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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。% r7 C5 B8 u0 ?8 k' h$ O& r2 U

* f' Y" G, ]% O! X) |! m! j$ g, R( M
9 U; Z2 C5 O& ^法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付; g6 I# C4 x) V0 e6 g5 D0 z

; _# A; A+ _5 C; p! {1 m, K, c  {; Z; U- X% X
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲+ X* f  q. G/ w8 Q

2 i8 a8 p% f5 a" S: h8 L, y% d
7 U& v2 c  O3 Y  i6 Z+ W4 J7 H这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比! N' R/ V' |% Z* P) A

# T1 U# m" Y, M: i2 f, }) a$ G
! V5 ~$ G3 i3 G; V2 i( L( i6 [塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱# S: a& R5 w/ s7 B( d

! i1 `. f- `$ Y0 z( y8 A0 o
5 V/ t9 w2 d. ^$ N. b* b( b这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
% K  v$ m  r0 Q* _) A" w) S( c' k0 U$ |' g+ `$ O) W/ \) `* g
% j) P2 I$ ~) u& ~6 v
将在塔希提和南太平洋岛之间航行* |+ f' V4 W/ \! Z3 I
3 k5 R2 C8 ^) N0 e; L1 j: _

! _' c0 |9 N$ {# ?& b: F! f" k! n
; B9 H% `! x; M% [/ ]
0 R$ o' P) ^) K6 m0 t/ h. C( R5 c& W8 f

' }) N* L; n8 ]5 G- |& A船上装修和设备好像很不错呢
4 T3 N# ?9 K6 o: j
) F. E  z" n3 F: w$ I0 l/ l7 N* p; s1 T. o5 x& Q9 M
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节3 U7 s& r( `* S

9 _5 R& v) S3 P3 H( O. r. ?' o3 z" }1 I4 V* P. D+ m
振华还有其他巨无霸,这是振华13号
  G& B  C2 ~% s/ m- U& F" T; w3 y3 m: L

) ?7 r: M4 A0 e! B6 W$ j5 S振华15号5 m* i: q  a. H4 V1 e3 ^: T

# l5 a' ~0 Z8 H' g5 {9 _
' Z9 A6 a* y$ c& ^3 N# j! U振华21号  B; e$ h! s2 e: D0 |) ^9 G% Y% B
0 }& a, L, V4 X! q
* q* q1 l# q, S
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运
+ m; V* F, D- n% ^( F
5 A) z$ D* p3 I+ t, o4 x
4 ~6 E8 C, W* z7 P中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
  D5 Y9 u" w# h& @2 i0 w8 G
1 x  a! |' y5 P2 Y' v* P( J5 l
0 N/ n3 A7 a; Y* i
% o7 M( w( J3 n! A武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米0 ^8 f1 h; ?% j, Q- T

3 v4 X( r& ~) B0 y3 y% y7 c( h0 ~, W
大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
$ z1 z4 I8 X3 x& B" C3 c* b$ H9 C) E3 I  h( s
: j" Q, U! a8 i; s  X4 P& W1 E* }
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国
" d. \9 c8 y6 Q, N  M- A1 \
  Z+ a+ T3 ]2 I' x3 y
, n8 L$ G4 W! V& u9 c37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
2 Q/ e8 a; {# ?; o/ \6 e6 s/ a, l' `9 F' \4 L9 P, M/ H
$ p+ `# [4 W0 U  k$ n2 g6 t3 k% V
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长$ T& f: |' X) w& P
, Y: V$ f9 v! B4 Z: ?) o
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
laser + 2

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    5 h; Y/ V7 J* Z: L3 U9 K% B) S' W. x# M6 ^
    先占沙发
    8 [( x7 Q' O  S* P, G2 x; C' t4 G1 K8 W5 j2 h! j" K6 G0 D
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    + k, v9 u4 E, b8 g/ B那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    + o1 j; I- N0 l2 T! V- D
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-1-4 11:42
  • 签到天数: 888 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑 ! K. ^1 y! A0 K6 y& h

    " w/ ^1 A9 K- k中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作1 D% p8 Z) o& `7 w0 A* u

      E7 Y+ e( O- l! B塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?
    $ l8 W- u' v9 O) P1 y* t# e; v+ t& J  }) @4 M0 v
    哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦
    ) k: j- b# t) s4 C: t4 W0 F$ f: @
    3 M$ O2 w. o) O但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 449)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    % `4 O2 ?* Z; X# Y$ f% L! k4 _' q" T# H& n" M2 C
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    ' Y1 R4 h# \0 j; n+ b+ }; c
    7 ~6 ]& v# C  I+ F9 g; Y中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。% l8 {, Q) K& d
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。- x! ^, b7 n  ]) X* z6 l% t
    " O& K. E9 k1 C/ d. q
    中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑
    & u1 B6 s$ R1 G: _" |
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:194 ^5 T: t2 r0 q4 Q2 _# r+ @
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作" V3 t. A' |$ P6 R& J/ V

    8 w- P2 \3 `( x3 S塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    ; t( X) Q* N- s5 F; k+ A

    2 ~( i; ]% B: Q! t大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    - B+ Q5 {4 z1 e/ F中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船. B& V( f( }2 B: p# V1 b
    中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24& ?. ^  g, }& Z6 f2 c7 Y9 z* F
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...

    , @2 n. R* M+ H修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    7 N% X* w5 F- Z# I9 t+ m9 e7 Z% G. F那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    & D( X+ o  [- H( n开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    0 i* z8 Y; p) d哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    . J% R; h& o' m( Y这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    # Z1 f7 u; ?  J, t/ @% y
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    ; x% |+ x7 V$ P/ s7 b& N' M/ b差不多就剩个豪华游轮了。
    2 J& f: B+ n4 G! R; e7 |+ y哦,还有巡洋舰、战列舰、

    6 |0 h% e2 e0 |7 g+ a1 `" E游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:598 {% I: L1 q, Y" y- X
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...

    0 {( v. m+ A8 \& f" n( A9 o估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37
    ' B7 |# C7 ?1 Z/ y9 b- _/ h7 x& K! t+ W估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    7 y$ B& a, h, I$ [3 S0 z3 |倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37% b' I" o( `. F! L* H. J6 m
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    - B& |  P0 m- ?6 O8 }4 f除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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