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本帖最后由 财迷心窍 于 2013-7-12 09:30 编辑 1 t2 `% V( A C; Y
4 ^' L- c3 K' L% ]
加个资料，SFO塔台录音。按听译者的说法，后面韩亚飞行员的说话根本听不懂。4 ^( N6 f2 K4 l
7 f/ L; u0 W: ]# Y+ `6 N2 ?9 ISFO：Asiana 214 heavy San Francisco Tower Runway 28L cleared to land+ O2 c9 b X6 { \) a; `1 v
; q2 p6 l a4 h9 {. P `
Asiana 214重型，SFO塔台，跑道28L可以降落
( q1 l' C8 @, g) L7 |) `% S' u6 F; k% X" a) I# Y7 r* k3 {
214：Enter 28L, Asian 214
% s9 G; e2 k2 E+ [" |* G: `4 ]! |' l% a( v+ V, d4 {
28L跑道降落，Asiana 214 （这里OZ的飞行员貌似说的是2L8，无语……）
! b9 d+ L* y5 j u: S
5 b' \9 T. s8 XSFO：Skywest 5 427 Fly Runway and contact Norcal Departure
* w' r- E# ~- D, n
% E7 x0 ]; g9 A7 M9 T, G8 hSkywest 5 427 沿跑道指向飞行，联系Norcal离场（感谢Studentpilot指正）
1 L. l2 n5 M0 y% f8 ?2 d8 x: ?
4 v( e: F f+ g- }4 z3 K& m5 427：Go over to departures Skywest 5 427 and good day7 O( e, g' I' K& n
& c5 U) ~6 o7 r- {- |, N5 n联系离场，5 427，再见5 R- ?; `: x% M) `
& K$ P" y! S9 X7 l1 s2 k8 y
85：Flight United 85
_4 c% a* w3 E% R. p' r$ I9 c3 P
航班United 85! }5 L% s& t" |: C" K' _) o
/ _" C+ N2 ]" _SFO：United 85, er, F/ j) v+ `' W5 I" g- I2 E
( d- I3 E! Q2 m! A5 w% v2 K* h/ H
United 85，呃8 b: S/ y8 m2 l& V
2 o4 y* R$ N1 O1 X
85：Yes that is 85 at the end. We might need a few more minutes. Just a heads up., T9 @% L$ \) g2 ]8 I2 O2 x
k5 @6 F' d+ c; Q0 t- U$ {. [是的，这里是滑行道尽头的85号航班，我们需要多一点时间准备，先告诉您一声（感谢Zulu5指正）
9 X6 K; @6 c: c5 z/ [7 Y' ]
7 e4 T, O+ n; m* b/ W/ \4 a& W5 FSFO：United 85, roger. Hold short runway to your left. Let me know when you’re ready.# b! p, ~0 s p+ x4 S/ r' c
# q5 Z& U5 l6 U: {# W7 FUnited 85，收到，在你左边的跑道外等待，准备好后告诉我
! _* C1 U% i# R
' Z5 \; ^7 F( E' k2 ]/ Q85：Hold runway to left，United 855 d5 j+ E9 B* [; w2 S- ~ O# C
5 o3 M! W. n @$ t2 Q" W
左边跑道外等待，United 85
4 \% I8 H2 O L1 N; B5 D
0 O6 V5 j1 f3 C# R3 \! N8 i5 452：San Francisco Tower, Skywest 5 452 quiet bridge （？）visual 28R% A+ F0 t' b5 S- F
) Q/ h0 M. s" ^* F( f0 L
SFO塔台，Skywest 5 452，跑道28R目视了
& o5 E$ s; [- n) ^$ @5 a
8 ~1 m* }/ }- J5 \& n) Q( f0 sSFO：5 452, San Francisco Tower, Runway 28R clear to land
0 b3 a+ `. t$ ^, W, g2 X5 T0 q% _
" d5 Z7 e; a+ I5 U5 452航班，SFO塔台，跑道28R可以降落
# D$ u! R3 I. [8 [
. Z1 ]9 |4 ]" r# a# T5 452：Cleared to land Skywest 5 452…1 ]* Y9 b: h2 y2 t, N5 |5 J
; w3 N. z# Y$ @6 s( l$ o: E可以降落，Skywest 5 452
! c2 q- H7 h& c# n, [& E6 l5 I1 ]0 @- o
