TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 2 G3 i6 L9 w {: L, b
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7 H( p0 t( E+ k+ I+ V& Q @$ x; i飞鹰Osprey的原型
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* e- E* w0 G7 S5 p2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。 ~0 a/ ^5 M2 R9 ]1 p% z, p
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。* C" ?1 j# T* p) s# p/ g
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时代周刊的Cover Story * r$ o; t- h3 c; F; S; r9 Y7 l
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图 7 i- Z: z' [" d L) D5 d
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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. t; Y/ D, B$ ]. k0 V$ C4 K G不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。8 g6 r1 f. t$ s- l) U7 m p+ {
* N7 J I5 J( e9 x7 m打着火,准备上场了
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" f. ~$ R6 B9 C* z5 e# A* U8 |3 z: {各就各位,预备,飞!
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$ m$ n! k4 d, q* u. {; K像直升机一样垂直拔起 / h0 t$ u- K/ B3 ^
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3 I* H2 `) p6 P |7 z9 B在空中亮个相
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再BSO一下 ! |6 `6 \. a% \8 c8 D
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( _3 v7 H" L( K; i% J! S2 M发动机转到水平位置高速飞行 " b. P" `+ x) }2 t; d5 j
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' G# F: z. f$ s# N6 i演示垂直降落
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b- Q b+ _0 V. g r$ X演示短距起飞
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, R0 ^1 `8 M' C/ a, |) ^" Y小跑几步就迅速升空
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 9 O$ e( X- K* O8 G9 \
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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