奔驰vs宝马

晨枫

  a" |1 m; r- R7 C) i

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
2 \2 ^: R5 U- S5 HE90的操控相比E46没有那么大的退步。
F30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
" e5 W% [& r! t" ^  pF3 ...

( H$ D- w, ?" A8 }现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
# ~: o9 \  }: O4 O现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

3 d  S9 w* [9 k德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
, w1 ^5 n9 f1 l: c2 k- v" A德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
4 H$ X5 l8 S5 V4 |: U1 \德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。

: {! t3 p1 @1 R/ F. U不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

8 v# e  J( Q: O奔驰已经沦落到跟福特比
# B! }  l$ R) r7 a, o德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。
4 I- Q5 Q+ k: L4 P/ p: z

晨枫

% o7 ^: q7 g) T' y! m# Y

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
, f# z0 P! |6 z, I) ]. ^  c2 [奔驰已经沦落到跟福特比
7 c6 K1 @4 _: e6 R2 G德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
8 L0 b% U+ u3 T: L) H
; n0 ^: H9 D; u质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
, j( w& a) V; F1 J' Z
- u' S3 ]* X8 O2 arattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
! [4 o, a+ f/ M  I( d- Y" L! p设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

5 t2 ?/ ^8 }' I! z( W& H宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。

质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

2 |, u% P' [8 V! T- Q4 T$ ^bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
- O4 S# O1 i# H至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
  B; ^1 U' b5 x5 [7 h* k3 D  R至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

7 i7 K; i& o8 q2 d330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
3 \7 C. E( x- a3 s
5 \4 Z1 M! q; n5 k但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
& E7 C& o4 e7 j- O不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

: k- U# a8 U. o" `- H9 ^2 I可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

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晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
: A1 s6 D  K9 j, Y; W更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
5 H, `, {* U8 u. O3 f
! h, V) J- ^1 T质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～
. D& Q1 B5 X5 R9 M  m
; X4 Q+ u3 |3 M2 ^/ c6 O  q8 F
9 ]0 o# w0 E4 ]: q7 W0 @给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～

: ?" [- q9 d8 K7 p' i

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
' t% e+ X7 i0 s& I' U2 m) Ibmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
  Q4 S; J" r1 o( q- b* {所以只是lease3年，质量差也没啥。