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本帖最后由 晨枫 于 2016-6-11 07:40 编辑 8 \' h' ^" S7 N* s1 ?
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奔驰和宝马人称双B。不要和B&B搞混啦，那是Bed and Breakfast，民宿的前身，呵呵。, b3 m. \- m, Q' r. d1 o4 d
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奔驰是资格最老的汽车公司，汽车就是卡尔·奔驰发明了。奔驰公司（Benz & Cie）是1883年建立的，第一辆汽车是1885年发明的，不管是从1883年开始算起，还是从1886年算起，奔驰公司都要至少130年了了。宝马要“年轻”一点，2016年3月刚庆祝100周年。奔驰当然不会放过这个机会嘲笑一下老对手，在宝马100周年的时候，发了一条广告：Thanks for 100 years of competition. The 30 years before that were a little dull。翻译过来就是说，恭喜我们的竞争对手100周年了。那之前的30年太枯燥了（因为没有竞争）。
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. x, N0 B8 @& R: c1 N }1 O7 t这100年（或者130年）来，汽车世界在这两个B里你追我赶，好不热闹。
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1886年，卡尔·奔驰发明了第一辆汽车。
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同在1886年，戈特利布·戴姆勒和威尔海姆·迈巴赫把一辆马车改装，用内燃机驱动。
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8 e4 E7 `& W, t! g1900年，戴姆勒汽车公司制造了Mercedes 35PS1 z5 }: L4 y7 { G' s
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Mercedes是Emil Jellinek的女儿的名字，小姑娘挺可爱的. M+ U7 j* I' q' S" s( d9 ^
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这是老爸和心爱的女儿在一起
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长大了也还算端庄相
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& I6 \. Q( F1 u! K有一天她还开上了用自己名字命名的汽车，那个时候Mercedes已经不是一个型号，而是一个品牌了
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他不仅用女儿的名字命名汽车，还直接把女儿的名字刷在自己的座驾上。Jellinek是有钱商人，也酷爱赛车。Mercedes 35PS是他定做的赛车，35PS是35马力的意思，这在当年是非常厉害了，35匹马的力气呢！/ K0 F2 S7 E" X0 }) }+ Y
0 r$ o: M4 _- m* A1901年，戴姆勒得到一个专利，用网格做散热器水箱的前端，至今散热器还是基本上这个样子。( A- q9 O9 q8 }! u7 M3 b0 `
- q. B) A4 ~; Z! d1916年，宝马的前身巴伐利亚飞机工厂（Bayerische Flugzeugwerke，简称BFW）建立，如今宝马的建立就是从这个时候开始算的，其实这是他们还不造汽车呢。
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1 G2 ^9 h% m* l/ I% Z- b1921年，Ferdinand Porsche在戴姆勒工作，设计了第一台机械增压装置，为内燃机进气增压加力，以后机械增压和涡轮增压成为两种基本的内燃机进气增压的手段，至今仍在使用。Ferdinand Porsche后来设计了30年代的奔驰SSK，这是那个时代当之无愧的超级赛车，但他最大的汽车设计成就还是“甲虫”，这是俗称，大名其实就是Volkswagen，如今成为世界最大品牌之一。Ferdinand的儿子Ferry发扬家族传统，建立Porsche汽车品牌，这是如今代表德国的尊贵跑车品牌，与意大利的法拉利和英国的Aston Martin分庭抗礼。
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3 g2 ?! @( x3 {1923年，一战德国战败，凡尔赛和约禁止德国造飞机，BFW只能改行造摩托车，名字也改为Bayerische Motorenwerk，简称BMW。这是一辆革命性的摩托车。之前摩托车发动机大多是纵置V2，这样曲轴输出可以直接驱动链条，带动后轮，但被前气缸挡住的结果是后气缸的冷却很差。Max Fritz把V2横过来，放倒了，形成水平对置，这样两个气缸都得到良好的风冷，大大提高出力和可靠性。传动问题则用轴驱动，像汽车一样。轴驱动是宝马摩托车的特色，在1994年之前，所有宝马摩托车是清一色的轴驱动，那以后依然是轴驱动占主力，尽管也有链驱动了。Max Fritz的最终产品是划时代的R32，这开创了BMW的摩托车王国。如果宝马有一样东西是彻底压倒奔驰的话，这就是摩托车，奔驰从来没有任何摩托车产品。/ H3 p8 ~, m, i8 V
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1925年，宝马R37、R39摩托车开始用铝制气缸盖。这是R37，铝制气缸盖不容易看出来，但水平对置双缸还是一目了然。5 _. G/ \4 ?2 H! e/ J& g9 Y
