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本帖最后由 晨枫 于 2016-10-9 08:03 编辑 F: d2 d, |) T
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一年一度的美国陆军年会正在进行,今年的花样比较多,有些东西有点意思。但这只是窗口。空海军技术夺尽眼球,但陆军技术也在迅速发展中。/ A5 Z/ N, e! r9 w# g! n
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卡车上装载的自行火炮中,南非G6是早期的典型- z5 e% B2 H% e, k: y
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法国“凯撒”则把155毫米榴弹炮装上中型卡车了,不过这不能行进中发射,必须停车、支起才能发射,估计由于后座力的关系,射界也比较受局限,主要向前发射2 t+ @; X$ f) \* q
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; f6 x: ?" S* d0 c9 r7 k# O; A! Y) \荷兰RDM Mobat把105毫米榴弹炮装上中型卡车,由于后座力小,可以简化发射准备,射界也较大
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但对于空降作战或者轻机械化部队来说,还需要更轻的自行火炮,中国的PCP001车载82毫米速射迫击炮可以当作迫击炮用4 J2 t) [6 ?7 B# U4 P
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0 y: p6 |0 }% r; i! v( L3 w也可以提供平射火力- d* ^1 A+ E+ _
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但105/122毫米级的榴弹炮毕竟射程和威力都更大,这是美国Hwkeye 105毫米榴弹炮系统,装载Mack轻型越野卡车上
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最新方案是装上悍马,机动性、后勤保障方面都更好。且看共军什么时候把122毫米榴弹炮装上东风悍马了。在作战是,一辆122榴弹炮悍马和一辆普通悍马搭配,后者不光运炮弹,还装备车顶机枪,作为阵地警卫。这样的搭配在机动性和成本上比履带式自行122炮要优秀多了,但更要强调打了就跑,被敌人打一个反击就糟糕了
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无人机已经成为战场必备,固定翼无人机航程更大,但需要短跑道,或者需要弹射起飞,拉网回收,不方便* r4 M* n9 C8 ^( [* ]% ^; G1 B" @
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# u) u# `4 R) a7 ?直升无人机不需要跑道,但航程和续航时间都较短
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贝尔悉心钻研倾转旋翼几十年,现在想把这一技术用于无人机。确实,V-22“鱼鹰”的问题都出在直升机模式,但在固定翼状态下没有问题。作为无人机,直升机模式的要求只是不需要跑道就能起飞降落,这一点还是容易做到的。但倾转旋翼比直升无人机的速度快、航程远、留空时间长、巡航高度高,这些都是显著的优点,所以贝尔对247的期望很高1 p) b" `6 { ?! n
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贝尔247不仅擅长侦察、监视,还可用于攻击
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0 q% C6 V0 |- K L/ P' e; \尤其适合与正在研制的贝尔280搭配使用/ T! z% l4 Q5 \$ {( d" A1 G8 M
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' U7 f, i: {7 Y3 q还适合在舰上搭载和使用% ]# s8 O, C, U0 y ^
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尽管美国海军没有要求,贝尔对280上舰还是很有期望
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( j, ?; b! _7 I5 t& A& ?不过由于发动机推力较小,喷流过热问题不严重,贝尔247还是连通发动机一起倾转的,而不是贝尔280那样只倾转旋翼,不倾转发动机。另外,外翼段随同发动机一起倾转,这很像Karem Adams提出的方案,不仅增加翼展和升力,也减少了旋翼气流下洗的遮挡。贝尔在推出V-22“鱼鹰”的过程中,遇到了倾转旋翼的一系列具体问题,但这个概念还是有生命力的。现在贝尔把路差不多走通了,中国也有这样的需求,或许应该发展自己的倾转旋翼了,从风险较小的无人机开始正好合适2 [" d( D: c4 o5 P: H2 X
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% P- e4 |* Y! Y# ?无人机与电动相结合,打开了航空科技全新的一页,Textron Aerosonde HQ就是这样一个例子
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Aerosonde粗看就是一个采用P-38战斗机那样双尾撑的传统无人机,顶多翼展较大、翼尖有点特别,采用推式推进,而不是更加常见的拉式7 O6 `& o& f7 y5 M, I$ H& M [
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Aerosonde HQ不是简单地把双尾撑向前延伸,而是在双尾撑上增加了四个电动的旋翼,这样就能垂直起飞、着陆了
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这不能做很多直升机特有的特技动作,只能垂直起飞、着陆,但这对无人机够用了。固定翼状态旋翼进入风车状态) G; s# I# `9 c7 M$ i$ _
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无人机微型化后,衍生出很多匪夷所思的新概念,巡飞弹就是其中一个。这不是常规火炮发射的制导炮弹,更像微型长航时巡航导弹; ~- u% H2 j4 F- _+ ?
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以色列又是先驱者,这是UAV Vision(简称UVision)的Hero 400,总重80公斤,战斗部8公斤,可以留空几小时,最大射程可达150公里
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) d8 e, _6 u, r8 @) _雷西恩也与以色列的UAV Vision合作,推出Hero 30,只有12磅重,用压缩空气发射,速度达到100节(约180公里/小时),续航时间可达30分钟,离轴攻击角度可达20度# n5 d* W; T! j. t
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! S. S0 \, {9 |四片折叠弹翼,弹尾电动螺旋桨推进
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以色列IAI的Rotem则是更加常规的四旋翼,射程10公里,可巡航30-45分钟, V8 f& L' a2 S
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$ } `* e; A2 _1 Q9 @1 }总重量只有4.5公斤,可带1公斤战斗部,不错了
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有意思的是,这东西如果没有发现目标,控制员可以控制其飞回回收,下次再用
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Aerovironment的Switchblade本来是侦察用的,现在发展到侦察-攻击- c* K. c2 P8 X1 `6 y' t' Y
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小东西可以单兵发射; r" p! O" [% d% w% y& q* f7 [# B
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; H6 P/ ?& F$ q( P$ D在巷战或者山地战等复杂地形特别有用5 F4 t0 m; s! V, s& V
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! _2 G; X7 j% @1 d5 g# ]! _( B! R" H波兰正在研制Pirania巡航导弹,弹径200毫米,长度2.2米,只有80公斤的发射重量
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用一台微型涡喷推进,射程可达300公里。这东西的威力大不了,但作为远程精确打击武器,还是很有用的。如果特种部队深入敌后,发现一辆坦克躲在房子背后,自己带的武器威力不够,呼叫战斗机动静太大,300远火也太变态,这样的小威力远程攻击武器就很管用了
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# y" G4 z$ e* I3 A这些新技术都是战场上很有用的,而且很多都不是科幻级的技术,完全在中国的技术能力之内。四旋翼电动无人机更是中国的强项,谁叫大疆一家就独占了世界上玩具无人机的半壁江山呢?就看共军什么时候山寨出来了,估计都要不了太多时间,只要总装(呃,现在改名了军委装备部了)下旨。 |
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