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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 5 \+ X% A% }9 M: x* L" X- d
. N' C( A' S, [! I8 R
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
; i# J8 F9 U' q6 |* a6 A9 ~2 }  d6 L( j  Z
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
& w/ O& Q/ f7 I& R; p; @1 V2 X- ~: m! ~7 w' F" N7 E7 E
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
5 @! O% N- o" ~1 F) i( C
# o6 ?+ U) k: ~值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
# V' c2 ]+ I  M' j4 s) g; E& p$ {% B3 f! [0 u3 v/ [
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!$ c; w0 u3 s2 g( d4 v2 M
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 10:01
  • 签到天数: 2966 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3480 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    $ {8 F/ Q3 X2 ]- E中国可以说不!
    ( z! l4 ~# }& `' ^  N$ ?. @以后这样的事情应该会变得平常了
    : q: Q) P& j; O  X0 l; M/ O
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3480 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    ( w/ W/ S0 h8 A3 G  e; F慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    2 I5 P- a7 s# b6 ]+ \7 y. t很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    . r- B* C; {' @7 W* J* O& ~: M: C' Z- m# K: O0 J' f1 b4 o, d
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。" @4 T( ?1 k7 i4 @
    ; ~8 k, M2 W. f2 @' v. N  [' ~
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。" V/ o$ a: s* g& A+ ~4 l
    $ d6 L0 l2 p1 Y& ~1 @7 {
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。. C# o8 M; j" h  C

    & E( w$ o- i# L看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    # c: G/ e' y0 h  s9 s. V5 L. u

    - v) @/ V" D& p. S3 ~6 t! T/ s5 t3 s, bnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    & n7 b2 }. X4 b
    ; _6 \. ^' Z' ?6 U: r+ I( W; l2 Z该出手时就出手。* h9 b0 X2 x2 t; v
    % H. p" I/ q9 R3 D6 Q) W4 M
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 3 v% L1 F' E8 }* X+ C
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 6 E9 S% A$ k/ u3 p$ `
    既然不带中远玩,那就别玩!7 W3 }; m; h' n3 ]0 Q) J" Z" m

    - c7 n9 C8 i9 E0 `/ k& L6 }3 G该出手时就出手。

    - {$ s4 j( o7 \; u, u+ ]$ {$ l* F, _, U
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    7 g4 |0 ^6 G3 b' y
    ! q1 u1 Z" ]8 h$ V& F这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    / C! c, _( q3 U% T4 B1 b' v: Z9 Thttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 1 }1 _/ [, u+ c4 f# V
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    ) Q. q$ Y! a' T' _$ [+ ?! P. L' L
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    : ~: F5 [  s4 n6 ^2 w! H- I( P9 b$ }9 D  B
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    7 J4 b/ r7 W  @0 j1 p9 @' y  k; Q. W( ~2 o
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事, d1 D& Y/ u0 E* E; z0 G$ P

    * F) I7 Y# D. x' |. F否决是当然的,新世界应有新规矩
    & o4 n/ T: _% F9 b9 O9 Z' p- f' @7 Y: S7 L

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?1 u% g) T" |: _, F/ `

    8 W5 H& w' e. l& [& V4 H可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 08:06
  • 签到天数: 2973 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    7 q0 {: M  h2 L! z" w# c如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?. ], C; Z' e/ Z2 Y; k8 M

    0 W1 l- h# A5 F2 q9 U可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    # v8 p7 J2 v% A$ H: p5 i& I( r
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    * y; Y5 L& G3 U$ Y# q# D硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    + ~- ]  A$ n) u+ y8 z( S, D9 K
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情

    昨天 08:49
  • 签到天数: 2934 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 ! k+ C/ }, g# t% h: g0 ^
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    * q: J. C# j6 ]5 c4 I8 K
    这个似乎已经合并完成了吧
    , q$ R" b2 s, u9 w7 m我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了+ e# D9 @3 @* i* U) f5 ~1 r
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 08:06
  • 签到天数: 2973 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    % h, S: s5 u: @$ r霍霍,这个消息是什么时候的?

    # \+ J: z5 H1 B+ j就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。7 |) q5 X# T0 G
    # J$ A5 p' X: L& r$ j; D. S5 u8 y
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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