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3 s! M: t4 s G: \1926年，戴姆勒和奔驰合并，Mercedes Benz品牌诞生。三尖星来自戴姆勒，以为天空、海洋、大地，花环来自奔驰。说起来好玩，如今人们不大记得戴姆勒的名字，只记得奔驰，而简称的Mercedes确实戴姆勒的品牌，简化的三尖星标志也来自戴姆勒。这叫一个乱。$ `. k3 v" @+ }$ N: s6 l9 T
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9 P' ~! a$ I- ]( Z1929年，宝马制造了第一辆汽车3/15，这其实是英国Austin 7的仿造版，原来宝马也有引进仿造的时候啊。
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1931年，奔驰首创四轮独立悬挂，用在奔驰170上，改善了操控。; i, k0 x+ D" f& t3 r# l: v7 [- |, b K' y
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1932年，宝马推出第一辆自主设计的汽车，命名为AM1，尽管车身其实是奔驰制造的。说起来也不算特别丢人，那个时代汽车公司大多只造发动机和底盘，车身有另外的coach builder负责制造，连Rolls Royce、Bugatti、Delahaye、Bentley、Lagonda等名牌都这样。奔驰特别霸气，有自己的车身制造部门，顺带也帮别人造几个，宝马只是客户之一。这时候都谈不上是竞争对手。
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. {- d. b, x6 d在纳粹时代，奔驰是纳粹高官的爱车，希特勒的奔驰770“大奔驰”是纳粹奔驰的顶点，为了这，战后奔驰还夹起尾巴做人了好一阵。3 V' a7 c# p$ u
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宝马要低调一点，但实际上参战更深，宝马三轮摩托车是德军侦察兵的标准用车，在闪电战中到处打先锋。
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) H/ `" {. o' l: ?; E6 S1954年，奔驰推出划时代的300SL，不仅“海鸥翅膀车门”抓尽眼球，这还首次采用燃油喷注发动机。$ m* v. k9 j) X. ~! u4 N( |
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1956年，宝马推出507来对抗奔驰的300SL，这在如今是收藏级的名车了，但在当年可是彻底砸了，卖不动，把宝马推向破产边缘，1959年宝马差点破产、自卖自身给奔驰。
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1972年，才一岁Elon Musk的大概还在啃自己的脚趾头，宝马推出全电的1602e，成为慕尼黑奥运的新星。可惜，慕尼黑奥运最大的轰动来自巴解“黑九月”组织绑架和屠杀以色列运动员，但这是题外话了。) h0 l4 |; B: Q$ U1 |
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1973年，宝马推出2002 Turbo，这是最早采用涡轮增压的汽车之一，这也是2002系成名的时代，2002系以后成为宝马看家的3系。7 j7 J8 }+ T, [# Q
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1978年，奔驰首次按在S系顶级轿车上提供电子控制的ABS刹车，宝马落后了一小步。& D* G3 B" c e1 b- k
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1982年，奔驰190E成为最早采用多连杆后悬挂的轿车，190系后来成为C级。
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1985年，奔驰在法兰克福车展上推出4Matic全驱系统，但宝马抢在前头，直接推出了全驱的325iX。6 F" V8 k- s# X' d5 y* m* |
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. k/ l* l1 o9 [2 i1988年，宝马推出V12的宝马740i，这是划时代的。在此之前，奔驰V8代表了德国汽车的最高水平。
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1988年，宝马再接再厉，推出V16的767“金鱼”，但没有投产，这是那台传奇式的超级巨无霸。2 O, A: B1 r: ^! z6 o
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" p- U9 N6 h# L( j奔驰被迫应战，在1991年推出了V12的600S，这是中国富一代最早熟悉的600S，也是迄今最为霸气的大奔。
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9 N0 w7 N8 V* g% G' O: X9 W1 R1995年，S级还是同一代，但增加了电子稳定性控制/防滑控制
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5 R* O# L' ~9 p( }0 X, u0 @1996年，S级又在世界上首先增加了语音输入。! y3 N6 r4 J0 `
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1997年，奔驰感觉到汽车市场在转向SUV，抢在宝马之前推出以E级为基础的M级，后称ML级和GLE级。
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& F4 N" X( t* e. m( ]6 E, ^! `1997年，奔驰在东京车展上推出Maybach概念车，本意是与Rolls Royce竞争! s6 H9 m6 K6 Q" V8 g0 R
