谈谈中国在东海划定防空识别区

晨枫

njyd 发表于 2013-11-25 09:59
韩国防空识别区与中国也有重叠，好像韩国也有抗议，不过看上去中韩两国都在有意淡化，可能是想共同对付日 ...

& E( p. L. `2 \( a, A5 K! Q8 ?重叠很少，甚至比韩日重叠还少。问题不大，好商量。

晨枫

MacArthur 发表于 2013-11-25 10:00
如果能用一两句话刺激得小日本蹦脚跳是最好不过了。。。 没必要跟他们比军备竞赛。。。 让他们使劲儿军备 ...

) f* e- c3 f+ b" P3 Y; HMD肯定要调教。这是对MD一直说的“传统秩序”的直接挑战，而且也对MD海军航母飞机的活动也是一个限制。

兜胖胖

晨枫 发表于 2013-11-25 16:20
空域管制和防空识别区也是两回事。后者是主权国家单方面宣布的，有国际谅解更好，没有也不触犯任何国际法 ...

' G/ l4 u; ]0 n: V中国空域利用率低，确实是空军抓得紧的原因，民航与空军争了好久了，空军不肯放手

晨枫

兜胖胖 发表于 2013-11-25 10:26
中国空域利用率低，确实是空军抓得紧的原因，民航与空军争了好久了，空军不肯放手 ...

空军好像有不同的说法。不过空军确实应该放开绝大部分空域，除了要地的禁飞区，都应该开放。这事让他们两家打去吧。

兜胖胖

晨枫 发表于 2013-11-25 16:28
3 B+ q$ w5 Q: T; q空军好像有不同的说法。不过空军确实应该放开绝大部分空域，除了要地的禁飞区，都应该开放。这事让他们两 ...

% I6 V: I( y$ O: ~' L# J$ p张召忠以前有期节目提到过，他基本上是说空军确实管的太严了，放开的只有百分之五还是多少。我觉得可能民航自己也有管理问题，但空军管的太死可能确实是主要因素。他说他觉得像美帝那样肯定短时间内不可能，但是一步步来开到百分之二三十应该是没有问题的

晨枫

兜胖胖 发表于 2013-11-25 10:34
张召忠以前有期节目提到过，他基本上是说空军确实管的太严了，放开的只有百分之五还是多少。我觉得可能民 ...

新疆和田到阿克苏之间是不是开放实际上无关紧要，但是北京到上海到广州之间的空域是开放给民航的，为什么晚点率还是那么高呢？

兜胖胖

晨枫 发表于 2013-11-25 16:54
; I6 }+ m: V+ Y7 \7 y: r新疆和田到阿克苏之间是不是开放实际上无关紧要，但是北京到上海到广州之间的空域是开放给民航的，为什么 ...

$ i& ?9 m5 _2 f- W7 ^1 r! e这种东西，怎么说呢，外行人还真就是看看热闹，空域怎么管，空军的执勤与监控到底对正常民航班机有没有影响，怎么影响，这谁知道。但是张召忠作为“解放军非正式发言人”，应该还是有一定代表性的，说明连军队内部也至少有部分认同民航方面的观点。

当然到底在目前中日美军事对峙明显升温的情况下，沿海地区，特别是江苏浙江福建一线到底应该如何调整，达到安全与交通便利的统一就是另一码事了。

7 R3 }  r3 T: D低空空域开放前两年开始做了试点了，比如湖南等几个省份，但第一这一块并不是经济最发达的地区，市场有限，第二限高仍然很严格，飞不了什么像样的固定翼，第三审批虽然比原来简化很多，但也还没有那么便捷。

+ @0 j7 {6 O( x6 l( |我有个朋友拉我一起想搞搞无人机生产，兼顾轻型超轻型运动飞机，所以稍微了解了一些，不一定全面

Erastus

晨枫 发表于 2013-11-26 00:54
新疆和田到阿克苏之间是不是开放实际上无关紧要，但是北京到上海到广州之间的空域是开放给民航的，为什么 ...

这两件事还真有点儿关系，当警戒线极大外扩了之后，后方的监控压力相对就小一点儿了。
, ^, {1 c- A2 v5 Q; ~) ?
$ |7 m2 q. K( ]. Y) n: }就在东海防空识别区画出来之前一天吧，冒出来一条小新闻，空军对于空域管制部分放权给民航。
8 X. k- W! X: ^4 }9 @" E很不起眼的新闻，却值得玩味。

晨枫

Erastus 发表于 2013-11-25 11:34
1 h- T: S/ [; q8 F这两件事还真有点儿关系，当警戒线极大外扩了之后，后方的监控压力相对就小一点儿了。
+ `2 _) G$ u" V9 V) b$ m
就在东海防空识别 ...

警戒线不需要宣布防空识别区就能外扩。防空识别区只是把防空识别活动透明化了。

Erastus

晨枫 发表于 2013-11-26 01:36
7 I7 O) x: c) O+ E% v警戒线不需要宣布防空识别区就能外扩。防空识别区只是把防空识别活动透明化了。 ...

呵呵，现在把原来腹黑的坐实了呀。

6 D3 B9 Y* _5 r$ `, S) n0 V& H从另一个角度看，实际是战略上从国土防空向外调整，自然内部管制就相对放松了。
4 n9 a0 r# C7 n+ B1 g7 d( x实际上空军对于民航晚点是起了非常大贡献的。

MacArthur

晨枫 发表于 2013-11-25 11:21
重叠很少，甚至比韩日重叠还少。问题不大，好商量。

南棒靠得住，猪都能上树啊。。。
3 c1 E& }6 Z- Z7 c* R
; G% u) l2 r' p  @3 E6 }这不，率先跳了出来，“不承认”

韩国公然翻脸 正式通报不承认中国防空识别区(图)
1 N& f% D" i6 ]- x

该报道说，韩国国防部政策室长柳济胜昨天会晤中国驻韩武官徐京明时表示，中国划设的东海防空识别区与韩国的防空识别区部分重叠，包括离于岛（中国称“苏岩礁”）部分，他说中国此举令人遗憾。韩方表示：“中方事先没有经过协商，单方面划设东海防空识别区，因此韩国不予承认。

晨枫

MacArthur 发表于 2013-11-26 12:45
0 N! Z& x, ^! ~; \南棒靠得住，猪都能上树啊。。。
4 @* W' A3 P2 J. N* C* D  ^. V
这不，率先跳了出来，“不承认”

/ [8 A0 z+ Q  E现在美国也派B-52“测试”中国的ADIZ了。希望这不是心血来潮的事情，而是中国空军都有预案应对。

老芒

MacArthur 发表于 2013-11-27 02:45
南棒靠得住，猪都能上树啊。。。
. q8 U3 s; U" `6 _/ a
/ X' z5 S7 s' t0 L' s$ Y# u# q这不，率先跳了出来，“不承认”

" Z3 a( F) X5 L7 }不承认可以过来试试。
$ T# X0 ?8 p$ R1 n: ~( t6 Z3 j9 j

楚天

晨枫 发表于 2013-11-26 13:57
0 ~: c; @* z! Z& g. g现在美国也派B-52“测试”中国的ADIZ了。希望这不是心血来潮的事情，而是中国空军都有预案应对。 ...

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大卫

美日对东海防空识别区的媒体反应是越大越好哇。
1 y2 L- q* v6 u: g0 L. ?1 }
这不正好就是对其一惊一乍应对中国飞机所谓“入侵”日本防空识别区的反宣传麽……