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| 本帖最后由 晨枫 于 2016-8-26 08:32 编辑 & `+ U+ u3 b3 P4 s% h
 9 Q* X7 e  M. w$ E5 G/ E  j1 d' @Tesla推出最新的Model S P100D,号称0-60只有2.5秒,跻身世界最快汽车的行列。
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 ![]() 3 @7 x1 |3 a6 c/ U9 z0 Y Tesla Model S P100D,号称0-60只有2.5秒,跻身世界最快汽车行列9 D9 h* I1 `; y' J% \
 
 ( ?/ e7 `2 u3 Z3 d5 b) y: n
 ![]() . G) [- N5 l( @: s% j 在Tesla之前,Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse用V16的蛮力也达到这个速度! v: e  Z/ u& v* r
 ) b( F  Y4 S* w3 Y+ a# O
 
 ![]() ) v  C- N/ t. b, f! Z$ e法拉利的LaFerrari也达到这个速度  Q2 H' g/ K: Z, G' b$ Y8 c
 
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 ![]() ) Y7 z) T: a  p( ]Porsche 918同在这第一梯队,不过用混动,也就是电动助力, |' [0 X4 w* b5 M# c
 
 - S4 z2 [( h$ m: `/ r. @
 ![]() ' ~6 R' o4 ?# | 但考虑到价格差异,P100D就太物超所值了$ N1 m3 e# l- O5 l, K6 r  b
 
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 ![]() ! C/ |$ C+ ]0 X9 R# |* [这里有更多汽车的价格和性能,除了Nissan GTR,就没有跑得比Tesla更快而价格更低的- u! ^; a- F0 J" _
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 ![]() % Z6 N+ k: P/ N  R: N Tesla的软肋在于行程,但Tesla的新型号在提高速度的同时,也在稳步增加行程,P100D的289英里行程已经能满足大部分实用需求了,不过这里没有罗列充电时间,也没有考虑开空调、暖气或者寒冷条件下的实际行程
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 ![]() # T  v6 S( ?) z曾几何时,手表就是机械的,高精度机械手表不仅名贵,而且精准、耐用5 M7 H* ~- F' U2 v5 w4 l
 
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 ![]() ) T* A5 j9 _6 X  a, p, t& z. u如今石英表的精度远远超过任何机械表,但价格低廉,西铁城都算不便宜的了: w% e! F4 m$ W$ n
 ' D, L9 T8 Z7 p* I, k& ~
 
 ![]() , r; x4 Z; {) d4 _- K/ V* B 加上无线电校时,都差不多达到原子钟的精度了
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 8 B) I9 x+ @( D9 G2 O5 H" }9 S
 ![]() ' Q- v% H8 l! P" A, G% T5 ? 采用GPS授时的话,连身在哪个时区都不用费心,就达到原子钟的精度了( v# G. z# }4 n2 R
 
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 ![]() 5 K$ D* e7 ?: L/ G8 RCasio G Shock这样的则具有变态的耐用性,成为阿富汗美军的非制式“标准”手表' K& C! L$ }4 }: B! {1 D
 
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 ![]() 7 M4 p" u( b# x6 u% W4 K6 @ 但机械表卷土重来,而且售价远远超过任何石英表) m/ M% }0 z# Q9 m5 n5 ~3 |' x
 
 7 K( i% y, d3 E4 T# ^3 B5 m9 p近10年来,机械表卷土重来,正是因为人们赞赏精密机械所代表的工业美。会有一天内燃机驱动的高性能超跑也像顶级机械表一样,不再以终极速度为号召力,而是一种怀旧和品位?非豪华的机械手表已经差不多绝迹了,非顶级超跑的内燃机动力汽车呢?
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