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[工程技术] 中国造船

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楼主
发表于 2016-10-16 08:14:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直知道中国造船已经在世界上名列前茅,但这是吨位。现在人们已经不大满足傻大黑粗的数量了,那中国的特种船怎么样呢?手头有一本Ships Monthly杂志,今年5月的,前面是航运界新闻,看了看,好多中国船啊。- N6 B% `) ]5 y# h

7 W3 Y7 c6 n, X8 Q3 Z7 g2 a
. V3 D, Z/ x( G法国航运巨头CMA CGA的“本杰明·富兰克林”号是中国造的最大的集装箱船,17.8万总吨,17895集装箱(包括1500冷藏集装箱),船厂399米(尼米兹级航母长333米),上海江南长兴建造,这一级一共造了6艘,已经全部交付8 Q- m  d6 o& ?- {8 a- l5 N
5 p) |- m# E5 u! I$ E1 u: _

  u% }' W" _. N: h) g这级船主要跑亚太到美国西海岸,也跑欧洲
: {9 F4 T" a& w) \& B
. w) u: a/ H# ?3 B
. a8 y6 l; X9 Q# ^2 n这是与“玛丽女王2”号游轮、“尼米兹”级航母、波音747、18轮卡车-半挂相比. l& {$ L) x, N, W" F+ F, x
9 h, U1 ^0 O8 h/ h) o) @% F+ l4 F

- m* `! X9 u& e3 K* s塔希提岛在南太平洋中间,航运的重要性不言自明,但运量不大,需要客货兼运,这是中国黄海造船厂为塔希提造的Aranui 5号,7200吨,有32个普通客舱,31个豪华客舱,40个旅游客舱,不知道这些客舱是什么差别,可能有些是旅客用从A到B用的过夜客舱,旅游客舱适合住几天到十几天?另有5个船员宿舍舱,可运载80个集装箱1 G$ z2 ~( `; o
" [0 Z3 c4 Y: C0 e# T. A9 s5 H

. Y9 F6 B+ H8 {# Z5 }( p这艘奇特的旅游-货船介于游轮和货船之间,特别适合塔希提的需要; V0 J* K( T  n3 a: I  u5 Z8 |

1 h$ M+ Y" ~( H( V
' \2 u; r! ?7 J0 e' N; r! }将在塔希提和南太平洋岛之间航行2 p, e7 H2 V1 M0 j  N4 c  Y2 q

  o! \- }) ^: h& ^, o9 E
+ x  S+ m9 k2 ?! S6 M; g
/ v0 I$ f& Z0 K$ Z" s+ y# v5 q  H0 S
8 y2 k% x( e9 e7 J0 j# O1 V- I- o
1 e0 M0 W4 @6 o. |  J* z
& O5 K0 l1 G, k6 p3 ~船上装修和设备好像很不错呢: E* ~  E  c& V( `1 u5 a
3 B. I# d; t* O# |( k3 |
' C  l9 M) w5 r- |$ k! S
振华重工的振华30号是世界最大的单臂吊船,297米长,58米宽,可起吊13200吨,船上可搭载380人,航速12节7 @0 _8 x7 B* b7 ]' O( @

- Q: E+ q- q0 h4 W. X# n, t
. U" L" D6 B  w振华还有其他巨无霸,这是振华13号
: z4 S2 M) I1 t: b9 q9 |
" c0 z  N1 {7 N/ m5 `" m
+ c2 u; K7 ?# @4 {振华15号" p% H2 M" l$ L6 j& i( u0 I
3 |/ V! d5 d. j" C
; Q' s4 I6 k' ~. ^" h8 m8 \
振华21号
9 K& H4 N2 U8 c$ R: \. y# J6 t" \, [$ V" C
0 D( [. l; \1 @" x+ l
这个不是中国造船,而是中国航运,原来的中远和中海合并为中远海运, l9 W* @7 u$ C7 l
; ^8 d5 F' @3 X, M* [
1 h% K( u9 g; v, `: |) D
中远的“永生”号不知道是哪里造的,但经过改装后,从大连经北冰洋开往瑞典Varberg,然后回到天津
3 |( w1 u  z3 c$ W! y" c7 V4 g. |9 t' v/ A; S! }" f

, S; A! N/ Z. w* \0 }. r+ B5 G  h! ]! Y
武昌在为新加坡Ultra Deep Group建造潜水施工支援船,挪威设计,2018年交船,船上可搭载120人,加18名潜水员,一个潜水系统(潜深300米),两艘遥控潜水器(潜深3000米),甲板上的吊车可自动补偿摇晃,一台150吨吊车缆长3000米,一台20吨吊车缆长300米
' q1 \  {- @4 f! j  s) T+ U3 g( I+ ^; ]- C+ a& X0 l) J$ ^9 E  ?

