p) J6 u# TX级有两个次级款式，这是Explorer，适合城里人装B用; Q& Y, Q' G) `
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这是Adventurer，适合真正越野、干活用
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7 D* K/ M; g* W9 C, r* Q; SAdventurer统统配备前后绞车，用于野外自救，悬挂和轮胎也额外加强
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$ R& _3 d* h* E" t; h在款式设计上，有浓重的Toyota Tundra的影子
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/ P6 B& Z# V: Q- [" \. P或者说Dodge Ram
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- m8 P6 a' n4 |这是传统的ladder frame车身，比unibody更加皮实，号称能拉4立方米木材的同时，拖一条小船
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所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机，四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8，欧洲皮卡本来就是新生事物，现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8，所以欧洲皮卡没有V8的2 I% [- _4 _# u* H+ \& v5 l
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Explorer的内饰很是豪华，符合奔驰的品牌形象
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Adventurer要皮实、粗犷得多，车内甚至自带灭火器，但这其实是奔驰不为人熟知的一面，奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的
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/ P" F- [: U j' f当然，怎么说这也是奔驰，不会太亏待乘客的% e0 A- Q5 z! B. b3 { @4 T/ r0 r
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这将是皮实与舒适的完美结合，至少奔驰是这么拍胸脯的' l3 E5 y1 O% a/ ]0 Z
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或者是探险的好伴侣
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+ }+ h+ c, N. y现在还是概念车，但2017年投产，所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售
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把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试，可能会很有意思，但这不可能了3 w5 V$ n$ Y- i$ q2 `0 v
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% s/ O" {# E! g! m7 \美国不仅是世界上最大的皮卡市场，而且有大量伪彪悍的皮卡族，一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好，停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划! a; G# _: s/ ~8 o
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奔驰X级避开美国市场，不知道美国大三是庆幸，还是遗憾？
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奔驰其实不是第一次进军皮卡市场，70年代就在阿根廷生产过220D皮卡# b3 C' X* X2 L2 {
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1 [8 B8 X3 L" `6 M这是货真价实的奔驰，只在阿根廷出售，但有一群忠实的拥趸
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也难怪，开着奔驰去干活，还有什么比这更拉风的？况且奔驰柴油机以皮实著称，黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔，还在蹦达呢
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但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的，大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功，奔驰眼红了( u, ?' d3 i8 N) Q
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4 I, w' v4 O9 ^4 F$ ?1 nAmarok的“硬汉”版还有grab bar，被戏称为ISIS Special，装机枪的位置都留好了
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6 b& k" B) v. Y. G; g# \/ y大众可能还要推出Amarok SUV，如果奔驰在X级基础上推出简版G级，未必不是好主意! d$ r# \/ L+ Z' ~8 j. O0 J
- }' ~! i; @8 ?" H奔驰要推出皮卡说了好多年了，这一次看来是认真了。接下来呢？宝马皮卡？Porsche皮卡？Ferrari皮卡？最想看到的是Rolls Royce皮卡，不过最先看到的或许是Maybach皮卡！耶！+ ^! i/ B2 x* D8 h. U/ E4 C7 W l0 N
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( g1 z( Z; C$ ]$ S- c猛一看，还真以为是Rolls Royce皮卡；仔细看看，哦，是Ford F Series |
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