TA的每日心情 | 奋斗 5 天前 |
|---|
签到天数: 2164 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2013-5-29 22:07 编辑
# b9 L w8 j8 V) G5 X
: O$ u, m* w9 W" p上一篇0 x1 E- k' ~: K+ [( h, k) a
, \/ ^6 R, M8 i6 c" V0 m
@茉莉 : }! {8 t) D% j& N- A
; N% D4 |- l) ?' n2 ? \1 U5 M X9 O. t虽然秘书长专机没有报备真正的飞行计划,到这时候Ndola机场的塔台管制已经对这架专机的情况知道不少了。星期六下午,机场经理结束休假回到Ndola,本准备星期一销假上班的,结果17号星期天被召回机场开会,讨论秘书长和冲伯会议的保安措施。18日下午两点半开始,罗德西亚皇家空军的人员进驻了机场,对机场经理的办公室清场,准备作为谈判场地。下午四点,英国驻罗德西亚高级专员在经理的办公室先行和冲伯见面会谈。警察也对省高级专员的官邸严加保卫,准备哈马舍尔德一行到达后下榻之用。所以到了18号下午,整个机场都知道秘书长要来了。2 Q; g( \, ]* ]1 w
! @+ E. X+ H8 q& N0 u6 |
一般来说,任何飞机失去联系30分钟,管制就应该宣布失踪。但这一次管制,机场经理和高级专员都认为应该再等等。高级专员知道会谈还有点变数,哈马舍尔德同意谈判的先决条件是加丹加全境临时停火,如果秘书长在飞机上收到停火被破坏的消息,就很有可能临时决定取消谈判;而飞机一旦离开Ndola空域,就很有可能象来的时候那样又实施严格的无线电静默,那样的话,直到秘书长飞到备降机场,都不会有人知道飞机到底在哪里。经理知道飞机从机场上空飞过时是朝向西北方向,这正是回利奥波德维尔的方向,说不定专员的猜测是对的。管制则提出了第三种可能,专机也可能正在某处盘旋让秘书长先和利奥波德维尔进行保密通话,然后再回来降落。总之按这三个人的想法,这架专机既然来的时候这么神秘,现在再神秘一把也没有什么奇怪的。
5 b- T) J" u* O4 A
/ C/ R* i" Z& Z经理指示管制和索尔兹伯里管制保持联系,同时要求索尔兹伯里管制联系利奥波德维尔机场,看看那边有没有关于秘书长专机的最新消息。一个半小时以后,DC-6B仍然杳无音讯。管制和经理这才觉得事情不妙,凌晨1:42,管制宣布秘书长专机失踪,启动搜救程序。0 M4 c \8 ?1 p8 y+ Q& z2 @3 v# v
/ f* z* X$ L/ y# I% a凌晨3:15,机场经理决定先回房间休息,让机场的总机一有消息就叫醒他。
6 }7 k, q& @* |0 d
) S' G4 X8 y1 b$ C% t0 v3 g几小时以前,一个驻守省高级专员官邸的警察看到天边有一道闪光。在Ndola地区,九月份闪电和山火都是常事,也没人会去当回事。然而几小时后当这个警察得知秘书长专机失踪以后,他回想起来这闪光的方向就在专机飞过的方向上。当地警察局的一个助理警探听这个警察一说,立刻决定报告机场。
$ J/ b6 D8 x" ]2 n( c" E) t! u
9 ~6 o) J, k/ M0 F0 R# A机场总机让他们去找经理,经理对警探说这黑夜里面什么都找不到的,最早也要5:40日出以后才能出动搜索队,说完又回去睡觉了。警探出来想了想,还是不放心,于是先派出了一支警察巡逻队向那个方向搜索,然而在黑暗中,这个小队真的象经理说的那样一无所获。
% |* n7 o+ K6 D0 G' p8 k: O0 A! W( c! t' w4 X6 n$ c
当晚早些时候,另一个助理警探带着一个野外巡逻队开了一辆路虎越野车正在Ndola往Mufulira的路上巡逻,在车上他们看到Ndola方向的天边有一道闪光。当巡逻队到达Mufulira警察局时,他们听说有架飞机失踪了,于是警探带了两个人沿着原路向Ndola方向开了30公里,同样什么也没发现。
6 l5 H3 a5 @* D2 k
$ r# M( l4 C3 i( P( N+ O第二天早上9点,机场经理睡了一觉起来,发现索尔兹伯里飞行情报区已经在早上6:45将搜救级别提升为紧急,罗德西亚皇家空军出动了堪培拉,吸血鬼和校长等各式飞机在Ndola机场周围展开搜索。下午3:15,一架执行搜索任务的亨廷·珀西瓦尔校长式教练机在Ndola机场西面15公里的树林里发现了DC-6B的残骸。' \ j' Z7 O6 \0 ^* I/ \+ N @3 f6 s; `) S
; m ~3 m4 R9 Q3 {5 R6 d7 ~从空中可以看出DC-6B当时正向机场方向飞行,飞机在树林中留下了一道由浅到深的划痕,在和树木的不断碰撞中飞机解体起火,到被发现时残骸已经被火烧得差不多了。: a$ V4 d; ^4 G7 J: ]2 ]
5 X! k7 g4 o- C3 b4 O
1 H3 l+ C9 L$ o8 Z
3 d7 x& e0 f8 f. _
% P( {0 Q! M4 Z# k' b; r/ }
! e/ v" c1 ?& k2 s! }. K0 s; ?! w. L
: `$ R3 f1 O4 z1 u0 J& l+ E0 E5 m8 }+ z& A* L" _! D! G
警察和救护人员随后赶到现场,他们惊奇地发现在被火烧得一塌糊涂的残骸堆里竟然有一位幸存者。此人是哈马舍尔德的一名保镖,严重烧伤,脚踝骨折,又暴露在夜间的寒冷和白天的烈日下大半天,情况危殆,立刻被送往医院。机上其余15人,包括哈马舍尔德在内,不是坠机时当场身亡就是被坠机后的大火烧死了。
0 [& N5 p+ w! J( h! H6 d. U3 r M/ A; \* ^
由于此事高度的政治敏感性,罗德西亚民航当局立刻成立了由高官组成的调查小组。小组成员包括民航局长本人,民航局运营总监,首席巡视员,以及英国驻罗德西亚高级专员的航空顾问 -- 一名前皇家空军的中校指挥官。调查组还包括瑞典民航官员,国际民航组织ICAO的代表,国际飞行员协会代表和Transair的代表。! D) X2 `, Z) J! x; Q
' K) J1 Q6 x2 a0 G: ?下一篇 |
评分
-
查看全部评分
|