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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
  q6 f2 S6 F" r8 w7 C
2 R- y( D# ~# K+ b# _2 t这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
  W2 n3 f; B; V# q  I) `! S0 p: X6 W6 ~* ~! [3 j4 _
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
1 Z$ S1 R2 l! `; Q- o
8 T- f, f7 ~. kMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”4 l. {6 r3 S% P8 S. p. x

' v0 u, O, F% D  H( Q值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
' [( K6 n9 o" O- g8 g1 t0 v- j' y& U# D( R
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!2 O4 C8 n7 g* d$ F
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-6-30 08:53
  • 签到天数: 2967 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-6 22:20
  • 签到天数: 3580 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    & |% }% o/ D& X4 d( x中国可以说不!9 i/ N. F/ B4 y. I% v. Y7 G
    以后这样的事情应该会变得平常了

    ! w7 B- I+ |+ }& [# t9 e5 ?8 C+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-6 22:20
  • 签到天数: 3580 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 - H- q* F) v2 r( {
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    / M! |% ]$ p, l& G很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    * {; x2 n7 M$ s, h! g' e% H
    $ g5 k% {) f  E% \  v0 o0 n这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。! G+ E, `7 ^$ C
    ; Z7 w# \; l6 q6 `0 T8 y- r, v: \
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
      n3 f4 h' i% X0 S1 w, q8 O: M7 G9 [' ]2 }2 B: V
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    0 @4 D6 O% E* d9 u" A7 ?- ^" Q, {! t  O
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    & E# S( F. J7 G2 v

    " t0 b, D  A% w: jnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    ) |& m2 k6 L' ^" W5 n1 A. n) N1 N3 B3 P
    该出手时就出手。( l' W. [, a% e& e  K  D
    : L8 Z; h) d0 B% F3 y, @
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    6 g# J/ y& o8 y4 }! ^5 P
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 ( ]6 i( J3 s3 Q- E# f) F. b, z
    既然不带中远玩,那就别玩!6 u( N, j" z8 |& R

    $ f, z1 M4 C- P9 d, ^4 o该出手时就出手。

    . H: v! e8 j3 E# P+ }7 v7 ~/ R: z3 s; x, x4 I$ N! `* e1 R5 F! w/ t
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    ) C# V/ p' D- x2 d& Q
    # l1 a% t# d1 `3 k" Z  ?! G3 a: a这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    ( p7 b% |; ~( V: t, r- mhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 - A6 \( r0 ]' J4 ^
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    0 P1 O4 k7 s, y8 b' a. V  ~请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    2 T% P# }3 d! t0 N, P: M' e0 q' ^6 Z
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    : u( |( Y. @2 R& c0 h  K6 Q7 ?: u+ y7 x. m9 ^
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事2 h  a; S( y1 {# I
    ; e' t" J) y9 D4 p$ `6 f' p
    否决是当然的,新世界应有新规矩, }) }6 P5 h" E- U4 g. Z$ a

    / N# X  m1 E3 j

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    1 Q5 U+ z- G  S' @6 \# t0 J5 M& a. [0 \: I4 v
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 18:34
  • 签到天数: 3071 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    0 _7 q+ V, f7 e6 C如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    & h2 O5 l+ _' x1 s8 d3 w
    # S5 B& P# L, V4 l9 ]" ]可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    - V! D; E7 S# e估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 9 m' f+ X5 w# V5 Y# t& G  q! \; ]
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    3 J* E# T0 r# k( n! ^1 q" }
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 21:25
  • 签到天数: 3036 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 " l6 u+ Y- e! ]6 v( y5 Z* q
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    3 v/ q( _% @. R1 C% d3 G. Q这个似乎已经合并完成了吧
    9 @! k3 E0 c& a: r1 i我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
    ( C( H" @0 }8 x; K3 o; N2 ]
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 18:34
  • 签到天数: 3071 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    3 S, g: u2 X- e& n1 }# j) z霍霍,这个消息是什么时候的?
    $ n1 |6 N2 A. V- m
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    7 a) W. u: x1 A+ U. k/ t3 N3 r7 J% L4 V
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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