TA的每日心情 | 奋斗 6 天前 |
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1989年6月6日深夜11点25分,荷兰阿姆斯特丹史基普国际机场,一架苏里南航空公司的DC-8-62型客机正准备飞往苏里南首都帕拉马里博。由于苏里南是荷兰的前殖民地,在荷兰生活的苏里南人很多,这班764航班一向都是很满的;当晚的航班也不例外,有乘客178人,加上9名机组,机上共有187人。
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! j" E/ { h9 `当晚的航班上还有一些特殊的乘客,17名在荷兰职业俱乐部踢球的苏里南裔球员搭乘这班飞机,准备和苏里南联赛冠军进行一场表演赛。在组织者原本的计划中,有一些更加大牌的巨星,但是他们所在的俱乐部以赛程为由不放人,所以只能由二线队员来出战了。这些没能成行的球星包括:路德.古力特,弗兰克.里杰卡尔德,阿伦.温特,布莱恩.罗伊和雷吉.布林克。另外有两位球员不顾俱乐部的禁令执意参加,但是他们乘坐的是前一天的航班。8 V, d1 Z) A6 e% U( _6 d
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飞往苏里南的十个小时航程完全正常,飞机还在大西洋上空时,机组就收到帕拉马里博机场的报告,当地天气良好能见度六公里。然而当6月7日清晨飞机接近帕拉马里博的时候,最新的天气情况表明能见度大幅下降 ---- 机场给机组的最后一次天气报告是浓雾,云底高400英尺,能见度900米,这使得机组大为吃惊和紧张。. V( P/ {# [8 n# W% B
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由于机场的仪表着陆系统ILS有故障,塔台指示764航班采用非精密的VOR/DME进近程序。在向10号跑道进近的过程中,764航班的2号发动机在25米高度首先撞了一颗树,随后右翼又撞上了另一棵树。DC-8立刻滚转,以机腹朝天的姿态坠毁在机场跑道外的树林里,机上187名机组和乘客中中仅11名乘客幸存;在机上的17名球员里,13人当场遇难,1人三天后死亡;幸存的3人里一人瘫痪,其他两人也从此结束了职业足球生涯。8 i( m1 ~ s* `0 B
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由于苏里南完全没有空难调查的能力,美国的NTSB高度介入了调查过程。调查的结果表明:
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+ ?9 u9 u# F& s7 l: d- G1. 机长在出事当天已经66岁,远远超过当时国际上民航飞行员60岁的强制退休年龄,但由于文件里机长的名字拼写有误,苏里南航空公司和民航当局都没有发现
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# }3 J" n- D/ K' X; C. r2. 机长没有飞行DC-8型飞机的资质,这位最近一次的资质检查竟然是在一架活塞式双引擎飞机上完成的。同样由于名字拼写的原因,这一点也没有被发现
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7 t( ^! O' Z) b3. 虽然塔台的指令是VOR/DME进近,而机组也明确知道ILS系统故障,但由于天气和能见度不佳,机长自行决定采用ILS方式进近,而机场的ILS系统也确实在发射信号
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4. 由于ILS信号误差,飞机在下降时高度偏低。但机组在高度下降到VOR/DME决断高度以下仍看不见跑道时没有复飞;在下降到ILS决断高度以下仍然看不见跑道时还是没有复飞
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& p$ P9 ^; x# M" T9 _5. 没有复飞的原因推断是剩余燃油不够8 s, U/ a- g2 _$ N
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在这次事故后,NTSB建议FAA对所有来往美国的商业航班飞行员,检查姓名,出生日期和执照号码,凡超过60岁者一律扣证停飞。
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在这次事故中遇难的14名球员:
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Ruud Degenaar, 25, Heracles Almelo
/ ^ c' r' w) q8 v6 |& o* lLloyd Doesburg, 29, AFC Ajax) x. Z2 k. M! T' I% p7 P3 F
Steve van Dorpel, 23, FC Volendam
O! l c8 @% u- G) t) kWendel Fräser, 22, RBC Roosendaal M. Y' V9 [4 s
Frits Goodings, 25, FC Wageningen
6 A( T$ Z4 }- T6 ~1 DJerry Haatrecht, 25, Neerlandia
A3 t l8 g' P Y" V" l9 B0 G% TVirgall Joemankhan, 20, Cercle Brugge+ h7 e) x* p% t
Andro Knel, 21, NAC Breda
/ `+ G6 R- r) e# P4 q. _Ruben Kogeldans, 22, Willem II Tilburg d2 Y! d4 I; o' d
Ortwin Linger, 21, HFC Haarlem4 t! F! _& n3 ? S
Fred Patrick, 23, PEC Zwolle5 G6 k* N# A4 ]/ U4 A
Andy Scharmin, 21, FC Twente
! U M4 E! }8 Q& }- g# ?! T7 h5 LElfried Veldman, 23, De Graafschap3 ~- K( t) n8 X% p& v7 K
Florian Vijent, 27, Telstar4 D) L* |" c7 N3 r/ h: y P/ o7 i/ ^- G
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