奔驰vs宝马

晨枫

0 g) d* B! \  C) T8 N0 j* C  }

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
8 E& R# l2 {( v8 QF3 ...

现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。
: ^) a6 K: ?! C+ \( \. [# W

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
; P0 A! h/ n+ ^( H4 Q设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。
" y- s8 |1 p8 O6 S2 r8 K8 j
不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

) ?! i: `1 q" B; l奔驰已经沦落到跟福特比
# h8 o9 c/ F" \2 v1 w) I德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
- G2 i( A8 E/ i& G3 Lbmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
. R2 w6 s3 j. R9 d开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
奔驰已经沦落到跟福特比
% k: a0 t# Q2 j/ @/ ]: M德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
- I7 V+ p/ u' g* J) o  Ybmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

( s# V7 s. a, C& |
+ ]6 P6 e6 l9 ^& X7 n更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
% z' Y, C% g# @
. [. }2 H# G  j+ e) `& s质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
7 @8 }/ }% m; b  F. [  C# y) [
rattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

+ T. \; W! V+ w0 ~7 U. X2 n, ?+ t; C宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

: I  w- H. w* Y0 b" ^8 ~bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。
+ D- ?2 c9 J4 u- }

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

0 R9 p: Z/ I; `$ E8 `. \1 X: Q4 R% b" G不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
/ A/ v  u  H. o" V" Hbmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
5 V" N9 L4 n  U4 U! w5 }2 Q至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

, U# Y9 n/ D6 d4 j8 ^330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
1 W: m2 L( e0 V3 o! N8 M6 |
. L2 ?. i, A: \9 \  h& W但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

, o3 \/ y$ Q0 s. k8 Z可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

5 h' M. K& h8 F  ?

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
, M: w) R" @' M4 }* z" g( X更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

2 O, D) _: n' v质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～
6 H& g1 I) c. |2 g
4 z3 [8 ~: K. [& ]+ c
给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～
) {; a/ D: `$ w

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

* w2 D2 k) n- f上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
$ I+ G6 p$ j. u1 W# r; u3 bbmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
/ S2 C! w! l& T7 }9 h3 I! a7 U所以只是lease3年，质量差也没啥。