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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
% |6 b; i' ~! Y! v. q1 r& w4 t9 L7 O+ O

' [$ ^0 W$ g$ U法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付
% ^, M! w- O; f3 v0 u) y/ g$ Y+ k+ s) Q
! ~6 B5 y3 I& W$ v1 z$ J
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲* e& H6 k- y. \% N# z

4 `7 Y' Y/ e- g8 f3 N
% @9 B& t9 ~9 y' ?# z这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比, I( p7 U, X  c; n& O9 j

1 @4 Z, x7 n  U: O. F* }) v7 C; t) i7 X% i: T& d: J, R
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱2 p) U: }' E1 ~$ @
" G2 S# H+ F' O" I

1 G6 e6 \' `- c- l' o" e1 |! W( H这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
, g& ]( ?4 z2 ?
* X+ Y% B; m: s" d3 t: d2 A1 }8 ]$ C, E
将在塔希提和南太平洋岛之间航行' k$ z. x) E/ ]3 y/ g
( D8 D* G( i0 I3 m- B

+ `! w6 K9 ]* B- @8 X
9 ?, y" O5 W' E  g* p& H8 z: S: {
/ b, G2 v  |, S5 r6 l8 V3 y) D, q

/ Q- B& ^! ^1 m船上装修和设备好像很不错呢9 x+ ]' o) Z6 i9 x) E5 u
9 }6 Q* i1 N4 r3 _! P

; P+ D* K0 a! U' q/ n# M振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节/ \( r! L: N$ r/ a, @* r+ H: D
# z% t! Q3 h" @; x# R

# X1 I: z" u0 X0 S, k. ~振华还有其他巨无霸,这是振华13号& p5 f( j' j0 L; k

% g" s( ?/ C7 S
5 \  c. S& N1 t! k振华15号
$ Q$ P8 B# k7 m5 U/ I9 q
3 {$ O4 O+ t0 i* {% v5 J6 T6 A/ P' Y- U! x- s
振华21号
8 O% f! x' v) o/ u
  n$ s' S+ T7 S9 J' Y
' {# Z) Y2 c! F% T5 ^8 @这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运8 Z. c  d/ ]  O1 R

# f. [: i8 F) {: O+ c3 r; \9 v& X" D( O, E5 F: D
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津: A2 Y) p* k* J8 p' W* B

# v( I# h0 U, F  i% e" R
& Q& {4 W$ @4 D' W' K
% n- }% Y& t; ?* u' M2 D1 b武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米! e( Z3 M- Y/ y% L

0 y3 q& V+ b, {2 j% Z
/ @% z7 Q$ a9 Z0 u' j" F大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
/ W7 D4 ?6 R4 E( G8 E' i+ B
& D2 c5 u: G+ T: \6 n. @( ?
% a  X! J! v( K* v- [5 [; q% h% T上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国  U+ D* v4 `' H

$ }6 ~9 a9 b# H+ Y- X7 p
2 O) u6 b# Q# V/ D! M37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
, p0 U2 m) Q* ]# Z/ Q
4 t8 [/ c  C1 y/ @/ v' z' z
! X- e8 J7 D6 c; i/ O, ^/ g/ R上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
% V5 B, a& ^. z1 \
1 |0 J% D7 h9 m1 ^5 g& T! b好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 1286 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    # D$ M5 h9 G$ ^0 ]
    4 \! y* F! B7 k先占沙发" ^* f1 K6 e% P: A$ J, }
    1 t1 W0 e8 Q( {# V
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    2 k  v! ]. {# H8 x% u+ E  N& _那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    : I9 o3 Z1 E( g- N! p: S
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情

    2026-2-20 00:07
  • 签到天数: 893 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    1 H" ]4 R5 m8 u3 p2 f$ q- D9 d  f8 E4 u2 j
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    + V/ o+ v! k0 t* N& e/ J* J' G2 A% W; w, }) s4 s
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?5 z# c  ^; U& o, P
    " L* g, v! W9 a" q. i+ K
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦0 e4 L# Y  e6 G' e
    ; z% M* \# n. Q; k8 l3 _
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 516)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    # {" K0 Y5 g2 U# r8 ~
    / u6 o/ r  C- A0 }9 B. Q中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    7 j8 b( B, E6 W- r/ R6 K" K5 a
    " `$ P. v4 v. c6 m6 k/ ]3 K中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。! x( K* E2 a  M8 e/ P" ]
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。' q% f8 e9 f' t, a) `. g- z3 Z

    6 y+ B- ^* n7 z' {中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 4 |5 c" w2 D. d" [) Y8 {
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19& Z, w5 H; e+ m
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    8 L! I# s3 h0 w0 }. b( U0 Y. O% k, M: O/ V8 a
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    , k5 p9 }0 g, w7 O" o

    4 o# H( G0 r6 N; ]9 ]  i; n大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行0 q4 I. U& _; s4 o# E# [! }3 N, x
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
      v+ u# R% Q5 G' o) r' e+ o" z中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24$ s$ b5 M* _: `+ I$ W7 y# C3 l2 G
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    ; }+ E. Q. ]( e修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    / G! C% S; }# ?1 @1 E* K那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    $ F0 s9 j4 w( p9 U开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    3 _5 a+ h5 r$ S' h哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27- T' [; D1 W& C5 a7 I4 I6 v
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    " r  I/ {4 k1 l, b  i" t6 w$ n7 j这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:474 o# w$ W' n" t# ]. s
    差不多就剩个豪华游轮了。
    5 Y) X& Y/ E6 i( P7 S+ e; z哦,还有巡洋舰、战列舰、

    & Y2 b9 t2 y& b+ W. J# A  K游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59  {; {, m7 m/ k/ ~( w
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    4 s, a) F1 u, c3 h8 C
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    ! ?& D  ~' n# c+ b$ s估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    2 O5 M' K' o0 f# p8 u, s
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37
    " y: o  ]+ ?% x* m; [, R' M倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    7 v' ^9 p+ M' e  w1 U: s除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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