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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
. ~, `) x0 ?2 A, m" y/ L
8 G/ \: j/ M, R; j4 d$ \3 p5 i, X这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。$ ?) C( Y' |* ]) t

+ o6 d2 `: p* i据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。4 |1 {+ U( y8 d. @) c6 C8 Z$ I

  P8 d( i  C3 L# SMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”1 l* p! ]# e2 I$ X7 A5 ^

+ s7 E+ `. v5 ^2 p* Q值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
4 R& l5 w1 a6 N, i" g( @4 P6 k5 D  T1 E3 g1 D. _: P" r$ h8 y5 I& ?  o! a
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!- l: }' U6 ]/ x& ]3 u) S
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 22:54
  • 签到天数: 2917 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 3280 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    : L/ t. e8 n5 O6 u* `; A: v中国可以说不!
    6 k0 w$ Y4 t& g1 I$ D2 Z: M  O以后这样的事情应该会变得平常了

    ) w  P; y! Y; Y! M+ }+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 3280 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    6 B- m% M( i/ Y慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    1 E( I: F: y6 O2 T( F4 ?很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。1 [, r. G4 n- }
    5 V  T! l/ S+ H. o$ z' N6 i; P0 m9 y6 [
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    13 小时前
  • 签到天数: 3026 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。) D5 G/ Y, n) `/ g# ^

    5 Y# D. B, H; \从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    5 U4 g+ P* R# g, l* `) z( g, r5 g0 |+ H0 x* Z
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    5 M2 J& R& W& W1 M4 x2 |
    : K! c5 O0 W6 u! c8 ^看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    9 n  w3 [! ^6 m( o

    & I2 [, U4 n2 D# O1 w, z4 v5 Knice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    3 P, z" V3 B! g& B, R! H, R- ^% I$ k5 ]/ K6 u" e, S; g! ?0 K
    该出手时就出手。
    7 E2 F* M1 M" P  a* b8 `9 W* W& R- w! X: P# E8 o
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    , M9 o8 T7 y4 f% G
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    - @/ a2 `" E) O) p$ e5 x0 n% R既然不带中远玩,那就别玩!9 t! t$ @! z* B' O1 B
    / a8 y  D5 }  x+ L8 q: P
    该出手时就出手。
    ( P5 Z5 U2 R4 C  ?  d* [

    * M# \8 L8 k( y4 q3 T没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。; N/ {) e5 j& b3 r; @

    ; T+ a0 q8 T8 n- T6 z0 ^这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。2 d7 Z; I2 x6 b9 H% u
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    % l: ~3 [! o! P  m没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    2 b/ z0 M( U4 @' N请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    7 d( c! z* f% x6 Q
    . _3 Z& u! s1 Q% \5 t4 \* b/ U8 p& X说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位. _; F4 S6 @0 e" q& Y

    & l3 h* r' s; s再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事3 c4 m7 H1 \: `/ S0 ?" X. s) ~
    & ?: T2 P) B: d4 _
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    $ B& O+ p8 A4 Z' i; M0 h+ `$ c) L5 m* C

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    3 W* n" a  z+ Q  ?# ^& Y$ F
    7 |; {0 D7 p, R0 w3 s: l& U可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 2810 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 0 h! x4 T6 z3 |5 ^! X: v
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?9 v- O1 e3 G2 E+ B2 y. h

    . I; e. Q! C+ f1 I$ H9 `: r可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    $ m+ ?( Y  {: K估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 & d  e8 x  k! K4 h0 ?" [/ c- P
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    9 ]# k$ P8 U2 x  K: v+ p
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    无聊
    7 小时前
  • 签到天数: 2787 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 8 R% t; \# A+ J- V4 R
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    " k6 m" @  b& W' ?/ U3 Z: n" j这个似乎已经合并完成了吧9 y+ _9 y/ r2 Y
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
      l, S2 h5 g$ r9 v
  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 2810 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 # L: {7 g, R5 |! `2 ?/ p- ?
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    $ Z1 C2 K. @& @+ V就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    / k% Y8 t6 ^* b0 B3 T0 D# {% [9 m4 M% P
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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