TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 ) D! N! H$ U( k: Q/ O J
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飞鹰Osprey的原型
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* {4 I! y4 K h. L$ @0 ^& c5 O7 }2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。7 Z' Q0 ~$ o g8 y+ s
! @* b0 e9 W* z- X% d) _这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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" y3 D7 b2 u: [+ d/ y4 t$ l时代周刊的Cover Story ' j9 R/ u; L9 B0 ?/ I4 \) z2 w
% ^% Y. P/ F1 r美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!9 \, @! C! B; \: J4 \
1 O; `7 Z7 h7 d' _$ M4 f$ i不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。. U0 Q+ e5 R5 T, c: Y
- N" f+ Q; K3 D: IAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。: _) C# J- B0 e" \6 D! d' }
0 q9 O6 X, v9 t打着火,准备上场了 " R+ p8 Y @& |# H+ }
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+ ?* C. U8 t1 ~+ o' l各就各位,预备,飞! 4 o7 t' Q2 k0 N
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* |: s- v0 D& w1 d# G" D像直升机一样垂直拔起 4 C" j. c; F- ~. `. X; W( s' @
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; S+ h. l0 N8 r. x在空中亮个相 * u6 q% A, {! P0 A* ?
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再BSO一下 : N$ c2 m% C+ l, K( o+ m2 P3 y
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2 A8 T4 A* a# `. J. j发动机转到水平位置高速飞行 ' [3 M- L( |3 {9 W$ w$ K
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演示垂直降落
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演示短距起飞 5 _& t9 H7 H/ B$ _6 @3 |( a( { N; e
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) O, Z E1 H4 E# {8 E) a8 E* }小跑几步就迅速升空 R5 n& q" f! t, \
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, G; A5 ~- ~" b0 ^1 ~摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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