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10月25日，奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆，隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称：奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。
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斯德哥尔摩号称千岛之城，Artipeleg博物馆在其中的一个岛上/ n- y0 g: [# g3 v( v* i* E" D
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. D H0 v z1 r' ^* q' A3 P这是很北欧的现代艺术博物馆' x- J) l% m7 a2 k0 T `$ \
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用于推出奔驰的X级皮卡，正合适
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X级有两个次级款式，这是Explorer，适合城里人装B用
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这是Adventurer，适合真正越野、干活用
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9 X0 q1 T6 d2 f1 K! O. aAdventurer统统配备前后绞车，用于野外自救，悬挂和轮胎也额外加强. f+ Q) z( l: b& V
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在款式设计上，有浓重的Toyota Tundra的影子' {; { l+ Y$ m: ?* M' m. f
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或者说Dodge Ram
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这是传统的ladder frame车身，比unibody更加皮实，号称能拉4立方米木材的同时，拖一条小船# e, h' p" f& X! C
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所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机，四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8，欧洲皮卡本来就是新生事物，现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8，所以欧洲皮卡没有V8的
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; o" J. ~: [$ U8 f' ]- Y6 L! MExplorer的内饰很是豪华，符合奔驰的品牌形象
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7 w) _8 J1 a6 r! ^( IAdventurer要皮实、粗犷得多，车内甚至自带灭火器，但这其实是奔驰不为人熟知的一面，奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的
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~) }8 n# x' r I* H- I当然，怎么说这也是奔驰，不会太亏待乘客的
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这将是皮实与舒适的完美结合，至少奔驰是这么拍胸脯的
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) Y& X$ a& M4 D1 c或者是探险的好伴侣
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6 C" d" w6 l' l) r# W: x3 u9 n现在还是概念车，但2017年投产，所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售* {/ E7 [- U9 L$ l; P: E
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把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试，可能会很有意思，但这不可能了
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美国不仅是世界上最大的皮卡市场，而且有大量伪彪悍的皮卡族，一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好，停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划
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奔驰X级避开美国市场，不知道美国大三是庆幸，还是遗憾？- E% o9 n# J0 k/ U6 `, m
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) l, f# Y T# Y- B. [( F- y奔驰其实不是第一次进军皮卡市场，70年代就在阿根廷生产过220D皮卡( ?, w' d- a4 X5 b5 F) G3 g
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这是货真价实的奔驰，只在阿根廷出售，但有一群忠实的拥趸
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也难怪，开着奔驰去干活，还有什么比这更拉风的？况且奔驰柴油机以皮实著称，黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔，还在蹦达呢
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/ W& \- G' p: j' l' ?但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的，大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功，奔驰眼红了- r8 i; R3 }5 ^# l/ y# d, d
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Amarok的“硬汉”版还有grab bar，被戏称为ISIS Special，装机枪的位置都留好了, M9 Q. z: d$ I
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. j h6 B2 U1 S大众可能还要推出Amarok SUV，如果奔驰在X级基础上推出简版G级，未必不是好主意
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. B @' W; F; O, f' E0 I0 T+ _6 s奔驰要推出皮卡说了好多年了，这一次看来是认真了。接下来呢？宝马皮卡？Porsche皮卡？Ferrari皮卡？最想看到的是Rolls Royce皮卡，不过最先看到的或许是Maybach皮卡！耶！
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( u2 d& W; o3 Y- u# n+ C/ b1 A0 i% B猛一看，还真以为是Rolls Royce皮卡；仔细看看，哦，是Ford F Series |
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