TA的每日心情 | 奋斗
5 小时前 |
|---|
签到天数: 2155 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2013-3-16 14:43 编辑
9 E# d j( h; X' y/ g9 J6 D8 J- i* Z1 D% Y* e1 N
将标题党进行到底！据说有人在女生宿舍写波涛汹涌，那我们也要来扒一扒波涛汹涌的故事。 . C9 H3 ?5 X! l: {
! n1 f: {, H& z
1970年5月2日上午，纽约肯尼迪机场，美国海外国民航空公司(Overseas National Airways)一架几乎全新的DC-9-33飞机准备执行从纽约到荷属向风群岛圣马丁朱丽安娜公主机场的980航班。980航班特殊的一点是它并不是挂着海外国民航空的航班号，这个航班是属于荷兰向风航空的，向风航空再包租了海外国民航空的飞机来飞这个航班。
4 `8 D$ Y- G+ z* U9 }
, N* K! T. a- q D' S
, x& S6 |, H" d( P( W+ b$ p
, s/ o: a) m2 p6 [9 a- g当天航班的机长博西.德维特，副驾驶哈里.埃文斯和领航员休.哈特都是海外国民航空的雇员，而空乘维尔福.斯潘塞，丘拜斯.科德罗和玛格丽特.亚伯拉罕则是向风航空的员工。7 W, {; }* {' I% \( G
: p9 J3 i/ Q) b5 L) D" D7 y从纽约到圣马丁的空中飞行距离是1400海里，当天航路全程的天气几乎都是多云和阵雨，有时还有雷雨出现。圣马丁的天气预报是东南风，风速10节，云底2500英尺，间歇性雷阵雨云底可达500英尺，能见度10公里，雷雨时降到2.5公里。
6 |1 l# W' {% r+ G1 n$ o5 `+ l- K4 [, m/ ]7 w% L4 j
当天的飞行计划是在29000英尺高度仪表飞行，预计空中飞行时间206分钟。备降机场是圣马丁以西110海里的美属维珍群岛圣汤玛斯。DC-9从纽约飞圣马丁，从圣马丁转飞圣汤玛斯，再加30分钟的余量需要载油28000磅。事实上，这架DC-9当天载油28900磅，比上述要求还多出900磅，预计最大留空时间274分钟。$ d+ H% t! g- w3 m
- f7 h2 x1 n0 E: S+ ~9 o当57名乘客全体就座，飞机准备滑向跑道时，机组发现驾驶舱对客舱的广播系统坏了，但是客舱内部的广播系统还是好的，显然坏掉的是驾驶舱内的麦克风。等到了目的地这个小故障要让机务看一下，但谁也不想因为这个故障耽误了航班，于是980航班于11:14从肯尼迪机场起飞，很快就爬升到29000英尺的巡航高度，飞向向风群岛。+ L* `, S. T6 z( R' s3 E2 F3 \
) ]3 Y6 G1 l x* N9 [( ~在纽约以南750海里处，980航班碰上了雷雨区，需要绕飞并减速穿越。由于29000英尺高度颠簸严重，下午1:36，980航班下降到27000英尺高度继续飞行。然而沿路雨区不断，颠簸也未见好转，在圣马丁以北400海里处，DC-9联系波多黎各圣胡安空管中心，要求下降高度到25000英尺。下午2:24，980航班再次联系圣胡安中心，报告处于圣马丁以北180海里处，尚有燃油8600磅，预计下午3点在圣马丁降落，降落时剩余燃油6000磅。
9 Q$ W5 f: B! @3 V+ U3 D; ?2 O% T2 r+ _
15分钟后，圣胡安中心联系DC-9，通报朱丽安娜机场云底低于600英尺，能见度小于3公里，低于最低降落标准。下午2:46，德维特机长请求在21000英尺高度转飞圣胡安，空管批准了这一请求。
: X, i! l" f+ b- z, M) O2 M9 ^* O2 ^. C" S
5分钟后，朱丽安娜机场塔台报告机场天气转好，云底高现在5000英尺，1000英尺高度有少量碎云，雨中能见度6-8公里。下午2:51，德维特机长决心还是去圣马丁降落。这时油量表指示剩余油量为5800磅，机长估计到圣马丁降落后还有4400磅油量剩余。2 n' H) J. E& }3 ^% d! M3 g* E1 y
' F1 d( }3 h+ k下午3:08，980航班报告在2500英尺高度飞过朱丽安娜NDB导航台，同时塔台通报机场云底高800-1000英尺，能见度3-5公里。
& L; a/ e+ J) H# }1 I3 r$ v+ u* }
朱丽安娜机场的跑道只有1600米长，一头是加勒比海，另一头隔着窄窄的海湾是岛上1000英尺高的主峰。即使在晴朗的天气里，在朱丽安娜机场降落都是一个挑战，更不用说在雷雨天了。9 y7 Z" e, T& i2 L1 N* o0 G; x
; c6 L9 H7 }) q8 R6 |! a
1 o s3 o- M$ q% z
) i8 o5 _/ Z8 Y: d# S
3 s- `* s: T! m; p2 ~0 U
) X0 D/ V& L* ?, @* {) E
$ p& q0 O* P/ o' V圣马丁朱丽安娜机场，打飞机党的天堂，飞行员的噩梦$ o# Q; H8 m) L# [) R# a" q
