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本帖最后由 晨枫 于 2016-10-9 08:03 编辑 * m1 ]9 X. N3 B( N \7 x6 _& D
8 z3 o$ i( [5 j2 k& [一年一度的美国陆军年会正在进行,今年的花样比较多,有些东西有点意思。但这只是窗口。空海军技术夺尽眼球,但陆军技术也在迅速发展中。) N/ f% V+ Z$ s4 C0 L7 O z% `
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卡车上装载的自行火炮中,南非G6是早期的典型4 O+ `2 C- c6 L1 j
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/ D1 u5 C" l$ L0 M5 B3 Q( e T法国“凯撒”则把155毫米榴弹炮装上中型卡车了,不过这不能行进中发射,必须停车、支起才能发射,估计由于后座力的关系,射界也比较受局限,主要向前发射
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荷兰RDM Mobat把105毫米榴弹炮装上中型卡车,由于后座力小,可以简化发射准备,射界也较大
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但对于空降作战或者轻机械化部队来说,还需要更轻的自行火炮,中国的PCP001车载82毫米速射迫击炮可以当作迫击炮用% S5 e$ a3 f" a. u6 w/ e' w2 L
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" L" p3 N O* \. g6 L1 C也可以提供平射火力
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但105/122毫米级的榴弹炮毕竟射程和威力都更大,这是美国Hwkeye 105毫米榴弹炮系统,装载Mack轻型越野卡车上2 l' a) u& F6 t7 W/ r
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最新方案是装上悍马,机动性、后勤保障方面都更好。且看共军什么时候把122毫米榴弹炮装上东风悍马了。在作战是,一辆122榴弹炮悍马和一辆普通悍马搭配,后者不光运炮弹,还装备车顶机枪,作为阵地警卫。这样的搭配在机动性和成本上比履带式自行122炮要优秀多了,但更要强调打了就跑,被敌人打一个反击就糟糕了
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无人机已经成为战场必备,固定翼无人机航程更大,但需要短跑道,或者需要弹射起飞,拉网回收,不方便 R& t" W1 ?( |2 \) l
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+ W9 e5 r$ P& l3 z9 n% F A6 O J直升无人机不需要跑道,但航程和续航时间都较短
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, ^8 L1 S; W+ c! u K9 ?0 `2 U贝尔悉心钻研倾转旋翼几十年,现在想把这一技术用于无人机。确实,V-22“鱼鹰”的问题都出在直升机模式,但在固定翼状态下没有问题。作为无人机,直升机模式的要求只是不需要跑道就能起飞降落,这一点还是容易做到的。但倾转旋翼比直升无人机的速度快、航程远、留空时间长、巡航高度高,这些都是显著的优点,所以贝尔对247的期望很高
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贝尔247不仅擅长侦察、监视,还可用于攻击: |! u+ ?0 e9 a5 G6 F- m' f6 _
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% D" N2 E/ R# s8 b& b尤其适合与正在研制的贝尔280搭配使用8 }' P$ C+ `6 J* U! r% [1 b/ n
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还适合在舰上搭载和使用9 p1 d/ G, d5 C
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* o: K6 G( i T" z& P( w尽管美国海军没有要求,贝尔对280上舰还是很有期望
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不过由于发动机推力较小,喷流过热问题不严重,贝尔247还是连通发动机一起倾转的,而不是贝尔280那样只倾转旋翼,不倾转发动机。另外,外翼段随同发动机一起倾转,这很像Karem Adams提出的方案,不仅增加翼展和升力,也减少了旋翼气流下洗的遮挡。贝尔在推出V-22“鱼鹰”的过程中,遇到了倾转旋翼的一系列具体问题,但这个概念还是有生命力的。现在贝尔把路差不多走通了,中国也有这样的需求,或许应该发展自己的倾转旋翼了,从风险较小的无人机开始正好合适
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- A! j1 N: H+ p1 w+ F无人机与电动相结合,打开了航空科技全新的一页,Textron Aerosonde HQ就是这样一个例子
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( w3 S* R5 D) k' {Aerosonde粗看就是一个采用P-38战斗机那样双尾撑的传统无人机,顶多翼展较大、翼尖有点特别,采用推式推进,而不是更加常见的拉式
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/ j1 b. P! W& I$ IAerosonde HQ不是简单地把双尾撑向前延伸,而是在双尾撑上增加了四个电动的旋翼,这样就能垂直起飞、着陆了1 }; f! i! o* E( A$ D6 U
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这不能做很多直升机特有的特技动作,只能垂直起飞、着陆,但这对无人机够用了。固定翼状态旋翼进入风车状态 v$ _( u4 g. F* ^' f( b# k
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6 n3 W2 P9 H0 I% |无人机微型化后,衍生出很多匪夷所思的新概念,巡飞弹就是其中一个。这不是常规火炮发射的制导炮弹,更像微型长航时巡航导弹6 u4 m9 O/ S! g
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以色列又是先驱者,这是UAV Vision(简称UVision)的Hero 400,总重80公斤,战斗部8公斤,可以留空几小时,最大射程可达150公里/ }2 E9 t5 B2 W
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% \: j+ M* d9 R, O2 q' T雷西恩也与以色列的UAV Vision合作,推出Hero 30,只有12磅重,用压缩空气发射,速度达到100节(约180公里/小时),续航时间可达30分钟,离轴攻击角度可达20度
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四片折叠弹翼,弹尾电动螺旋桨推进* n$ H+ Z$ V4 w1 V% H) @
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以色列IAI的Rotem则是更加常规的四旋翼,射程10公里,可巡航30-45分钟2 _: S$ F( i' `$ Y1 _
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总重量只有4.5公斤,可带1公斤战斗部,不错了
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有意思的是,这东西如果没有发现目标,控制员可以控制其飞回回收,下次再用: Y8 j8 a# g" `% K
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Aerovironment的Switchblade本来是侦察用的,现在发展到侦察-攻击8 h/ |5 q* H' ?
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小东西可以单兵发射0 w% }3 _/ \; Q0 K o
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; \2 b+ I3 k# h, E) s3 {. y在巷战或者山地战等复杂地形特别有用
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7 ]- F7 ^3 I: Y' p: W' N V波兰正在研制Pirania巡航导弹,弹径200毫米,长度2.2米,只有80公斤的发射重量& z0 G2 W0 S6 L3 b$ w3 e; a5 q/ U* L
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用一台微型涡喷推进,射程可达300公里。这东西的威力大不了,但作为远程精确打击武器,还是很有用的。如果特种部队深入敌后,发现一辆坦克躲在房子背后,自己带的武器威力不够,呼叫战斗机动静太大,300远火也太变态,这样的小威力远程攻击武器就很管用了; I H( q& U6 ~9 @/ N5 s+ V
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这些新技术都是战场上很有用的,而且很多都不是科幻级的技术,完全在中国的技术能力之内。四旋翼电动无人机更是中国的强项,谁叫大疆一家就独占了世界上玩具无人机的半壁江山呢?就看共军什么时候山寨出来了,估计都要不了太多时间,只要总装(呃,现在改名了军委装备部了)下旨。 |
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