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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
) m7 e- f& ]2 e7 n! f$ x3 @  X' N$ Y1 A( l3 D! T6 y# S
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。) M2 n6 A+ K3 w7 O7 q0 `
/ @/ O$ j1 M0 ]8 B2 e! C
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。8 B5 X. C# ^* v- i4 B, b( _: b
4 ^( e) r9 z' d7 V' e& w: M
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
3 P8 [- _* v3 V4 ^8 [* \: k- W9 K  q. l2 J
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
+ d& k- f9 h9 C3 |5 o
) w: |0 T4 e8 N; x- r( D' yhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!3 S# n, T" y" ^) N! R7 K, e
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-12-29 14:41
  • 签到天数: 2969 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3711 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
      F9 Z  x6 u8 v, A# h# }中国可以说不!8 c9 ]6 }, J. C+ o
    以后这样的事情应该会变得平常了

    6 b1 t2 O1 ^$ Q+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3711 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    7 B/ K4 R: g4 s: s) e- k' _慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    1 b; n, G1 C* a8 Q5 b
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    # [+ {! Z; I8 [, j+ A! k& H
    ' a1 n  _; ~( x  }这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
  • 签到天数: 3247 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。5 [% N8 c: D7 w7 N4 W; K8 u2 V

    . _  f" c! p1 y. D6 h# n从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。+ f8 ]9 }  F% X% _" N3 d$ u
    : [; r% O- X. M& f6 `' X( e8 T
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。0 a4 j4 I9 F( R7 ?% K, K
    9 V# I9 Z4 j0 j. z
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    ) W" k$ h* y) U1 T3 h8 f' i! ]
    - u5 f4 n  M0 I2 K6 R2 {6 Mnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    9 q4 P* @6 c6 ?+ Q9 e  p3 y2 n- J& l: A' T1 W
    该出手时就出手。# `4 b4 i# T6 X( ~5 `3 G

    5 l+ P! v6 E- q* Y晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    3 b) Y# e3 d- Q' q; ?2 \
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 1 P9 ~" k* W. @2 h" x/ F( y. q
    既然不带中远玩,那就别玩!
    $ N  `. |3 a2 G$ X/ j2 J. k
    0 t+ f1 u3 n% G2 o该出手时就出手。

    & V  g" ~3 S' d1 b# |5 H2 z4 S2 \; b) q! W
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。% x+ @+ Q; P" p3 k0 D1 K

    6 `: A2 |! E0 u0 [% H/ U1 P3 T这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。3 T) t6 q2 n6 |6 m' y
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    & N" i& c5 I4 ~没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    * R3 T- k& j" m9 A0 K8 [请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。* |4 d) B- p% k( A8 Q

    % d* l/ E( \3 S7 u) ?说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位  j  T! E( W# z* l
    / Y4 I" Y; Z' p
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事( o/ M* z! ]3 ]! j" I
    $ N1 {+ P* b6 k6 q: t" L( q6 N
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    / S4 @% ]5 F9 K& \3 b# Q, k" W1 F9 z( d& B' Q+ K, j

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    4 Y" M) d; D2 Q0 j8 A8 a' b6 n$ H& S% v( @& e
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    半小时前
  • 签到天数: 3171 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 ) j4 D9 t, k" z
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?  o9 l3 }, X) _  M' w' M( t* K, t

    ; E% p: P2 D, K8 J+ r" D1 C可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    3 L* Q- \/ t( ?- O4 N, W
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 + e9 B' g9 e3 b. ?+ |
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    9 g, ~6 C8 I2 d霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3122 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    " M8 Z4 T; C, i# t! g4 D硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    ' f/ n  c) [2 R) M这个似乎已经合并完成了吧
    7 N6 a3 m; K) t我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
    9 ?7 a, L. o% A1 g1 q6 n! t% ]' h
  • TA的每日心情
    奋斗
    半小时前
  • 签到天数: 3171 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    ; m0 ?6 Y7 R2 e% ^: X& v霍霍,这个消息是什么时候的?

    9 ^5 A+ T( ]" ?" R就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    - {) y, }: @: @9 n6 O
    * t( T2 B) t9 V' V所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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