TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 9 f; ?* O! l. m; s# D7 Y, ~
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1 {9 Q% l. r7 [ S; a6 }9 x飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。) n" W6 E& z7 K4 j9 C7 X
4 v( v0 ]% P4 E1 l; I J这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。* H9 j7 S' N2 B/ {0 I, V+ H
# Z7 e: A$ D I1 F, X: G: ]$ ]. D j时代周刊的Cover Story
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。7 c/ k1 t# `5 n C8 c$ ~& d* T/ m
* S& \- I) e. ?; \! j时代周刊中的故事插图
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9 z$ y( ^# c. t切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。2 @1 |" X8 a( \! [9 w
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。# c1 ` R0 L; e" F
7 I( d' E8 y: Z+ ^2 T4 A9 @打着火,准备上场了 4 G. X( ~2 u! t& I$ `4 e; F
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各就各位,预备,飞!
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4 b) \' Q" N$ {9 j3 t# N$ G# v$ p, e像直升机一样垂直拔起
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3 [# z7 G% }" _, t4 A9 B/ `. E- s* n4 X B在空中亮个相
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再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行 , v9 r! I+ y4 e7 N# }5 n
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演示垂直降落 + E3 \' O* N4 x1 _
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4 H$ G4 H& C" y2 }( u演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空 3 X* Q" E4 T! N6 f
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摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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