TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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1 }( g# _, o& m# y飞鹰Osprey的原型
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& H% ^ o3 i6 }1 a7 m g2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。* {6 c* n( v. l1 }
7 G/ A1 f2 k& R2 W% L4 Q. f! d时代周刊的Cover Story 5 d8 [. f! S! e
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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5 f7 N& }/ A, U8 J" w! K切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!. W% A/ L# y5 T* n; [
# p) y! I) h1 A; b- ~7 X不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。$ F* H- Q5 {0 f. m0 b1 y
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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6 I- b7 h. f9 `+ H! u' [: L3 M打着火,准备上场了 / R- ]& ], _: E# ~6 j, ~9 X* U
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各就各位,预备,飞!
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1 j o! `: O- U. x+ ?像直升机一样垂直拔起 % _3 W, }. ?. z4 {8 l' L
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. j F6 G1 p" |* j在空中亮个相 ( [1 P% w( j# C ^" d
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再BSO一下
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" f, Z1 B, y, _6 T; S发动机转到水平位置高速飞行
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+ r4 B/ ^' g! v' Y演示垂直降落 5 u; U* n6 S0 x6 I1 B
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; G. b l2 R0 \/ p6 C- ]: S演示短距起飞
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# j% l3 I" R( w5 l5 e小跑几步就迅速升空 : V5 _$ ]+ B9 m" A7 k
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摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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