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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。
0 Y0 l1 k0 ^: F
. [1 c# N! A6 `! B6 z; A, O/ A' ^6 q6 e; J- p$ N, B) ^3 T
法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付& }- Y1 y" O: ~- Z
7 P0 L; ?' g# @; I. {& f; A
2 `* {% i. P  n8 B8 Y( Z
这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
( o. E; ?% d; G7 P9 ?; [% d8 y1 l6 `) e6 m6 @1 f3 h

/ O! U3 C" |# N! I- A- R5 }; M这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比, Y/ S0 k: `# p: t4 r

  \7 `2 |1 l* E4 [, W$ ]) E& M+ {/ e! B: q0 s0 J( A) G
塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱* Y+ j. D. h9 u. R

( K- i7 w# P$ e5 J5 T+ |
% H/ x4 Y% {1 \+ E这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要
, }; p: w1 y6 y2 [( _3 G! [' s/ b% V  }( j6 e% m
4 E( |# o/ |% V% ~
将在塔希提和南太平洋岛之间航行
7 E& i- g# d0 U% v0 E4 z2 @" [, I+ ?% M1 i! f' e6 t& |, _

2 }& q% {% R4 W  x2 R; ]6 c$ e. T, t% {9 i

4 f( U1 L+ W2 e! V/ f
# M; w- u0 @% Y# _' R
$ w( f4 z# e* v  K$ q5 I船上装修和设备好像很不错呢
, f7 u- J6 T/ _6 J* D6 F3 q0 o9 K. P: ]+ U

- w. e" ]8 J3 A! w振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节
+ q; {! d9 R& L. y4 M6 a
6 b  m' I* N. Y0 F, S$ ^: P  U; {* S" r8 w& G4 y7 d
振华还有其他巨无霸,这是振华13号1 L! n$ @, j% A4 a% d# u

% P; q& R# n0 w
1 v$ P- g8 Y( Q' Q振华15号# u; D! `0 w% a4 d: V+ O3 f
. ^/ [6 T4 r5 ?2 \1 T0 v2 j- M
( }% P8 W& L5 L  X  b
振华21号4 Q5 U( n% k3 ~5 T- h2 }/ e
- u" }4 @- L2 N8 D% Z: c- O
, Y  C% U' U+ Y0 v
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运" r7 V/ e6 w, k
3 g3 j* X: d7 k$ `  ~
1 }7 F0 `" s2 h6 g
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
0 E0 I; E7 e$ x3 s2 n  s+ t* E2 N
+ P' i: {# v0 `; l  t2 D8 s2 Z" p* M2 j$ L8 K: u( C& L

3 S- Y8 R3 n7 {- B* Z0 B; O1 f武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
# @( c+ a) {. ?, M9 h0 n: @: @$ s' H3 x# K; ~0 o: {8 R

  e9 Q$ x( E( \" p( l) Z1 U- r& v大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
$ u5 i/ z3 j& S, [& X
1 A/ X' I! F- f+ f6 [9 r! \: o7 Q% G+ \9 C0 S: |
上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国! N  V) `' r; K1 |" X# L' `2 D
( h8 `7 E( O4 p. r) h4 ]. Q0 ~* J
/ Y% O* z" r% d- ~0 i1 i
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米2 U4 m' e  p9 o* d: H* \) Z+ K

9 |! j! |- C/ U, z" ]5 b+ n9 G& i+ z$ L0 T
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长) {0 U! h$ W7 k6 e

: j6 p+ S4 \: y$ {9 b好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
东湖珞珈 + 6 伙呆了
MacArthur + 5 涨姿势
燕庐敕 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑
    # k4 r8 Q# S, T, `" l( H, Z( S. Z0 \, t2 V$ E
    先占沙发
    ( y- J4 h! z% D' m) E0 f+ Z6 D3 g$ w
    真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    ! C1 p! h0 X$ @7 [2 U那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    5 f4 `$ J* b+ o( }* g# b
    驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    # S+ K8 y/ n+ V% I- v2 E) B, ]( i. f+ O: Q8 t& ^
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作
    4 K; m: o% ~& D: ~  q2 z4 {( J6 V8 c, n- S8 B
    塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?  Q& W7 G( K* V/ |  ?$ p

    ) Y4 I5 r/ `/ F9 i7 y5 [哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦5 W1 u6 P  B& F! c

    5 T% e# x5 F6 d4 x8 e) _8 U但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 379)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    ; j4 c- @/ i2 a; K0 \: Y( Z8 ?# \; ^
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。6 e: J! P: N% @8 [( s
      V; T* A8 I4 {( d0 X6 t
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。3 D! G4 Y! k; e( X+ E) `3 Z9 o# N+ }
    中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    + R7 J, K5 @6 F- v2 i- R1 [$ T( B
    0 [3 A8 a+ i6 `中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 9 l" P- K) p7 ^+ |& i* D4 R
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:198 ?" T; ~7 K/ _2 T
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作9 A5 P! T; D) m& s: ^6 A

    6 T2 g; T0 k5 x: ?6 I# a塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    ; E6 t& ?5 s5 R4 z! @0 a3 ~
    / a* ^2 I' i9 T6 f
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行
    # _+ W5 ~* {5 H8 J/ F中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    6 v( z8 f. {# [  W- w- c中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24# _* O& h9 ^" [+ y% j
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    3 W4 ~6 J( T# _( a/ ?8 B( G( d
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08/ d& k: h$ O& ?' c
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    ; T5 }+ p  P: V2 d& w9 S2 w/ Y/ _8 H开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。( X4 K, w6 M; j
    哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27
    6 v/ G# U& X5 U& U% I这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...
    & h5 G2 x: v4 }' g6 ?/ Z  B
    这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47$ P/ n0 Y& L  x: k
    差不多就剩个豪华游轮了。
    ' K5 w/ g5 X/ ~2 N* _' s- z哦,还有巡洋舰、战列舰、
    1 u, n% E6 O( }2 E- ?+ t. `$ N( M: s
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    + j7 n9 m2 ]* ^" m# @大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
    " ?# K& J+ k1 O- M& J+ R+ u
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:375 O% ?- V$ K4 R" x9 `
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    5 G* F* t4 }5 l倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37$ z6 U4 F4 z# i+ w) y
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    - y0 B: O& q* E! y" X) g/ R除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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