, z" S/ l5 O3 G* _大连为United Ethane Carriers建造的世界最大的乙烷船,85000立方米,预计2017年交船
5 ~& k( v7 d" `6 t- ^6 y9 B( g9 [+ ~2 P! L1 {: c

5 X2 F7 ]) s7 l" b上海打捞局要求芬兰Wartsila提供设计,用于建造深水打捞船,可在6000米深海下铺管和施工,可支援24名潜水员在两个潜水钟里饱和潜水,具有动态定位,不清楚在哪里建造,估计是在中国' Q, Z& t) z! c; ^4 ]  m

1 @. b: |' n3 w9 E3 B' [  q+ N* E0 A) X9 N
37000干吨的Asphalt Splendor号是世界最大的液态沥青船,中国AVIC Dingheng船厂(这是哪里?)为佛罗里达的Sargeant Marine造的,船内的液态沥青保持170C温度,分在16个隔舱里,35666立方米
, I* k5 Q! O% N  N/ R7 z8 c$ G' K2 r+ T5 ~% @' _
! X6 y: \# N# a  x0 z/ T! w) q0 h+ u
上海造船厂和广东的COSCO船厂(这是什么?)分别为青岛海洋研究所建造一艘研究船,第一艘在2017年交船,79.8米长,4400吨,第二艘小一点,3300吨,75.8米长
& p; p% D3 E: E% P* t% H, `6 t0 X- C, h# y
好多特种船啊!老舅当年在海洋地质那一摊干,曾经参加过海洋拖轮、钻井船、打捞船等特种船的引进谈判。老人家现在去世了,要是看到这么多中国建造的特种船,一定感慨万分。

评分

参与人数 8爱元 +39 收起 理由
方恨少 + 4
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MacArthur + 5 涨姿势
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2016-10-16 08:36:55 | 只看该作者
    本帖最后由 leekai 于 2016-10-16 08:43 编辑 / u0 ?6 F5 e) p% O. [

    0 l. F, e3 C+ e0 S8 R0 H, k$ U先占沙发4 o, q/ ?% y, |4 b0 ?" [, }

    3 t1 X+ V, O5 H) u3 E1 s真是欢欣鼓舞啊,兔子这是要把全世界的造船厂全挤垮吗?
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2016-10-16 09:08:53 | 只看该作者
    那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-26 08:48
  • 签到天数: 672 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2016-10-16 09:28:29 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    0 G/ c+ |: ]' u4 B% s/ L+ [$ k那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?

    / g5 G) }( M( A+ P( w驾驶舱在平台下面,视野向上受影响,平视、下视则基本不受影响。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-2 05:43
  • 签到天数: 886 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2016-10-16 10:24:44 | 只看该作者
    英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何时冲上来的?
  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-30 11:48
  • 签到天数: 1064 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2016-10-16 11:05:46 | 只看该作者
    好东西不少,Aranui 5很别致,俺稀饭。带稳定系统的吊车厉害了,比坦克火炮稳定器的技术要求高几个数量级
  • TA的每日心情
    开心
    2018-11-16 00:16
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2016-10-16 11:19:59 | 只看该作者
    本帖最后由 大道至简 于 2016-10-16 11:24 编辑
    . P" V+ w5 N% |! P
    * x; \) D6 F6 @) D1 B8 Y中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作# k6 h  L7 e$ [  {' g

    , `$ S0 ]9 k# s( O塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱不考虑放在船尾的设计?壕们早上站在落地窗前看太阳升起的时候,一伸懒腰,露出下面锈迹斑斑的集装箱堆,有没有豪宅隔壁棚户区的感觉?! y* c% C  s# Y6 q- x) S( S

    ( f, N2 h4 _. Y哦。我又仔细看了一下,还是蛮聪明的设计。前面几乎都被视觉隔断。壕们掩耳盗铃的在后面载歌载舞好啦$ I( I$ \* ~( f! b
    * A" _. s0 _* t/ \! z
    但是,俺这个屌丝还是喜欢抱着肉丝站在船头披风破浪滴感觉

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg (32.78 KB, 下载次数: 409)

    rdn_52e6fe14aa5f7.jpg
  • TA的每日心情

    2019-4-29 10:00
  • 签到天数: 556 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2016-10-16 11:20:51 | 只看该作者
    造船领域,这次韩国跌倒,看中国有没有本事吃饱。
    * P' z+ z" t- i6 l3 t: |" X$ ^0 M& F+ i) V$ o( r' R* K
    中国AVIC Dingheng船厂  中航鼎衡造船有限公司于2006年2月投资成立(前身是鼎衡(江苏)造船有限公司),不锈钢化学品船和中小型液货船为主。好像是中航工业并购的私企。
    * Q0 y; A) Z0 n8 C$ @3 ?: Y3 }8 K# U
    中国远洋运输(集团)总公司(China Ocean Shipping(Group) Company)简称中远或COSCO,集团下属也有造船。
    ( Q$ s' Z8 V- [/ F" n( e, W  j- P; G中国船舶集团和中船重工集团之外的造船大企业,还有招商局下属的。
    . D1 [7 `$ g, `
    8 b* @- X6 z4 h, i中国船舶行业布局带有计划经济时代的遗留问题。看这一波国企改革能不能有所改善。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2016-10-16 13:59
  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-27 21:44
  • 签到天数: 141 天

