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[科普知识] 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 11:22
  • 签到天数: 2061 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-3-6 16:00:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-3-6 12:23 编辑 2 m3 a$ L' z# e7 E/ `' a6 n
    8 x. f0 P6 X- o/ l
    1970年11月27日,美国华盛顿州麦科德空军基地,一架“国会国际航空公司”的DC-8-63客机正忙着上客。国会航空是美国一大票包机公司之一,军队生意是国会航空包机业务的重要组成部分。* Y" }: B: l/ m( d. w3 n
    9 g3 ~% c  h# E1 g! Y( E. i) |, p
    这一天国会航空的DC-8将在麦科德基地接载219名大兵,先飞阿拉斯加安克雷奇,然后再飞驻日美军横田基地,在上述两地加油之后,这架飞机将直飞西贡,它的乘客将随后加入地球另一端的那场血腥的消耗战。7 B% ]1 p- U+ p, U" D4 z

    " Y: A9 ~( D! p当天航班的机长是威廉.里德,副驾驶詹姆斯.唐斯,机械师爱德华.芬克以及领航员罗伯特.莱昂纳德,他们每人都有14000小时左右的飞行经验,机组中还有6位客舱服务员。7 L: e3 k* |/ H& y  ^- D
    3 O! C" N9 P7 |) }( s8 D, E
    3 f6 e: H5 c7 [: v0 r6 v; }# [
    7 l" \8 _+ t  K3 L- d. h$ H) d; M
    下午1点,DC-8包机准时从塔科马郊外的麦科德空军基地起飞,当地时间下午3:30,包机已经降落在安克雷奇国际机场的06L跑道上。4 s( `; O( Q- O) e- |5 e# Q1 D
    ) i1 d* X' ^( t$ j; e0 ?
    在这个离北极圈只有350海里的城市里,冬季的午后3点已经是漆黑一片。天空中下着小雪,跑道和滑行道上都结了薄冰。里德机长操纵飞机停下,让乘客们下机在候机楼里休息,然后招来地勤开始给飞机加油。在加油检查的过程中,机组还发现了一个发动机仪表盘的小故障,地勤很快就把故障排除了。. |+ l1 n) G# c5 c

    6 T) @# D0 Y( L. [1 n& r当飞机重新加油上客完毕之后,机组叫来了机场除冰车,对全机进行了全面的除冰操作。下午4:50,一切就绪,DC-8发动引擎,缓缓地滑向长3325米的06R跑道。天空还在下着小雪,能见度8公里,风速6节风向东北,气温零下4摄氏度。DC-8在滑行的时候机组完成了起飞检查单,当DC-8接近06R跑道头时,塔台指示他们在起飞线上等待。里德机长小心翼翼地操纵飞机转弯上了跑道,将机头对准跑道中线,然后踩下刹车让飞机停在起飞线上。6 D% h6 }! }- f+ R
    ' E8 w0 ?- m3 J0 Y1 i, w2 j  {1 k5 K* Z* t
    趁着起飞指示还没来,里德机长决定再给机组重申一下分工:这一个航段由副驾驶唐斯来飞,但是里德机长将负责在起动前控制刹车和发动机推力。当起飞开始后,副驾驶将全面接过飞机操控,机长将转而负责速度的读数。这次在漆黑的冬夜里在结冰的跑道上满载起飞,准备充分一点绝对没坏处。% Q( ]+ j0 X  T
    1 F) @7 X' v! a3 K2 U  g
    塔台的起飞指令来了,里德机长踩住刹车将飞机稳在原地,将四个发动机的推力调到80%,几秒钟后当推力稳定后,里德松开刹车,同时将发动机加到起飞推力:“Let's  go!”1 s' T" T! H! X  r5 ~! w
    % `& x* B" W) z( {1 x" h+ l. e/ E
    唐斯副驾驶接过控制,飞机开始加速。在速度达到80节时里德机长再次扫视了仪表,一切正常。速度达到138节的起飞决断速度时里德报了“V1!”,这时他觉得飞机的加速好像比平常有些慢,是不是今天满载的关系呢?好在06R是条很长的跑道。
      K' n; ?) O4 c" T! _; p
    & J/ n! I0 V  E% m, H速度慢慢加到了153节,里德报出“抬轮!”唐斯使机首上仰9度,如果飞机继续加速,只要再快10节他们就能飞离地面了。前方的跑道还有500米,紧是紧了点,应该还够用。
    : g! Q5 q# T$ o; l6 ^& \
    0 z4 P, ?! L0 K. i但是DC-8不再加速了,它始终没有达到163节的离地速度。6秒钟后,DC-8高速冲过安克雷奇机场06R跑道的尽头。里德机长见势不妙,在最后关头把四台发动机的油门全部关掉。DC-8冲过一道木栅栏,象推土机一样铲平了仪表着陆系统,掉进一条4米深的沟里又从另一边冲了出来,最后停在了离跑道尽头1000米的地方。飞机的右翼已被撕裂,满载的航空煤油撒得到处都是,随即起火燃烧。; d3 r7 e7 V! P2 k# p3 x3 z
    6 n8 X( ^1 O- m) D; k: W
    里德机长从驾驶窗逃生,绕到前门帮助乘客撤离。随后他又跑到驾驶舱右侧帮助副驾驶,机械师和领航员从右侧驾驶窗撤离。机场消防队3分钟内也赶到现场,但是DC-8的火势已经无法控制,飞机的残骸还接二连三地发生了爆炸。DC-8最终烧成了一堆灰烬,而全机219名乘客中,有46人未能逃出,还有一名客舱服务员也葬身火海。" Y" Z' `4 N1 h2 _. v0 u8 N9 w" Q
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    cyclouns 发表于 2013-3-6 16:16
    . t% b5 p  M/ ^: s* B# l老实坐等结果吧,想不出来和苹果往下掉的理论有啥关系的。