& m' A+ k& D3 P" Y1 d% `
下午3:15，在德维特机长的操纵下，980航班以起落架放下，25度襟翼的着陆构型钻出云层，朱丽安娜机场就在前方。但是飞机偏离跑道中线太远，在短短的距离里来不及修正，德维特机长立刻加推力复飞，左转一圈以后再次进入。2 Y# k8 N0 O) q6 w B: N& a
$ g4 k$ w: j3 ^3 Z
4分钟以后，第二次降落尝试仍然以复飞告终。在雷雨中要目视对准跑道看来太难，德维特机长不得不再试第三次。( b% G' t0 `& E7 |
4 ?6 @2 i& e, d& \$ U6 @. h! s
第三次倒是成功对准了跑道，但机长发现这次飞得偏高了，还得再复飞。, s" Y5 e9 s) U- V1 i
9 f$ {- s# v9 H ~, K' q( x5 P+ z机长将DC-9拉起以后和领航员哈特讨论了一下剩余油量的问题，觉得没法在这个天气里在圣马丁降落。980航班联系塔台，要求备降圣汤玛斯。下午3:31，塔台指示980航班在4000英尺高度飞往110海里以外的圣汤玛斯，随即将这架DC-9重新移交给圣胡安管制中心。
5 K9 A& N2 z) `1 k: u S/ t* `3 u, H1 `2 n% R; z$ f% X# p8 u* q6 r" |
圣胡安中心通报980航班由于前方10海里有其他飞机，980航班必须暂时保持4000英尺高度。正当DC-9向4000英尺高度爬升时，驾驶舱里的三名机组惊恐地发现油量表的读数开始大幅变动，当他们在4000英尺高度改平后，油量表显示剩余油量只有850磅了。
# Q& R8 ^& v2 {9 o" I$ @2 i, \& v2 R
“这不可能！”德维特机长说。
7 K( v& J) E9 K' Z1 [3 f* z* u
2 V ~" G% _! c# c: O“刚才显示只有850磅了”，哈特接话，“现在在1300-1400中间，有时候又跳到2000。”7 o0 A, r4 S1 z& Q, ^# g( L$ `# R
, {3 c( \; s. J: |1 d$ ^“我们的油量不可能只有850，至少应该有2000。”德维特说道。* Y* z: W$ o; u2 |
6 p1 \% ]+ z$ P下午3:33，圣胡安中心呼叫DC-9：“你要什么高度？”; l' N4 T- i- T/ E
8 U" i" K( ^: K; i( v6 }“越高越好，我们快没油了，我们必须立刻爬升。”这下德维特机长真开始担心了。
$ v% h3 n! B3 m4 \6 q/ a) i, U# x$ V5 X
“批准上升到12000英尺。”" B" K( T1 ^8 u6 T8 T3 v. e7 |# X
/ V3 c& ?/ o9 c6 x4 v4 s& F! l- A
机长小心翼翼地操纵DC-9上升，为节省燃油，空速和上升速率都比正常情况下慢。
! t7 v4 F9 w9 Y3 V M
- ]* l! k$ T R% K+ `" Q“你怎么看？”德维特转过头问哈特。
6 Z% F$ L7 z3 U A" v6 V* `# l$ t! K; ^) l. f6 w5 R
“很难说，”领航员回答说，“保险起见，飞圣克洛伊如何？那里近一点。”同属美属维珍群岛的圣克洛伊比圣汤玛斯要近10海里。9 J! B7 e5 {$ o- x
; n- O" s% ?* ^8 P
德维特点头同意，副驾驶埃文斯立刻联系圣胡安中心要求转飞圣克洛伊，中心随即批准了请求。
0 a* u o j+ V' k8 \: p; P9 @8 M: ?$ j3 ?5 D/ S. B/ {
当DC-9缓缓地上升到7000英尺快要进入云层时，机长又改了主意：“我不喜欢这样。如果我们没油了只能在海上迫降，我们应该始终保持目视海面。我可不想在云层里没有目视地平线参考的情况下来个无动力下滑。”9 ?8 Y/ c+ H) }: w. p3 l9 t' i, x
" r, Z7 L. G- a3 e5 T副驾驶和领航员全都同意，于是980航班再度联系圣胡安中心请求下降高度，中心批准了请求。一分钟后，当DC-9下降到5000英尺高度时，机长又开口了：“我不知道油量表的指示到底对不对，可是我们必须假设这是对的。如果那样，我们现在就得下降到海面附近，趁着还有动力时选个好的地方迫降。”
. }; j" j; q/ `0 U1 C5 o+ d) o% M- i( s( F
德维特机长随即联系圣胡安：“我们可能要在海上迫降了，我们现在向海面下降。”
9 y& t( Y+ c$ x# A" c) c5 ^
4 L! r2 g7 m2 b& _" [下方是风暴中的加勒比海，波涛汹涌。
1 K- |1 |/ @6 G; \$ r' }# B$ C# q% M s* B
下一篇 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2013-3-12 03:33:53
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
楼主