    [LV.7]分神

    9#
    发表于 2016-10-16 13:31:01 | 只看该作者
    AVIC Dingheng    中航鼎衡    好像是中航收编来的   专门造液货船  图纸全是引进的  在江苏扬州

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    啊,没听说过呀。瓜州古渡  发表于 2016-11-8 05:49
    扬州20年前造船就开始发达了。  发表于 2016-10-16 19:04
    给力: 5 涨姿势: 5
    扬州都有造船厂啊!以前都没有听说过  发表于 2016-10-16 14:00

    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2016-10-16 13:59:01 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2016-10-16 08:01 编辑 3 n, I5 e# e$ p* p# a0 [- k
    大道至简 发表于 2016-10-15 21:19* z8 Q; q! \# P5 b; O$ l. ?) w
    中远的永生号,像几个淘气的小家伙站在甲板上练习高尔夫球挥杆动作4 U! W4 n3 ?7 D; s/ l& [2 h

    % w& w# E1 y* U4 K塔西提岛的Aranui 5号,为何集装箱 ...
    5 d5 g% E- q$ r& u' x0 ], t
    ; k, k+ ]; h/ X! P/ p+ r0 M' [9 `2 E
    大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。
  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    11#
    发表于 2016-10-16 15:23:54 | 只看该作者
    几个大家伙造船都还行* P3 A3 s) [% {7 S( m1 D
    中远、中船、中集、中信,还有招商重工...民营的熔盛给淡水河谷造了很多40万吨的散货船
    - H  R: `8 N& V' ^中集和招商重工的海上平台造的不错

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2016-10-16 19:03:21 | 只看该作者
    grass 发表于 2016-10-16 10:24
    7 l/ b6 [+ ~; ^* s; C* l英国造"铁达尼"号的龙门架,在撒切尔夫人执政其间已锈得不成样了。那个时候,造船业韩国是老大吧。中国何 ...
    ; n+ |3 y1 g3 `; }. h
    修的蛮新的,去年刚去看过。旅游么,总要刷一下漆的。不然门票卖不出去。
  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2016-10-16 19:27:01 | 只看该作者
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年又没下文了
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    14#
    发表于 2016-10-16 21:44:23 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2016-10-16 09:08
    ; |) x2 t/ d( I! d8 I那个什么潜水支援船,把直升机平台放那里,不影响航行视野吗?
    0 Y" @' x0 R$ x" M9 `: K4 {
    开船用不着看飞机。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2016-10-16 21:47:24 | 只看该作者
    差不多就剩个豪华游轮了。
    8 ]( h8 o" t( G哦,还有巡洋舰、战列舰、

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:02:35 | 只看该作者
    删除失败 发表于 2016-10-16 05:27( p: H1 }; j& B4 c. V1 ]; T
    这几年造船业不景气啊,原来有几个在Wartsila的同事说他们整个业务部门要卖给Rolls-Royce了,结果谈了半年 ...

    1 z0 O5 i2 A% j' h2 U* d/ I% I7 p这东西一阵一阵的,不过世界经济不恢复,造船怕就这个样子了,景气不起来。

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2016-10-16 22:04:02 | 只看该作者
    njyd 发表于 2016-10-16 07:47
    + t5 t3 s) |. P$ ?3 u4 q' C* E! W- Y差不多就剩个豪华游轮了。* U9 N9 j# d! W, |* H
    哦,还有巡洋舰、战列舰、
    & ^/ c- C4 j2 b% y) ?
    游轮现在也在造了。巡洋舰、战列舰只是一个名称,现代驱逐舰最大的已经和二战巡洋舰一个吨位了。战列舰也就是个吨位,现在没必要造那么大的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
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    [LV.9]渡劫

    18#
    发表于 2016-10-17 11:37:12 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-16 13:59
    5 C* o( ]& J& h% a, t* H大部分游轮也都是前甲板看不到什么的,主要都在后甲板。原因是前甲板的甲板风太大,哪怕海上实际上无风。 ...
      @/ Q4 M0 x: q& ^9 x( H- }& D! J
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-10-17 12:37:30 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2016-10-16 21:37  y- A1 y! |3 @3 O
    估计是怕人们去前面模仿Rose和Jack的危险动作。。。
    : z3 w( _; w* D3 N7 K# \
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉,而且这里是锚链的作业区,容易摔跤,一般不让去。Rose和Jack的动作在高速航行的船头基本上不可能。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2016-10-17 13:35:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-10-17 12:37  L  P* S$ ~8 o- ?+ x: W$ D
    倒也未必。船头基本上都是不让去的,只有很少例外。船头风特别大,任何纵摇在船头都严重放大,大幅度升沉 ...

    $ W- e) o8 L4 T  Z* S/ ?& K除非在刚离港的时候就给绑在那里。

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