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航天飞机是很小的再入角“切入”大气层的,然后在滑翔转圈子中利用大气阻力自然减速,这是已知最缓和的减速方法。 ) @ B" o7 f3 j& p. r' \ S$ r9 o / u2 t% p* I& ? u1 m3 ~在轨道是减不了多少速的。第一轨道速度的绝对值太大,靠反推力减速那就费老劲了;第二在轨道上一减速,就掉轨道了,减速太多的话,再入角非常大,再入生热非常厉害,SpaceX不可能是这样的再入法。: H. b) U4 q! s
* O7 r" Q- S2 ?: |上层大气是整体、均匀的风,地面风是不稳定的、局部的突发风,不一样。在上下重量分布不均匀(不可能均匀,这会儿燃料用得差不多了,发动机在地下沉重的一坨)而侧面积较大的情况下,侧风一来,容易翻倒。2 s0 ^, B& a$ L" o. m! J, E
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海上倒是没有安全问题了,但平台稳定性要求非常高,不仅要无风,还要无浪。