奔驰vs宝马

晨枫

) s8 o0 z" S. y: R( I

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 18:31
E90的操控相比E46没有那么大的退步。
- D7 |3 P% r$ L: `" q% X# P4 hF30的电助力方向盘真是退步太多了。F30的刹车相比之前的太软了。
2 ^! U( u2 c1 k8 m4 e  cF3 ...

现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷工减料，但依然试图维持奔驰高档、质量好的形象，结果碰了一鼻子灰，进入21世纪才改回来。看宝马什么时候改回来了。人都是要有一点促动的，现在奔驰（尤其是C级）和Audi的操控明显改善，这对宝马会是促动。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 08:42
* O2 X2 Z* t+ ?$ b( F7 K现在很多人买BMW的声望，而不是性能。BMW也知道这一点。奔驰走过同样的弯路。90年代为了节约成本，到处偷 ...

德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
9 W3 ^5 u9 w0 r( g3 f) z+ E设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另一方面，车厂的工人素质也不行。
: a- I. m; X: k. H# b& ?2 T, \德国车厂的土耳其工人技师素质可能还不如华晨宝马。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 20:36
德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

' t3 |4 G7 W. i5 D% J不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计，这是另一个问题。华晨宝马的质量不知道，没用过。

' f. i" A( F3 S1 ?- Y不要小看土耳其技工，在良好的训练和工作环境下，他们照样可以制造顶级产品。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

+ R0 Y: p* r" c( u6 t  l奔驰已经沦落到跟福特比
3 E3 M/ }+ K# u9 @1 D德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的bmw，各种垫圈的漏油还少吗。
开了不到一年的f30，就开始有rattle noise, 土耳其工人的装配质量给日本工人提鞋都不配啊。
* m6 \' i0 _3 u4 t

晨枫

1 B5 L6 h: }, B2 _) U

史蒂芬周 发表于 2016-6-11 21:29
2 Z9 ?2 M1 u# `6 F: `4 |奔驰已经沦落到跟福特比
: l5 @4 T+ \2 V5 N0 F* f德国三俗怎么也要跟lexus比吧。
bmw的橡胶件质量差，这个也不是个例了，过保的 ...

& F- i  \0 E8 c# S+ P0 q/ j* m( @更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
* _3 ^* U% i) n% z- O  e* Q/ q
质量问题分设计问题和装配问题，BMW的密封件漏油是设计问题，不是装配问题，这通常不算在质量问题里。同样，BMW的发动机不耐久，但这是高性能设计的结果。Porsche也没有开100万公里的。
  s  _  W; k0 o
rattle问题我不知道是不是普遍，我的330开了10年，漏油，但没有rattle。

莱茵河

史蒂芬周 发表于 2016-6-12 10:36
0 t% H0 @( l" F- p* M/ ?9 P+ c4 ^) q1 Y德国车就没有质量好的吧，可能保时捷是个例外。
设计上是一方面，大量采用低质量的塑料件，橡胶件又是另 ...

& P6 `" P2 b1 L1 [1 A& `$ b宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了。

史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
! Q" o0 Z. t5 P' [更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
2 k2 v2 W8 l4 }7 [
4 j7 I5 F$ ^$ ^1 R0 N$ h: w4 P( X5 L8 S" l质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

bmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只是设计问题吧，基本上所有的垫圈都比lexus老化的快。因为设计问题而导致垫圈老化漏油的也有，比如sulev设计导致的漏油，都是提供了额外的warranty。
$ C9 ?+ y" k, i; B4 r' v

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

/ O1 t( y1 [" h* F不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

史蒂芬周

莱茵河 发表于 2016-6-13 16:50
# m8 _/ c' z! I- S6 J% T宝马内饰真心烂，但机械部分质量还是过硬的。奔驰的高档车质量也是好的，内饰也豪华，低端车真心被做烂了 ...

; ?* Y. v- s3 y不觉得bmw的机械质量过硬，E90 335的那个N54发动机的的HPFP问题也是臭名昭著的。当然从性能上来说，N54是很牛的设计。

晨枫

史蒂芬周 发表于 2016-6-13 03:04
& s9 a8 }" N* J) i! c: H% N2 Lbmw的塑料件当然差了，比如E90的塑料水箱，臭名昭著吧。晨大的330换过水箱吗？
至于橡胶垫圈漏油，这不只 ...

. F$ W1 h4 r  r6 p330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把发动机拆开才能换，什么鸟设计！），无线电早换了，变速器和发动机漏油……
4 }5 O, w2 H) d5 n
但这鸟东西开起来还是没人可比，那手感刚刚的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 10:48
不能同意。北美奔驰质量绝对好过福特，塑料件的质量肯定不是低质量。北美大众质量问题不在装配，在于设计 ...

可靠性，这几年ford不行了。五年前应该还是远好于奔驰的。

tanis

晨枫 发表于 2016-6-12 12:45
, c1 |: {/ @! v- m2 R更Lexus比就怎么都比不出低质量的塑料件了，否则就是根本不可比。
0 Q- q! {1 T  z; R
9 s6 A* p" @: Z( Q% E质量问题分设计问题和装配问题，BMW的 ...

& A3 W2 `8 ]# _9 m  k" h
* A: ^$ s0 }' Y( W) G/ O% b( g保时捷可靠性比宝马好多了。可能仅此于凌志。因为早年保时捷引入了丰田团队负责品控。德国三大可靠性差，基本臭名昭著了。。。当然普遍驾驶感好也是公认～～
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7 C0 V+ ^6 f/ G3 j3 d/ ~给个大家拿母国英国的排名：虽然这个index加上了维修价格。但是在英国市场大家配件都要进口，人工成本也差不多～～
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史蒂芬周

晨枫 发表于 2016-6-13 20:58
330的水箱倒是没有出过问题，但电窗4个全换过，天窗在卖掉前也有点不行的样子，暖通的风扇马达坏了（要把 ...

上一代E90是不错，这一代的F30就没啥手感了。2017年就换代了，希望有改进。
4 }' T8 j# e7 Y, rbmw在美帝的lease很划算，特别是加上各种corporate discount，test drive discount。
) m+ j& j8 d, ]0 O! G1 a8 _所以只是lease3年，质量差也没啥。