TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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- q( p$ C3 c1 t( T飞鹰Osprey的原型
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5 z4 W% f }0 ?+ L- K' s2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。2 |/ q6 P6 s' I6 L( j: n6 Y
" l" Q( X' {( l: v$ o这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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" \; |% a9 T4 a) Q- B# ]! h时代周刊的Cover Story
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% W# w' ]) e0 B3 {/ ?美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。2 F4 t0 x4 p: n* }$ s
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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) R! R, _6 G1 ^& N不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。3 [9 g4 T' M- d' h# Z |( z
6 d0 q" q, [- V% XAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。- t6 X3 V1 B! {6 p- V Z/ H3 V
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打着火,准备上场了 & @; V$ c. W" H2 I
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各就各位,预备,飞!
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5 ~) V' W5 |5 O3 B! J像直升机一样垂直拔起 % E2 P- U# W4 `# m O# w
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在空中亮个相
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再BSO一下
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6 g7 {# ?0 d2 H发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落
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0 D* y: n3 Q' B, ^演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空 8 n6 k1 M1 ^( Y3 R* c7 C
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 6 D3 S& u& o, g
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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