中国否决了P3

晨枫

这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3，而是……something big，something huge！这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团，相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩，这些大公司谋划联合，共享市场，尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准，但中国否决了。其结果：P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%，是过去两年里跌幅最大的一次。

据说Maersk根本没有料到中国的否决，也没有迹象表明中国对此不满，但事后诸葛亮地认为，如果P3里包括中国公司，或许不至于遭到否决。

$ n, o, Z- v0 x' p3 L% j2 qMaersk以哥本哈根为总部，MSC以日内瓦为总部，CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准，但中国以反托拉斯为名否决了，而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场，其中Maersk占14.9%，MSC占13.4%，CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远（Cosco）据说是因为中远的航线还不够密集，不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯，欧美单方面制定规则的时代过去了。事后，Maersk装作无所谓，“这只是一个nice to have，不是must。”

值得注意的是，P3虽然有关世界海运市场，但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准，只寻求美国、欧盟和中国的批准，而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起，但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定，充分显示了中国全新的地位。
" {. ?! b8 }6 ?6 T- A: u
8 \4 Q3 [0 z# q/ Xhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

dragonnj

中国可以说不！
6 q" R) j" ]& @' P& s# q5 q1 v/ b以后这样的事情应该会变得平常了

料理鼠王

慢慢会习惯的，除非他们不愿在中国做生意。

马鹿

dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
( q5 n" V+ [& U: d. l中国可以说不！
$ C" c% R: L4 x$ e' ]  _以后这样的事情应该会变得平常了

+ u" {; J( l! e+ g( V+1， 他们要习惯我们说不

马鹿

料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
慢慢会习惯的，除非他们不愿在中国做生意。

& n" t* v# A* S  e) t很快就会习惯的

猫元帅

看不起中国的人，总是有各种理由看不起。

2 j% R& z2 N6 n/ S0 ?5 M这方面，台湾人吐酸水吐得最多。

农民家的狗

晨大，谢谢了嗷

赫然

中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
' c% ]3 @! L* e6 s+ A; r5 I
; S, v  r/ |5 Y# M) `9 v从Win8到IBM，今天的P3，就一点也不奇怪了。

一则中国的实力强大了，二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
, T7 w# l' b+ j1 ?8 w+ O8 K$ U
9 T( l7 \* G! Y! L看来，以后，外企在中国的日子会越来越难过。

冰蚁

: H" ~" F- _4 ^) A0 ^
nice

燕庐敕

既然不带中远玩，那就别玩！
2 U. T4 @, _% U
3 b; x$ ~7 o) y" d该出手时就出手。
, a* \: L# J% |( n. h& i
晨斯基同志有没有数据，中国海运量按吨位占全球多少？有排名吗？

晨枫

燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
既然不带中远玩，那就别玩！

; ^. C" A2 |0 ~5 S: Q2 w/ X该出手时就出手。

: o8 \& Z7 T4 B( Y* _. ^" E, S
. h) q' H$ r  j% I. Q* }没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额，但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。

4 ~6 {8 o2 l; K% B4 R2 L3 a这里有前10大，cosco据第5，台湾长荣据第4。
. ?" L- w  Q* M% G3 S3 |http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/

燕庐敕

晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
* _, u4 {: `& \: F没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额，但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
" e6 ^( R3 q9 a0 O, C' v/ a
  C9 i! W; s2 F+ y! _. ~说真的，盐田港和维港里面中远的集装箱挺多，不过画着梅花的，还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运，下次去港口的话，拍几张那个照片来。

索伦

自然而然的发生了，逐渐大家都会习惯的。

西河老顽童

中国出口的货物吨位应占世界首位
) K7 M( J8 z) N; Z. N- y
再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事

# x% F# l! D6 [) l0 G否决是当然的，新世界应有新规矩
6 E) J3 P: H' U3 t0 H9 Y- d
* {0 W* {3 R% w

skygrass

如果他们不理会中国的反对，合伙了会怎么样？

可以禁止他们停靠中国港口么？

Pipilu

硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门，也是欧盟和美国同意，但是中国给否决了。不过不是完全否决，而是要求几年之后再申请。

晨枫

skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
$ [+ x- ~6 Z7 U( E# Y; u" J" K如果他们不理会中国的反对，合伙了会怎么样？
. `1 {  U1 _, m) |, l
0 Y1 `2 C7 _9 x9 |/ j; G; [& x可以禁止他们停靠中国港口么？ ...

: Y% s0 C" c5 l6 s3 U. l1 P估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

晨枫

Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
/ T3 s) y( W4 d硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门，也是欧盟和美国同意，但是中国给否决了。不过不是完全否决，而是要求 ...

3 [  M; |! ~: m1 o0 {- k霍霍，这个消息是什么时候的？

熊掌

Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
: n" S6 e9 K2 X( p  C9 G- R6 _# P硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门，也是欧盟和美国同意，但是中国给否决了。不过不是完全否决，而是要求 ...

) |% @6 q% P8 W% P% X: p* R% Q这个似乎已经合并完成了吧
: M! s# J5 ?' A0 Q6 K% g, k9 j我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
6 d6 N' n! R& `# _

Pipilu

晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
5 s3 [0 O! D1 y7 p4 {: I霍霍，这个消息是什么时候的？

就是一年多前。是允许收购，但必须独立运营，2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
4 _+ i* z" T, x9 Q+ ^
所以，hgst名字换成西数，但研发生产销售都是独立的