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本帖最后由 晨枫 于 2016-8-26 08:32 编辑
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Tesla推出最新的Model S P100D,号称0-60只有2.5秒,跻身世界最快汽车的行列。' i- U& m% k0 T7 [3 s0 g# h* m: M
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[9 c2 H1 @' G% T' N4 F# ITesla Model S P100D,号称0-60只有2.5秒,跻身世界最快汽车行列& y6 a7 U# _4 _- M# E& }+ ?" E
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R3 y0 n8 P- e2 N- H* U- W2 `% \在Tesla之前,Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse用V16的蛮力也达到这个速度# b% v& ?) b4 \: w6 [9 D& o
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/ U x4 L2 ^: n" c法拉利的LaFerrari也达到这个速度
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l* S. d0 U8 \Porsche 918同在这第一梯队,不过用混动,也就是电动助力
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0 [9 |" O+ ^, f! G但考虑到价格差异,P100D就太物超所值了, B3 r3 e* D$ l, O4 T! g. Y" m
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这里有更多汽车的价格和性能,除了Nissan GTR,就没有跑得比Tesla更快而价格更低的
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4 ~5 X6 M2 o) e* Y sTesla的软肋在于行程,但Tesla的新型号在提高速度的同时,也在稳步增加行程,P100D的289英里行程已经能满足大部分实用需求了,不过这里没有罗列充电时间,也没有考虑开空调、暖气或者寒冷条件下的实际行程2 ^. s& g0 v: k( o i1 J
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# d! f+ f6 }6 z3 V- I# v ^曾几何时,手表就是机械的,高精度机械手表不仅名贵,而且精准、耐用; M" x/ m/ w) q/ P% z
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" o! ]+ ?! \9 ?7 i* b如今石英表的精度远远超过任何机械表,但价格低廉,西铁城都算不便宜的了
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加上无线电校时,都差不多达到原子钟的精度了9 W3 e$ F3 A" D+ K
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采用GPS授时的话,连身在哪个时区都不用费心,就达到原子钟的精度了
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( \2 M( X) s+ {$ s* GCasio G Shock这样的则具有变态的耐用性,成为阿富汗美军的非制式“标准”手表" w4 e% X# U6 x% J; \% K& h7 k) a
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6 y! o Y8 [# C9 L# D但机械表卷土重来,而且售价远远超过任何石英表
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. l' v H1 d9 x3 e' X7 B近10年来,机械表卷土重来,正是因为人们赞赏精密机械所代表的工业美。会有一天内燃机驱动的高性能超跑也像顶级机械表一样,不再以终极速度为号召力,而是一种怀旧和品位?非豪华的机械手表已经差不多绝迹了,非顶级超跑的内燃机动力汽车呢? |
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