这时旁边有人说 What happened over there（那边发生了什么？！）
0 m- V# N6 A+ a; }! `" C
' ^; n+ s9 E+ u737：San Francisco Tower Skyhawk 737 is going around and … 500 feet over San Carlos& e# D2 V. P8 t& {
$ U4 _8 Y/ L3 ]3 ^6 S1 m7 r& mSFO塔台，Skyhawk 737航班正在复飞，……现在在San Carlos 500英尺上空" q( d; g+ E5 x* H/ P, m
/ _3 c, U8 v( A6 L6 ^3 ^2 |
SFO：Skyhawk 6389 Maintain 3000
) @( b* A" P/ p/ k" `& \3 T4 X5 k& X1 M( n( x* k# ]) ~
Skyhawk 6389 保持3000英尺2 q5 k8 o6 @+ [& a6 x Z( z, T
: O) a; R% D, U- E( p
6389：3000, 6389: A* ]; I7 E& R5 z5 l6 o- v" n
/ i) k% S1 g+ m( L9 J0 E; \/ `) ]% [保持3000英尺，6389
5 W( m% W: t! B$ k7 J
" ?* u7 X. ~% K. @% K214：Tower, Asiana 214
3 T0 Q; K' Q4 v
+ j Q2 O8 J& {4 Z* w( z) V. B塔台，这里是Asiana214航班4 Q; `' I5 S( P- \' f" S8 W0 O3 a2 c
! Z* T: S$ g3 h/ l
SFO：214 heavy emergency vehicles are responding2 V4 d, t7 B/ l+ v" N$ B+ j3 w: n
1 `3 p: C# ]6 ]) Y
214重型，紧急车辆已经出发
2 c# h! l! Y( [* N0 b! y
' g1 G5 ]$ e3 p- z/ n) k214：Asiana 214
* x( s/ v7 s% {0 e" q2 X
6 C. s, u6 G) T9 e7 aSFO：Emergency Responding) P( C+ x5 i; f1 a& ?. _& @
* r+ s" ^# Y! a
紧急车辆已经出发6 H/ Y" _: W4 q9 B; t$ x G$ T
( l, H+ B6 \ j/ p$ w5 g. z214：OK ere r er% [$ q3 K* W9 ~5 k5 E
: C$ Q6 e) x1 d% A& F好的，呃，呃……$ ^4 V9 G7 w* }4 F; T. B
; C9 z1 z% b' I0 x( t" L# oSFO：Cessna 737ZD, San Francisco Tower, remain clear of the san Francisco class bravo airspace, contact san carlos tower3 _" w: E4 C: `3 H, P0 z3 d
4 v! [5 c. i$ x% Q
塞斯纳737ZD，SFO塔台，不要进入SFO B类空域，联系San Carlos塔台
2 E5 G* \' S% B3 z9 _% O
, M! i/ w; K( k$ q7 x6 L737ZD：7ZD contact san carlos tower and remain clear (印度口音)
' k$ @5 M9 ]" q8 h, j5 Y: v) N' s) s
联系San Carlos塔台并不要进入B类空域，7ZD
; `1 m* [4 h3 D# s- n( e6 p$ H$ f e, v; Q# M) f) q0 S
SFO：Helicopter 3SF leaving the bravo airspace in 2 miles, radar services terminated, squawk maintain VFR, frequency change approved.
" _* ]% V6 E* u3 C8 i" L3 B1 f) X2 G
3 H- a+ {' Q5 a% G直升机3SF，你2英里后就要离开B类空域，雷达引导服务终止，应答机保持VFR，允许改变频率
( e* X0 [* i7 ^
6 M" ~ R ^5 }+ h kSFO：Horizon 6……
5 E' I- Z8 |& s; M: L
# j0 r) u& P8 N0 p/ ~9 s214：Asiana 214?; T% g' F1 ]; B% B' W9 x/ b
) X3 c% D% z$ V& ?8 P1 x- N
SFO：Asiana 214 heavy, San Francisco Tower5 t) x4 ?$ Q8 m {, [) @% b
" b! w+ a& `( W8 Y$ n _# KAsiana 214重型，这里是SFO塔台
1 I+ {) ~5 ?# X0 L! ~7 Y l* j% [: N( n3 x: v9 z
214：It’s a Er er er, we’re ere r er （韩亚飞行员开始语无伦次）" y" s( h$ d9 M" {' ]- ?