    ; q! ?3 U' E2 h3 a6 h: ^说不定是牛二或者是牛三
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    5#
    发表于 2013-3-6 16:22:01 | 只看该作者
    高产神牛!
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    发表于 2013-3-6 16:42:26 | 只看该作者
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    发表于 2013-3-6 16:57:02 | 只看该作者
    剧透:刹车啊刹车!

    该用户从未签到

    8#
    发表于 2013-3-6 17:21:36 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 3 q6 _% r9 p. t9 f8 Z
    剧透:刹车啊刹车!

    1 N8 N" J6 N6 P7 E& c# {刹车被冻上了?
  • TA的每日心情

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    [LV.8]合体

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    发表于 2013-3-6 17:25:49 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 " `' y* [/ x, {2 o; G
    剧透:刹车啊刹车!
    3 \3 t+ T" z# \* D5 b" }' O) V, v
    刹车没有完全松开?0 s: X. J" F7 }  m+ R( q( L0 f4 U
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    发表于 2013-3-6 17:29:58 | 只看该作者
    是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
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    发表于 2013-3-6 17:30:30 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2013-3-6 17:21
    , Q: D. V" k$ J7 P刹车被冻上了?
    ! ]/ q) z; B& E) p+ P7 _+ T
    刹车和牛顿没啥关系阿
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-2-17 13:38
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    [LV.10]大乘

    12#
    发表于 2013-3-6 18:18:03 | 只看该作者

    RE: 伊萨克.牛顿引起的惨剧(上)

    空气精灵 发表于 2013-3-6 17:25
    , J! `( d! ^1 W. }. c刹车没有完全松开?
    4 N% e- i: O: V9 m: |9 a剧透的松鼠是不是该放锅里....

    $ N5 N8 r6 d$ U! x, R精灵mm猜对了,具体原因等神牛吧,俺不想让你放锅里。
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    13#
    发表于 2013-3-6 18:53:28 | 只看该作者
    sduivy 发表于 2013-3-6 17:29
    / c4 C) \1 a8 X+ G/ y5 C是不是机场上的冰没有清除?摩擦力太小了?
    4 E- K# }- y4 Z9 [7 d# L1 m8 @
    说不定这个还真有可能

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-3-6 19:49:17 | 只看该作者
    这个空难系列好看是好看,但现在在国内的话我就尽量利用高铁了。好歹是在地面跑不是?
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    发表于 2013-3-6 21:14:19 | 只看该作者
    martian 发表于 2013-3-6 16:57 ) l/ `, J3 \& T0 O) {
    剧透:刹车啊刹车!
    ) C# _" ^4 Z8 ?  R6 S! N, m
    忘记松开手刹?这事儿俺干过
  • TA的每日心情
    开心
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    16#
    发表于 2013-3-6 21:41:35 | 只看该作者
    一无所之 发表于 2013-3-6 18:53   J5 N. u8 {- [4 S. u8 U
    说不定这个还真有可能
    2 l% B" e! {2 v& @) \& J) Y5 x
    这是不可能的,即使跑道摩擦力为零,飞机起飞还是没有问题的。嗯,甚至会更容易。

    该用户从未签到

    17#
    发表于 2013-3-6 22:06:18 | 只看该作者
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-3-6 22:07:39 | 只看该作者
    空气精灵 发表于 2013-3-6 03:25 ) I# c4 ?8 `* `. Z2 U8 L
    刹车没有完全松开?- _4 l# u1 w2 X) ^' m  Y6 ~
    剧透的松鼠是不是该放锅里....
    : y6 E! M) ^3 r/ Z% {8 e0 B
    应该捏上盐、吊起来风干!
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    19#
    发表于 2013-3-6 22:21:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:07
    # s; a9 \% U$ D6 H0 Q/ U# B3 E应该捏上盐、吊起来风干!
    5 }5 T$ p& I$ U) f* ]
    加松柏树枝燃烧的烟熏之.....

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2013-3-6 22:21:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-3-6 22:06 3 z1 u0 F% E8 ~4 f
    Capital International是不是叫首都国际比较好?国会是Congress吧?
    * i0 @2 t- a  L7 ?' j2 [1 x
    9 D) c: ~6 E' l4 F
    Capitol' ~% L5 P  w3 v0 Y
    From Wikipedia, the free encyclopedia
    + k8 r  q4 X/ A( B% l/ \2 dNot to be confused with Capital.% M: f$ K" s, d8 V
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