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1998年，宝马索性把Rolls Royce买下了。想起了第一个Indiana Jones，Indy在埃及追坏人，追着追着陷入一堆阿拉伯人中间，一个阿拉伯人挥舞着弯刀冲过来，刀法眼花缭乱，Indy皱皱眉头，嫌对方打扰似的，拔出长管左轮枪，一枪就把对方放倒了。宝马直接购入Rolls Royce的动作就好像Indy的这一枪。
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5 V) H3 T% ^9 K( K$ u$ D# M; s1998年，奔驰于Swatch联手，推出Smart ForTwo，揭开了超级短小的双座“城市车”的篇章。+ n$ D! ~( `0 a" M. K
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1 y( [ A" s) q9 J& e3 u1999年，宝马推出了X5级SUV，作为对奔驰M级的应对。
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1999年，奔驰正式推出Maybach。宝马竟然搞V16的名堂，那奔驰只有上V24了，但最后还是“缩水”了，“只有”V12。+ {: L' ~3 u) `0 G j
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2 P8 f! L2 K8 j9 C5 f; D宝马还是坚守摩托车传统，至少这是奔驰始终没法与宝马竞争的领域。这一次，宝马推出带棚的C1，毁誉参半。
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2001年，宝马在推出最新一代7系的同时，推出iDrive，用带摇杆的转轮和显屏代替了一大堆按钮，这是中控台电脑化的开始。宝马作为开路先锋，跌得鼻青眼肿，血流遍地，但这最终成为21世纪的汽车必备。& p+ D8 W+ a7 Y; Q; M
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6 r3 R, j4 G+ q. \2001年，宝马推出了新Mini，想当年宝马从仿造Austin开始，现在轮到Austin借宝马还魂了（老Mini最早是Austin的）。/ e" Y! s! |5 s4 E: U% L9 e
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2003年，奔驰推出世界上第一台7速自动。' Y1 g3 h# u, A* C$ [: L' @/ @
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2005年，奔驰Comand系统借用宝马iDrive理念，但在做法上更加符合传统习惯，青出于蓝，盗版成功。, b0 b% c3 A# x- f# O
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6 k+ p/ R; \' P7 d8 C0 z$ T( R% @% y2011年，宝马在法兰克福车展推出i3电动车概念，后来产品化了，但从小众走向大众的意图没有实现，依然小众。
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2014年，奔驰最新S级引入有限的自动驾驶，可以在高速公路上脱手行驶。* }1 c+ R U1 b7 c
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2015年，奔驰F015概念车展示了自主驾驶的新方向0 D- M9 z* x/ ?; [+ k& D- V: O/ z
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2016年，最新宝马7系引入手势控制，还可用车钥匙遥控倒车
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4 C5 O! Y! x# z; k" P2016年，宝马庆祝100周年时，推出Vision 100概念车，具有更多的手势控制和科幻级座舱显示
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# _9 l3 c3 j2 s$ n4 q3 c2 X下一个100年里，这两B说不定会联手起来，对付共同对手，比如：2 `+ V7 w! m' t' L9 } a
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Tesla在全电市场独占鳌头
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' @" z; z1 g" c& R% j2 O0 E但对两B来说，还有挤占豪华车市场的的威胁* f3 i* h* T* a* Q7 U' b
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0 {6 _$ I7 q e如果当前势头得以持续，Tesla Model 3对入门级豪华车的威胁更大
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老对手Volvo在吉利和中国市场支持下，可能真正成为“不要两B的两B”
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: A$ S( I6 Y: S: y还有新秀如现代Genesis也虎视眈眈，谁知道这是不是有一个Lexus5 u7 j7 O6 u9 H: s7 o
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前路艰险呢 |
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雷达卡
发表于 2016-6-11 13:27:22
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发表于 2016-6-11 17:51:51
楼主
两家怎么干这种蠢事？