" d+ b$ v" _( A; l
SFO：Horizon 635 fly at 265 maintain 3100
: u. W, }9 G% D$ L s8 @
# G/ ^6 f ^* z! EHorizon 635，飞航向265保持3100英尺
- j: `( g0 W# a6 ]& P4 R$ X& N
_9 C; H% N, ?; j635：265,3100
& {7 Y( O; k9 m. L
: i1 y& z0 h* K; r飞265保持3100英尺
( A/ I1 F, s4 @, s4 v. ?! _; T" N+ F6 x; h! O
214：？？？ (韩亚飞行员说什么听不懂)
' {. R1 n4 y, S- M8 ~ K' r0 L& p. e) P0 o( n: y | U8 Q
SFO：Asiana 214 heavy, emergency vehicles are responding. We have everyone on their way, u+ d8 n* M* v; Z
( Y) F" }$ G& A, m0 ^5 F8 u% IAsiana 214重型，紧急车辆已经出发，我们所有人都在路上了
* \* a% ~. t, |* Y- O) M
`2 `& b5 ~! J, q7 T& d. ?214：All right2 F! z3 `5 {, U1 V
: S. \+ @7 f/ W9 P7 ^4 u& M好的
$ e6 i, r) c% r9 k1 Y P( |
2 ]3 T. S$ o. P5 tSFO：Skywest 5 452 San Francisco Tower Go Around2 F2 Z! I9 t4 H( [' B
3 J* O* U% Y# C" E3 e8 z$ J; eSkywest 5 452，SFO塔台，请复飞
. T; g# \* @5 |' c! U- d# n, p+ X f5 }! [ ~' h
5 452：Go Around Skywest 5 4520 p2 n, _0 P, h& u( F2 t1 K1 J4 J
9 F9 o' z% e9 \, A( b复飞，收到，Skywest 5 452
. l8 |9 e& F$ c8 V& f" ]. h4 F1 [ C- H0 o0 Z
SFO：Skywest 5 452 fly heading 280 maintain 3000
' @6 P n* D7 W" Q: _; N0 u" p" m/ H) y; a' b& ~; h
Skywest 5 452 飞航向280，保持3000英尺9 u; i& Z: k0 k- ^8 S# a: C
- ^- ~9 X1 a+ C! _ L
5 452：280, 3000 Skywest 5 452( B5 M/ w+ N) U
0 Y& q9 a9 S" C8 H8 V- K2 K" o. K飞280，保持3000，Skywest 5 4522 s2 W; d5 q, D: Y. n
" v; T; C- q( p3 x3 a) \/ k& S
SFO：Horizon 635 fly to 265 maintain 3100! ^+ Z4 g: Y9 o$ d* Z( Q) J) ` ^
- C8 X" Y" c* d& F, |6 L. s' C
Horizon 635，飞航向265保持3100英尺
( A' D' i2 {, \# \. O+ v% N2 z, R: m) }8 \% n" l
635：We’re flying 265, 3100,635
; \) Z) k0 R: `! u6 Y& v# }1 J
# s U& b2 D+ X( Q6 w4 K我们现在在飞265，保持3100英尺，635
9 [( t( Y4 |. O/ H+ b
+ S* F" g% _/ ]4 u6 pSFO：Contact Norcal Departure on 135.1
% F" E' A) p; |/ b& v9 M
1 S. f! k- m- P2 w) u7 g* G7 j联系Norcal离场135.1
" V$ x& G- z+ p4 F& f) X; b' a+ @5 `2 N1 Z
635：35.1, 6353 ^8 l" t3 h. d- u. y$ V
- }5 k) }$ U2 d; `: O& ZSFO：Skywest 5 452 contact Norcal Departure on 135.1/ T5 a+ p) K' D+ F
& ~+ X( a6 }9 n1 e
Skywest5 452 联系Norcal离场135.1
! J- |! x" E9 T/ w
# q+ S9 l2 q( [& Y: q+ G3 T4 H- l5 452：35.1 |
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雷达卡
发表于 2013-7-12 03:00:02
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